專業論壇報

  文/蔡鎤銘（淡江大學財務金融學系兼任教授） 引言 近年來，新冠疫苗的研發與推廣在全球範圍內引發了廣泛爭議，特別是針對mRNA技術的疫苗，其安全性與長期影響成為各方激烈辯論的焦點。隨著美國川普（Donald Trump）政府重掌權力，一系列針對疫情期間政策與決策的檢討開始浮上檯面。根據多方消息來源，川普政府正在考慮對涉及mRNA疫苗相關的所謂「犯罪行為」展開調查，甚至可能將相關責任人推向極端懲罰，包括死刑的討論。這一消息無疑在全球醫療與政治圈投下一枚震撼彈，引發了對疫苗政策、公共健康以及司法界限的深刻反思。本文將深入探討這一事件的背景、潛在影響，以及背後的複雜動機與挑戰。 mRNA疫苗爭議的起源與川普政府的立場 新冠疫情爆發以來，mRNA疫苗因其快速研發與應用的特性，被視為人類抗疫史上的突破。然而，這一技術的廣泛使用也伴隨著質疑與擔憂。部分人士認為，疫苗的長期安全性尚未得到充分驗證，且疫情期間的強制接種政策可能侵犯個人自由。根據《Gazetteller》的報導，川普政府內部正在醞釀一項計畫，計畫全面禁止新冠疫苗在美國的使用，並對相關決策者展開調查。這一立場與川普在第一任期內推動「神速行動」（Operation Warp Speed）加速疫苗研發的舉措形成鮮明對比。 報導指出，川普的健康政策顧問團隊中，包括馬洛特拉（Aseem Malhotra）醫生與巴塔查里亞（Jay Bhattacharya）醫生等人，均公開表示支持暫停mRNA疫苗，並要求進行全面調查。他們引用的數據顯示，美國在疫苗推廣後出現了異常的「超額死亡」（excess deaths）現象，這一現象被部分人士認為與mRNA疫苗的副作用有關。雖然這些數據尚未得到主流醫學界的普遍認可，但其引發的爭議已足以讓川普政府找到理由，對過往的疫情政策進行徹底清算。 此外，報導中提到，川普的聯邦調查局（FBI）新任局長帕特爾（Kash Patel）與健康部長小羅伯特（RFK Jr.）均表態支持調查，帕特爾甚至公開譴責mRNA疫苗造成的「損害」，並推廣某些產品以「幫助人體癒合」。這一系列動作顯示，川普政府不僅試圖重新定義疫苗政策，還可能將其作為政治工具，來清算前任政府的決策遺留問題。 死刑提案背後的政治與法律挑戰 川普政府針對mRNA疫苗相關「犯罪」的調查，最引人注目的莫過於將死刑納入可能的懲罰選項。根據《Gazetteller》的消息，政府內部人士透露，白宮正加速推動對疫情關鍵人物的全面調查，包括曾任美國國家過敏與傳染病研究所所長的佛奇（Anthony Fauci）以及微軟創始人比爾蓋茲（Bill Gates）等人。報導中提及，這些人物被指控在疫情期間「撒謊」與「毒害民眾」，若罪名成立，相關懲罰可能「不設上限」，甚至包括死刑。 然而，這一提案在法律與實際操作層面面臨巨大挑戰。首先，美國的法律體系中，聯邦政府並無權直接對「mRNA犯罪」這類模糊定義的行為進行死刑判決。根據美國憲法，制定新法律的權力屬於國會，而非行政部門。即使川普政府試圖推動新立法，國會內部的分歧也可能使其難以通過。此外，美國最高法院對死刑的適用範圍有嚴格限制，通常僅限於謀殺、叛國等極端罪行，疫苗相關爭議是否能被納入這一範疇，仍是未知數。 更重要的是，川普本人在第一任期內曾大力支持疫苗研發，若以此為由追究責任，他自身也可能陷入矛盾境地。報導中提到，川普曾自稱是「疫苗之父」，並以此作為政治資本。如今轉而清算疫苗政策，不僅可能引發支持者的質疑，也可能被視為政治報復，而非真正的司法正義。 全球影響與公眾反應 川普政府的這一提案不僅在美國國內掀起波瀾，也對全球公共健康政策產生深遠影響。若美國真的全面禁止mRNA疫苗，並對相關人士展開極端懲罰，其他國家可能會重新審視自身的疫苗政策。尤其是在歐洲與亞洲，mRNA疫苗仍是抗疫主力，若美國的行動引發連鎖反應，可能導致全球疫苗供應鏈的混亂，甚至影響其他新興疫苗技術的研發。 公眾反應方面，根據《Gazetteller》的描述，支持與反對的聲音呈現兩極化。部分民眾認為，政府的調查是對疫情期間「強制接種」政策的一次正義回應。他們引用一些未經證實的數據，聲稱疫苗導致了數百萬人的傷害甚至死亡。然而，主流醫學界則警告，這種極端立場可能進一步動搖公眾對疫苗的信任，進而影響未來的公共健康措施。 值得注意的是，報導中還提到一些名人與媒體的轉向。例如，英國主持人皮爾斯摩根（Piers Morgan）在疫情期間曾大力支持疫苗接種，如今卻試圖淡化其立場，這一變化被認為是迫於輿論壓力的「損害控制」。這顯示，川普政府的提案不僅是法律與政策的博弈，更是一場輿論戰的開端。 背後動機與未來展望 川普政府此舉的背後動機值得深思。一方面，這可能是川普試圖通過強硬立場，鞏固其保守派選民基礎的策略。報導中提到，馬斯克（Elon Musk）曾公開表示支持「起訴佛奇」，這一表態與川普政府的立場不謀而合，顯示出保守派陣營內部的共識。另一方面，這也可能是對大藥廠（Big Pharma）的一次警告。《Gazetteller》透露，莫德納（Moderna）公司在川普就職後次日收到5.9億美元的mRNA疫苗研發資金，這一舉動被部分人士視為「利益輸送」，可能成為調查的焦點。 未來，若川普政府的提案付諸實施，其影響將是多方面的。首先，美國的公共健康政策可能面臨重大調整，疫苗研發與推廣的資金可能大幅縮減。其次，國際社會對美國的信任可能進一步下降，特別是在全球抗疫合作方面。最後，若調查真的導致高層人士被起訴甚至判刑，美國國內的政治分歧可能進一步加劇，甚至引發更大的社會動盪。 結語 川普政府針對mRNA疫苗相關「犯罪」的調查與死刑提案，無疑是當前全球最受矚目的政治事件之一。這不僅是一場關於疫苗安全的爭論，更是一場涉及權力、信任與正義的複雜博弈。雖然提案的實際執行仍充滿不確定性，但其引發的討論已足以讓人們重新審視疫情期間的決策過程，以及政府在公共健康中的角色。無論最終結果如何，這一事件都將在歷史上留下深刻印記，提醒我們在危機面前，理性與平衡的重要性。

記者鍾和風/高雄報導　 　 　　 　 高雄市立聯合醫院在高雄榮民總醫院營運管理屆滿一周年之際，結合三八國際婦女節，於3月8日舉辦「高榮營運管理聯醫周年暨銀髮健身俱樂部開幕慶」活動，展示兩院醫療合作亮點特色，同時剪綵啟用聯合醫院院區內的銀髮健身俱樂部，現場高雄市政府衛生局潘炤穎副局長、高雄榮民總醫院陳金順院長、民意代表、鄰近里長等與民眾同樂。 民眾頻頻讚賞：「這個活動很棒，有智能行動醫療車、外骨骼復健機器人、衛教互動遊戲，還可以喝到中醫師調配的中藥茶飲」，活動也邀集有機小農擺設健康市集，除了讓大眾更了解營運管理後聯合醫院的新氣象，也結合社區服務特色，展現專業和親和力。此外，為響應三八國際婦女節，現場邀請長期關注女性乳癌的社會團體高雄市蓮馨關懷協會，透過肚皮舞表演傳遞女性的堅毅力度與正能量，聯合醫院復健科治療師也共襄盛舉，展現薩克斯風才藝。 高雄榮總陳金順院長指出，這一年來高榮投入3億元進行軟硬體設施升級，支援55位醫師進駐，並導入醫學中心級醫療資訊系統，大幅提升醫療服務品質與行政效率，同時也肯定聯合醫院於113年度通過區域醫院評鑑及中度級緊急醫療分級評定。 聯合醫院馬光遠院長表示因應高齡化社會需求，聯合醫院在衛生局與高榮高齡醫學中心共同支持與輔導下，持續拓展長照C據點、失智據點業務外，更於114年獲得補助成立銀髮健身俱樂部，提供長者專業、多元的運動空間與課程，鼓勵銀髮族走出戶外，享受健康活躍的退休生活。而目前規劃中的第二醫療大樓，更以提供準醫學中心等級服務為目標，致力為市民打造更完善的醫療照護環境，秉持「高榮聯醫‧共創卓越」的精神，持續提升醫療品質與服務。

記者鍾和風/高雄報導 　 　 　 　 　　 　 2025年1月商研院（CDRI）商業服務業景氣循環指標系統呈現，同行指標綜合指數顯示去（2024）年第4季的景氣發生向下轉折的重大變化。原預測到今（2025）年1月會上升到+1.1789個標準差，結果實際值只有+0.1047個標準差。而且，進而預測到今年7月會降為-0.2821個標準差，持續走緩趨勢明顯。 領先指標綜合指數也終於在前（2023）年7月觸底反彈，上升力道有增無減，而於前年11月脫離-0.5個標準差的歷史經驗衰退區，更於今（2025）年1月來到+0.8669個標準差，顯示景氣循環變動將持續往上提升。領先指標與同行指標綜合指數相形之下，顯示它們在去年第四季又發生「背離」異象，殊值探討。 本期商業服務業景氣循環變動及其重要政策蘊含如下: １.本景氣循環指標系統的「同行綜合指數」與「領先綜合指數」於今（2025）年1月出現「背離」異象，同行指標綜合指數反而在領先指標綜合指數仍見上升之時，率先下行。 同行指標的5個子指標之中，已有3個子指標出現景氣循環向下轉折點，包括:「住宿與餐飲」持續下行，已見衰退;「服務業受僱員工人數」走勢持續向下，景氣循環趨勢值已經低於長期趨勢;加上「實質不動產及住宅服務業」開始走緩下行，造成綜合指數轉折向下。 從指標行為觀察企業經營因素，就業市場明顯遇阻。領先指標的「商業服務業僱員淨進入率」與同行指標的「服務業受僱員工人數」均見下行，但反應勞動需求壓力的「失業給付初次認定受理件數」倒置後的趨勢上行卻顯示失業率並無惡化虞慮，這種種明顯印證了「缺工效應」已經抑制了就業成長動能，當然影響生產力的提振。再加上通膨壓力揮之不去，成本推動也造成有效需求難以提升，在在顯示企業經營銷售與利潤同見剝蝕的威脅。「實質不動產及住宅服務業」成長遲滯化，雖尚未見衰退，但已開始緩緩下行，包括房地產市場投機成分大的「假需求」已經受限，顯示央行「打房」政策正在發生效果，但也必然影響服務業生產力的提高與民間消費的成長。 2.從去（2024）年各部門與產業別的經濟成長貢獻度觀察，淨輸出貢獻度為負，經濟成長全靠內需的成長，尤其是民間投資與消費，服務業則大於工業。問題是服務業的生產力成長率長期低於製造業，製造業又專靠半導體產業。這種產業結構與景氣復甦嚴重不均衡趨勢，更讓生產力的提振與均衡可能性又陷入惡性循環。 3.觀察美國川普2.0，似乎可用他出奇顛覆傳統的「以商業經濟治理」（Governance by Businesses Economy）來形容。非經濟手段的干預必將層出不窮。過程中造成的「不確定性」、「不可預測性」必然是超乎尋常與傳統經驗的。但是終結還是生產力的競爭。 「美國要再偉大」(MAGA)有兩大基本要務，1.不能讓中國超前，2.是要重振美國的生產力。在所謂全球化時代，中國「迎合」美國跨國企業與政府政策的需求，「利誘」美國只顧私利的跨國企業與迷信自由競爭，相互依存理論的天真菁英，造成中國生產力快速超越美國，並侵吞美國消費市場。 生產力要提振，不外乎科技與制度的創新，讓企業的經營降本增益。創新需有投資行為才能產生價值，創造的新價值要有市場才能實現。美國挾科技與廣大消費市場的優勢，最好的是要投資在美國，或到美國來投資。投資的誘因，不再是利誘，而是威逼。「對等關稅」就是威逼的工具。因關稅可抵銷高生產力的競爭力，關稅若還不足以產生效果，就禁運，當然也禁止到美國投資。要取得美國的技術，要實現創新的價值，就是要投資美國。以往一般人認為中國東西便宜，美國非買不可，沒有選擇餘地。現在川普要取回主場的主控權，創造買方優勢，讓美國得以反依賴主義，重新拿回選擇權。 世界關稅戰、貿易戰若因此形成，全球的貿易市場必然萎縮，生產力競賽在短期必有勝負，但長期必須另有解方才能讓世界經濟成長，讓資本主義的市場運作持續下去。 4.綜合考量上述主要的國內外經濟情勢，台灣到美國、甚或海外投資是被歡迎的。台灣本身欠缺市場規模，現實如此，為了市場就必須順勢而為，勇於出海，航向成功勝利的未來。出海的本錢是本身在國內的實力，實力優勢一旦星移物換，將一去不回。如何持續強化，確保台灣被歡迎去投資，去創造市場的不敗優勢，是台灣當前迫在眉睫的偉大經濟改造工程，深需也深值台灣的政府與企業密切合作，為人民營造高生活品質與工作效率的環境與機會。否則，資本與技術單向外流，創新再生的社會生命力枯絕，也就一去不回了?!  

  文/陳櫻琴 現代人的旅行強調速度，征服觀光景點，我搭阿里山號4個多小時，嘉義到阿里山70多公里，平均時速18公里；和台鐵比，時速110公里；和高鐵比，時速300公里，慢行這條百年歷史森林小火車，想著如果我們是聯合國會員，一定有資格申請UNESCO世界文化遺產。 阿里山號慢行森林 從海拔30米地平面，爬山至2200米（當年林場最高曾爬升到2500米高海拔山地），植物風貌從熱帶亞熱帶到寒帶，變化無窮，3個車廂的阿里山號，雖已經不再是蒸汽火車，在轉彎處和過一共有47個山洞隧道之前，前導標誌立著「鳴」的指示牌，年似近退休的林鐵駕駛達人按著輕盈的嗚嗚聲，雲海山櫻相輝映的阿里山小火車，「碰壁」前後的景觀山水如此多嬌迷人。 百年「阿里山線」小火車因天災和地形風貌改變，除了短短「祝山線」提供觀賞日出外，停駛了15年，至去（2024）年7月才恢復全線通車。改隸農業部林業及自然保育署的「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」（林鐵）打造檜木福森號列車，但只和旅行社財團合作獨家一條龍經營，每週僅行駛2車次，搭配旅宿服務金字塔頂級旅客。 網友說，阿里山線火車票可以說「秒殺」，訂位電腦系統亦有待改進（這是包括台鐵在內的LKK訂位網站，總令搶票者扼腕）。不過嘉義火車站外的林鐵窗口購買，有時碰運氣可搶到票。回程從奮起湖搭起，下山路線「之字形」不必倒退嚕，也免掉阿里山公路（即台18線，全長108公里）盤旋易暈車的缺點。我再花2個多小時告別阿里山森林。 火車之字形倒退嚕 所謂阿里山火車「碰壁」，就是登高「之」字形山路，火車必須先後退再前進，二萬平站到神木站，我們領略火車倒退嚕；螺旋型環繞的獨立山站，5公里可爬升200米高，在山頭以「8」字行進。 這種高山森林鐵路，當年作用是運送林產，現在則是觀光休閒，阿里山小火車與歐洲阿爾卑斯山、印度大吉嶺山的高山鐵路相比，毫不遜色。 有資格登錄世界文化遺產 鐵道迷元老之一、師大地理系教授洪致文稱許阿里山鐵路像神木一樣偉大：阿里山鐵路依然在這一次次的困難挑戰中，一次次地重新站地來。這樣必須與大自然搏鬥的艱苦，更加凸顯了它是一條人類克服自然天險的偉大鐵道，也是它能被列入世界遺產中的一個主要條件（台灣鐵道文化志──解構鐵道王國的文化密碼）。 但是錯誤的政策比貪污更加可怕，主管機關曾經甩鍋給民營業者，規劃以OT方式經營，結果無功失敗解約，徒自讓這條誕生於1912年的老鐵道和倒下的神木一樣，人神皆無言而泣。 請多一點歷史文化情懷：奮起湖古道健行，頂石棹賞夜櫻，沼平公園阿里山詩路…… 在登山本線哩程中點奮起湖盤桓一晚，順道往產茶名地頂石棹櫻之道賞夜櫻。奮起湖原名畚箕湖，三面環山，似掃地的畚斗，海拔1400米，蒸汽火車時代上下行在此換班，時約中午，鐵路便當提供工作旅行者中午餐盒，民宿阿嬤就是第一代奮起湖鐵路便當始祖，現僅4、5家手做便當，每份120元，薄利多銷，美味家鄉味。 目前奮起湖老街約百多戶人家，常住者3、4百人，和其他名勝的老街類似，人擠人，販賣到處都有的土產，實在可惜。當然，一位阿嬤的本地手洗愛玉是一定要嘗的！ 奮起湖、阿里山的觀光條件仍有不足，雖然景區內只供遊園車行駛。但火車班次一日二班，供不應求，更多人駕車和遊覽大巴到此一遊，停車場奇缺，假日路邊違規停車比比皆是，行人除了木棧道外，不易行走。 既然林鐵立志包括「鐵道文化資產管理」，對百年鐵道和林班鐵道工作者的故事，還有這座聖山的過去、現在和未來，應有所規劃、保存和傳承。 沼平公園的「阿里山詩路」是一大亮點，環山坡木棧道，轉彎處有知名詩人的作品，歌頌台灣山川雲海子民的聲音，我們在風光明媚的公園一一駐足捧讀。我們的好朋友詩人李魁賢先生年初遠行，他歌頌台灣之美的詩歌永烙印在人們心中。鄒族志士高一生(1908-1954)以日文寫就的《春之佐保姬》，呼喚著日本春神，這首詩歌也留給後世無盡的安慰與無窮的希望： 是誰在森林的深處呼喚， 寂寞的黃昏時候， 像銀色鈴鐺一樣華麗的聲音， 呼喚著誰 啊！佐保姬， 春之佐保姬！  

  文/謝淑媛(國際戰略專家、國際法教授) 一九八〇年代，我為了達成對上帝的承諾，奔往非洲黑暗大陸的賴索托王國志願服務。因為我以美國身分去一個被南非共和國圍繞在山上的小王國執教，美國國務院給我二本䕶照：一本用在賴索托及附近其他非實施 Apartheid (種族分離政策)的國家,叧一本是專為去南非共和國用的。 在國立頼索托大學𥚃，有許多由歐洲國家和加拿大去的教授，卻很少美國人。原因可能是美國沒有擔任過殖民國家，歐洲的英、法、德、荷蘭等大國均為非洲的殖民者，意想回報這些被殖民的「落後」國家。 當年的南非共和國正實施 Apartheid 政策，本地人受到強烈的壓迫、䖈待、凌霸。移民來的白人完全掌權，實際上是一種特權，他們有政治權力，擁有土地、金錢、軍隊，超乎法律的限制，幾乎無所不為，控制了大多數人口的黑人，壓制了本地人的原始精神和權利。 在公共場所裡，到處都可以看到白人與黑人分開的畫面。辦公室、學校、教會丶公園、住宅、市場、店舖、餐廳、娛樂場所等 都是黑、白分離的。有一次我急著找洗手間，還得先找警察來幫我看門，千萬別譲白人或黑人接近，否則我就違法混在有權者或無權者之間。 既然我是以美國人去的，在南非共和國時就不知應該屬於白人或黑人。一般美國人是白人，日本因為在南非共和國有龐大的投資，曰本人是「榮譽白人」。我呢？不是白人，也不是黑人。 為了譲美國和平工作隊的隊員瞭解 Apartheid 政策，我在訓練他們時， 帶他們去參觀南非共和國本地人居住的區域。幾乎整個地方都是不長草木的沙漠，沒有水，沒有電，沒有舖平的路，沒有學校，沒有醫院。一間一間的小盒子屋擠在一起，一排一排地 站立著，是用鉛鈻板蓋的，尤其是屋頂的部分，閃閃亮亮地發光。   夏季的白天曬太陽，熱死了，冬季的晚上沒陽光，冷死了！ 白人居住的地方跟歐美的城市一樣，現代化的建設，有水、有電、有道路、也有商埸、超市、派出所、醫院、學校等。白人認為這個國家是他們開發建立的，他們享有掌權者的權力和權利，所有的政策都是對他們有利的。伊隆．馬斯克就是在這種環境中出生、長大。 一九七一年，他生於首都 Pretoria (普利托里亞）的富裕家庭，父親是一位工程師，母親是加拿大人。他上的是私立學校，身分高尚，道道地地的白人菁英。跟許多南非共和國的白人一樣，正當他們即將失去特權之前離䦕 。馬斯克十九歲，先往加拿大，再轉來美國。  一九七O、八O年代，種族分離政策的 Apartheid 在南非共和國正履行得如火如荼，白人居上，他們可以掌控 整個國家的政治、經濟、軍事、社會、文化環境，他們也可以驅使所有的人為他們工作、為他們賺錢、為他們犧牲。馬斯克眀白他的白人地位，有特權，唯有他們能夠統治一個國家，壯大一個國家。可惜他沒有學到一個傲慢的殖民者被放棄特權時，如何面對挑戰，如何對待一向被綂治的被殖民者，他們現在掌權了。 來到加拿大、美國之後，馬斯克仍抱著白人至上的心態。而且他已經是有巨大財富的知識分子，不論有否為聯邦政府管理的學問或經驗，他有錢有勢就可以要別人聴他的指示，為他服勞，表面上是為政府省荷包，事實上是為他自己增添權力和財寶。他不會在乎別人有沒有飯吃、有沒有房子住 ，他更不在乎美國的民主制度、公平待遇、保障自由的基本人權。 馬斯克獨自指示裁減聯邦政府的數百萬員工，他要他們 48 小時内交出「工作成果報告」。他干預聯邦員工的任務，剝奪他們的生活權利。他不記得他不是大眾選出來的政府官員，他的所謂「政府效率部門」也不是國會同意設立的。他的權力根據什麼？總統的特𠝹顧問嗎？ 總而言之，馬斯克那殖民者的魄力可使用在落後的殖民國家，可是在進步的民主、自由、平等的領域𥚃，他的殖民統治觀念恐怕行不通了！      

  文/蔡鎤銘（淡江大學財務金融學系兼任教授） 引言 在全球能源轉型的進程中，中國大陸的清潔能源政策引發了廣泛關注。儘管美國在川普（Donald Trump）政府時期選擇退出《巴黎協定》，但這一決定並不意味著美國完全放棄減少碳排放的努力。相反，在川普的政策框架下，美國依然推動某些能源技術創新，並促進國內能源市場的自由競爭。與此同時，中國大陸雖然積極發展綠色能源，卻仍然面臨嚴峻的挑戰，尤其是在煤炭依賴與經濟發展的平衡上。本文將探討中國大陸的清潔能源政策、川普政府的能源戰略，以及美中在能源領域的競爭與合作。 中國大陸的清潔能源政策與挑戰 中國大陸作為全球最大碳排放國，一直以來都承受著來自國際社會的減碳壓力。根據《國際情報與戰略分析》的一篇報告，中國大陸在「雙碳目標」（即碳達峰與碳中和）下，加速推動可再生能源發展。2023年，中國大陸的風能和太陽能裝機容量已分別達到4.3億千瓦與5.2億千瓦，約占全球市場的40%和45%。此外，水力發電與核能也持續擴張，力求降低對煤炭的依賴。然而，煤炭在中國大陸能源結構中的佔比依舊高達56%，顯示能源轉型的挑戰仍然艱鉅。 儘管中國大陸在綠能投資上領先全球，但其能源結構仍受限於兩大因素：第一，能源安全問題使得中國大陸難以快速擺脫煤炭。由於風能、太陽能的間歇性問題，中國大陸仍需維持火力發電作為基載能源。第二，地方政府與企業之間的利益衝突使得減碳目標難以統一推行。例如，在經濟成長放緩的壓力下，一些地區仍選擇恢復煤炭生產以確保短期內的經濟穩定。 川普政府的能源戰略與巴黎協定 川普政府在2017年宣布退出《巴黎協定》，此舉被解讀為美國放棄全球氣候治理。然而，事實上，美國在川普的領導下仍在推動能源技術創新與市場化競爭，並未完全放棄減少碳排放的努力。川普政府的能源政策主要有三大特點： 首先，川普政府推動「能源獨立」戰略，強調美國應該依靠自身資源，而非受制於國際能源市場。這一政策促使美國加大對頁岩油與天然氣的開發，令美國一躍成為全球最大石油和天然氣生產國。2019年，美國的原油產量達到1,240萬桶/日，相較2016年成長近40%。天然氣產量也創下歷史新高，超越俄羅斯成為全球最大生產國。這一趨勢不僅使美國減少對中東石油的依賴，也使其具備更強的能源競爭力。 其次，川普政府雖然撤回《巴黎協定》，但並未阻止私人企業與各州政府推動清潔能源發展。例如，特斯拉（Tesla）和NextEra Energy等企業積極投資太陽能與風能技術，而加州、紐約等州則自發推動嚴格的環保法規。美國的可再生能源發電量在川普執政期間仍保持成長，2020年風能與太陽能發電量合計佔全國總發電量的12%，高於2016年的8%。 最後，川普政府的能源政策強調「市場自由競爭」，並反對政府對能源產業過度干預。這使得美國的能源技術創新速度加快，例如在碳捕捉與儲存（CCS）技術、氫能開發等領域取得重大突破。與中國大陸政府主導的能源政策不同，美國依靠市場機制來驅動技術進步，這也使得其清潔能源發展更具彈性與競爭力。 美中能源競爭與合作 美中在能源領域既競爭又合作。競爭方面，美國與中國大陸在清潔能源技術、供應鏈掌控權等方面存在明顯對立。例如，全球90%以上的太陽能光伏組件來自中國大陸，美國則試圖通過補貼與關稅措施來扶持本土製造商，以減少對中國大陸產品的依賴。此外，美國對中國大陸的風能與儲能技術出口設置更多限制，這也反映出兩國在技術標準與市佔率上的競爭加劇。 另一方面，美中在能源領域仍有合作空間。例如，美國企業與中國大陸的新能源公司在電動車電池供應鏈上仍有深度合作，特斯拉在上海的超級工廠即是美中能源合作的代表案例。此外，美國的一些能源技術公司仍依賴中國大陸的稀土資源，這使得雙方在某些關鍵領域保持互補關係。 結語 中國大陸的清潔能源政策雖然取得一定成效，但仍面臨能源安全、煤炭依賴與地方政府利益衝突等挑戰。相較之下，川普政府的能源政策雖然退出《巴黎協定》，但依然在推動技術創新與市場競爭，美國的能源獨立戰略也讓其具備更強的全球競爭力。美中在能源領域既是競爭對手，也是合作夥伴，未來的發展將取決於雙方如何在科技、貿易與政策層面尋求平衡。

  壹、全球沸騰氣候危機加劇，北極永凍土解凍殭屍病毒恐引爆全球公衛危機 2023年法國艾克斯─馬賽大學遺傳學家克拉維里（Jean-Michel Claverie）帶領團隊，發布研究指出，在西伯利亞7處不同地點發現的病毒株能感染培養皿細胞，其中最古老的病毒樣本已有4.85萬年的歷史。全球暖化加劇，覆蓋北半球1/5的永凍土正快速解凍，可能導致冰封在裡面的古代「殭屍病毒」重出江湖，引爆全球公衛危機，對北極跟西伯利亞大規模的開發，不只會加劇全球暖化，還可能會無意間釋出病原體。北極永凍土乃指位於地表以下，長期處於凍結狀態的土壤層，其上覆蓋著苔原生態系統，是重要的自然碳匯（儲存二氧化碳），而永凍土則是關鍵的碳儲庫，以極低溫「冷凍保存」土壤中的有機物質，防止其被分解產生溫室氣體。 2025年1月10日歐盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務（Copernicus Climate Change Service, C3S）」發布公報稱，2024年均溫達15.10℃，比之前2023年最高溫高出0.12℃，比工業化前（1850～1900年）均溫高出1.6℃。2024年除7月外，其它各月均溫比工業化前均高出1.5℃以上。2025年1 月24日美國國家海洋和大氣管理局 (NOAA) 宣布，2025年1月成為有記錄以來最熱的1月，全球平均氣溫較工業化前高出約1.7°C，創歷史新高。氣候學家原預期，2024聖嬰年減弱，2025轉為反聖嬰年，全球氣溫應會略微下降，但實際數據顯示，全球暖化趨勢已壓倒自然氣候變化。 2024年1月22日英國衛報報導，永凍土融解後會釋放大量碳、甲烷以及有毒物質汞和古老的疾病等，學術界稱冰封在永動土的病毒為瑪土撒拉（Methuselah，即聖經人物中享壽近1,000歲的人瑞），或稱「殭屍病毒」。美國太空總署的科學家警告，所謂的「殭屍病毒」也就是死而復活的病毒，因全球暖化加劇，造成部分北極的永凍土融化，覆蓋北半球1/5的永凍土正快速解凍，有一天被冰封在裡面的古代殭屍病毒可能被釋放出來，恐引爆全球大流行。 依據2024年12月各國自訂貢獻，聯合國環境規劃總署發布排放差距報告指出，本世紀末前增溫將達2.6°C，悖離《巴黎協定》長期目標，因此各國需於2025年底第30屆氣候大會（COP30）前，以2035年為新一期，提出更多減碳目標。 貳、全球第一排碳大國需到2030年才會達到碳高峰，全球碳排仍將繼續成長 2024年10月24日聯合國環境規劃署發佈全球溫室氣體排放報告，中國、美國、印度仍為排放量全球前3大，其中印度2023年較2022年增排6.1%、中國增排5.2%，為全球主要國家最高。中國國家主席習近平曾於2020年9月22日第75屆聯合國大會上宣布，中國將力爭2030年前達到二氧化碳排放量的峰值，並於2060年前實現碳中和，也就是碳排放與減排量相抵，達到相對的「零排放」。各國對於中國是否有能力兌現2030年的承諾仍存在疑問，因中共當局近年繼續批准數十個新的燃煤發電站，以滿足不斷增加的能源需求。根據2023年11月29日德國波茨坦氣候變化影響研究所（Potsdam Research Institute for the Effects of Climate Change）觀察數據顯示，中國2021年二氧化碳排放143億噸，為世界最大的排放國，排名第2的美國溫室氣體排放量為 62.8億噸。如果中國2060年實現碳中和目標，全球可望降低0.2～0.3°C，表示占全球溫室氣體排放量1/4的中國，必須在本世紀中葉前逐漸不再常態性使用煤炭、石油和天然氣，不過中國究竟要如何兌現承諾仍有許多疑問。 2017年2月27日中新社報導，內蒙古大唐國際托克托(大唐托電)總裝機達到672萬千瓦，成為世界運轉中最大火力發電廠。大唐托電發電廠位於呼和浩特市南約70KM的托克托縣境內，距准格爾大型煤田僅50KM，生產電全部輸送北京，是中國西部大開發和西電東送的重點工程，每年就地轉化燃煤1,700多萬噸，年發電量約占北京地區總用電需求的30%，成為北京地區安全用電的主力電廠之一。 2023年12月1日聯合國環境規劃署（UNEP）公布2023年排放差距報告（Emissions Gap Report 2023）指出，若要將全球暖化控制在升溫1.5℃以內，2030年全球必須減少42%的溫室氣體排放，但盤點各國提出的減碳路徑，全球2030年的溫室氣體排放量仍會增加3%，屆時暖化升溫將突破2℃，後果不堪設想。中國國務院2024年8月2日公布「加快建構碳排放雙控制度體系工作方案」，首次針對管控內容的轉換提出明確時程，預計2026年起將納入總量管制措施，不過初期仍以碳強度（emission intensity）為主要參考指標，直到2030年達到碳排峰值後，總量管制才會成為主要依據。「碳排雙控」指的是對碳排總量與強度的控管，而「能耗雙控」鎖定的是能源消耗的總量和強度。中國現行的氣候目標，都是根據碳強度來設定，也就是每單位經濟成長的碳排，因此就算總碳排居高不下，只要不超越整體經濟成長，政府就可以持續宣稱在環境永續上有成效，而未來走向總量管制的方式，將不再與經濟掛勾，被認為必須拿出具體減碳作為，無法再含糊設定目標。 2024年8月13日中國電力網稱，世界運轉中最大火力電廠，內蒙古大唐國際托克托廠，已從單一火力發電廠模式，轉型為一座集風電、太陽能、火力發電、供熱及儲能於一體的多元化綠色能源綜合體。 2024年10月24日聯合國環境規劃署發布《2024年排放差距報告》指出，各國必須在下一輪國家自主貢獻(NDC3.0)中共同承諾，到2030年將溫室氣體年排放量減少42%，到2035年減少57%，並迅速採取行動支持這一目標，否則《巴黎協定》的1.5°C目標將在幾年內化為泡影。2024年11月13日全球碳計畫（Global Carbon Project，GCP) 發佈《2024年全球碳預算》顯示，2024年全球人為活動（包括化石燃料、土地利用、土地和林業利用變化）二氧化碳排放創歷史新高，達到416億噸，比2023年增加10億噸，2024年大氣中二氧化碳濃度高達422.5 ppm，比2023年高出2.8 ppm，比工業化前的平均值高出約52%。 参、台灣每人每年碳排約13.5噸，是全球平均值的2倍，屬高人均碳排國家 2023年1 1月30日聯合國環境規劃署執行董事安德森（Inger Andersen）就曾指出，地球上沒有任何人或任何國家不受氣候變遷影響，各國必須加速低碳轉型，特別是人均碳排高的國家，應承擔更多責任。台灣2024年的整體碳排量達321.43百萬噸二氧化碳當量，較2023年增加0.29%，排名全球第35位。雖然台灣僅占全球碳排放量的0.52%，但人均碳排放高達13.5噸，是全球平均值（約6.76噸）的2倍，年增量更高達41.3%。 目前全球面臨排碳的嚴峻挑戰，包括來自工業，但台灣碳排最大占比是能源發電，其中高達55%為火力，以燃氣、燃煤為最大宗。而企業排碳大戶前15名，大多來自工業部門，工業用電前3名產業，分別是半導體、光學材料、鋼鐵。根據「2024年氣候變遷績效指標」，台灣在61個國家中排名第57名吊車尾。2023年由阿聯提出的「2030年要增加3倍的再生能源裝置」倡議，獲得全球60多個國家支持，但我國2025年1月23日公布2035年減排目標仍只減排38%±2%(以2005年為基準)，顯然與聯合國要求2035年減排57%之差距甚大。而臨近國家日本則訂定2035年度減少60% (以2013年為基準)，而韓國政府2024年10月1日則推動燃煤發電廠淘汰政策，預計到2036年將關閉28座燃煤發電廠。2024年5月 1日G7成員國能源和環境部長達成共識，決定在2035年前逐步淘汰燃煤電廠。顯然我國減排政策仍落後國際及臨近日本、韓國，應加速發展再生能源淘汰燃煤電廠，才能跟上國際趨勢。 結語 2024年氣候變遷績效指標，台灣在61個國家中排名第57名吊車尾，然而在全球積極實踐永續，各行各業都在轉型，我國更不落人後，依據工研院統計光是運動鞋年銷上看40億雙，產生150萬噸廢料，約有7成無法再利用，為了實踐永續，臺灣有業者利用咖啡渣、矽廢料等廢棄物，製作出環保鞋，大大減少製鞋產生的碳排及廢棄物，將回收的咖啡渣、寶特瓶及半導體矽廢料等，製成咖啡渣運動鞋專利技術，跨出時尚領域。 標普全球（S&P Global）以道瓊永續指數(DJSI)，採用的企業永續評比(CSA)得分為基準，從ESG三大面向，評價企業的永續發展能力。於2025年2月11日公布「2025年標普全球永續年鑑」，評比對象涵蓋全球62大產業、7,690家企業，最終僅有780家企業脫穎而出，台灣有70家企業入選，橫跨半導體、電子零組件、生技醫藥、化學化工及銀行金融等產業。台灣除了2024年連續入選的企業外，增加17家企業入榜，反映出台灣各行各業對永續發展的積極投入與創新實踐，展現出在永續經營上的努力，逐步獲得國際肯定。 作者張泉湧/日本東京大學理學博士，歷任民航局組長及多所大學兼任副教授，著有網路《全球沸騰張泉湧專欄》及《圖解全球暖化之危機與轉機》、《全球氣候變遷─危機與轉機》與《圖解大氣科學》第三版等書

記者鍾和風/高雄報導　 　 　 　 　　 　 今年55歲王程麒是一名認真努力的工程師，曾經負責政府大型專案，且申請到上億元研發經費，雖在3歲前呈現步態不穩容易跌倒，運動功能較同儕落後的情形，直到41歲才確診「脊髓性肌肉萎縮症」，歷經從馬桶跌下來，手腳無力，維持青蛙趴地姿勢長達一小時的窘境，也曾在9年內發生6次重大跌倒骨折，左大腿、左小腿、左肩膀與右腳踝都摔斷過，嚴重影響生活品質。王先生苦等治療多年，終於在去年初在高醫團隊的協助下，接受健保藥物治療，搭配醫囑規律復健，力量的回歸一點一滴，日積月累，一年間不再摔倒，生活改善有感，期待病況持續進步，有朝一日能實現工作到生命終了的心願。 每年2月最後一天是國際罕見疾病日，今年主題「More than you can imagine 超乎想像」，不僅傳遞罕病病友跳脫疾病框架，開創多彩多姿人生的勇氣，還有近年醫學持續進步，帶給病友不一樣人生的新曙光。 SMA醫藥進步超乎想像，從無藥可用到多種藥健保全面擴大給付。高雄醫學大學附設中和紀念醫院小兒部鐘育志教授以「脊髓性肌肉萎縮症」（英文簡稱SMA，全名為Spinal Muscular Atrophy）為例。SMA是一種單一SMN1基因變異導致神經肌肉運動功能退化的體隱性遺傳罕見疾病，患者會因運動神經元持續進行性退化，影響坐立、行走、說話與吞嚥功能，嚴重甚至無法自主呼吸而死亡。 過去，SMA無藥可醫，但是，隨著醫藥進步，多種SMA藥物相繼問世且分階段納入健保給付。「台灣SMA之父」鐘育志教授特別感謝政府，讓目前18歲以前發病的SMA病友，除長期呼吸器依賴患者外，無論年紀、運動功能狀態，都能申請治療，有機會從治療中獲益，追求不一樣的人生。不過，全台約400位SMA病友中，還有一些病友未就醫諮詢治療。鐘育志教授分析，這群病友可能因目前症狀不嚴重、不急著治療，有些病人可能覺得病況太嚴重、治療也不會好。其實，及早治療有助病況停止惡化，依個人情況甚至有機會進步，呼籲病友再給自己一次機會，主動回診諮詢與治療。如果因為家庭支持困難、不方便就醫，也可以尋求台灣脊髓肌肉萎縮症病友協會的協助。 SMA及早治療，幫病程踩煞車，甚至有機會進步。高雄醫學大學附設中和紀念醫院小兒部梁文貞醫師表示，目前健保給付SMA治療藥物，包括背針、口服與基因治療等3種。研究顯示，SMA藥物不但能「幫病程踩煞車」，真實世界的臨床觀察甚至發現有機會讓運動功能進步。SMA也是神經性退化性罕見疾病中，少見有機會透過藥物治療改變病程的疾病。 高雄醫學大學附設中和紀念醫院神經部譚俊祥醫師補充說明，研究發現，即使是上肢運動功能較差、無法自行吃飯，或是3歲以後發病、疾病惡化速度相對較慢的SMA病友，及早治療，都有機會維持或改變現有功能。近來的革新治療為SMA成人患者提供了有效且安全的長期治療方案，能夠減緩疾病進展，維持甚至改善運動功能，並且在生物標誌物層面亦顯示出穩定疾病的潛力。 前述SMA病友王程麒就是在接受健保藥物治療，搭配復健後，明顯感覺到生活上的進步，真實體會到「希望」。王程麒表示，治療前，掛毛巾，雙手舉到一半就沒力；刷牙與刮鬍子，無法單手一次完成，需兩手輪替至少5回合。但是，配合高醫團隊治療半年時間，不但掛毛巾可以一次到位，刷牙與刮鬍子也只要左右手交換一次動作就能完成。 SMA跨科整合式照護，陪伴病友翻轉命運。除藥物治療，梁文貞醫師表示，因應SMA症狀多元與病程進展，高醫整合小兒科、神經內科、外科、呼吸照護、復健物理、骨科、口腔衛生與心理衛生等跨科別專業團隊，提供整合式照護，陪伴病友翻轉命運，一同實現人生夢想與自我價值。

  記者 何明弘/基隆報導 國立臺灣海洋大學、臺北醫學大學與陽明海運股份有限公司2月24日於陽明海運總公司簽署三方「數位健康照護計畫」產學合作意向書，結合學術研究能量與產業實務經驗，正式展開智慧醫療與海洋健康照護領域之深度合作，以數位科技與智慧醫療之創新及應用，提升海勤人員職場健康照護品質，並為臺灣數位健康產業發展開創新契機。 臺灣為航運大國，有4家航商公司運力排名在全球前20，航運產業是臺灣的第二座護國神山，具有高度的專業性、未來性及永續產業價值，培育海事人才、鼓勵上船意願從精準醫療照顧開始。北醫大作為臺灣醫療教育與研究的領航者，長期致力於數位健康與智慧醫療的創新研發；海大在海洋與航運領域擁有豐富的研究經驗；陽明海運則致力於提升海勤人員健康照護，除已為海勤人員提供船上遠端醫療諮詢服務及企業員工協助方案(EAPs)外，期能透過數位應用提供更進階之健康管理與照護。 本次合作結合三方專業優勢，整合醫療科技、海洋健康與產業資源，共同開發符合船員需求的數位健康照護解決方案，合作重點方向包含： 緊急醫療照護：完善海上緊急醫療照護，運用24小時零時差、零距離的遠距醫療技術，避免延誤海事人員就醫，意外事件發生時可即時處置。 心理健康促進：因應海事人員長時間工作輪班及長期離家的身心壓力，提供心理疾病風險評估預測、心理韌性、壓力調適及心理健康支持服務。 長期健康監測與預防：開發適用於海上環境的遠距健康監測設備與平台，即時追蹤船員的生理數據，提供健康預警與醫療建議。 今日簽約儀式由海大許泰文校長、北醫大吳麥斯校長與陽明海運蔡豐明董事長共同主持，三方代表均表達對此次合作的高度期待。海大許校長強調：「海洋健康是臺灣永續發展的重要議題，我們期待透過科技的力量，為船員提供更完善的照護。」北醫大吳校長並表示：「此次合作不僅是學術與產業的結合，更是對未來健康照護模式的創新探索。」陽明海運蔡董事長則指出：「陽明海運一直以來重視船員的心理照護及健康安全，除了既有提供即時緊急醫療諮詢服務及EAPs方案，此次合作將提升我們對海勤團隊的全面身心照顧，進而推動臺灣整體海運產業發展。」隨著合作意向書的正式簽署，三方將攜手推動數位健康照護技術落地應用，透過產學協作打造創新健康管理模式，以科技驅動智慧醫療發展，為臺灣數位健康產業開創嶄新未來，標誌著產業與學術攜手共創的全新里程碑。 未來三方亦將持續深化合作，運用人工智慧與大數據技術的數位化智慧平台，開發船員健康監測系統，不僅可分析船員的健康趨勢，提升船員對健康管理的認知與自我照護能力，更可擴大計畫應用範圍，積極與國際接軌，照顧更多國內外海事人員，也推動臺灣在智慧醫療健康照護領域的全球影響力。    

記者鍾和風/高雄報導 客家委員會為彰顯保護客語的重要，並增進現場教學與研究理論的對話交流，在2/21、22兩日舉辦「2025世界母語日客語績優表揚典禮暨客語教學論壇」，今日同場表揚113年度13所校園及16位教育人員等績優單位，高雄市共斬獲7個獎項，也是唯一包含國中、國小及幼兒園階段均有獲獎的縣市。高雄市政府自107年度客家委員會開辦獎勵績優計畫以來，每年度獲獎績優從未缺席，至113年度已累積36個獎項，每個獲獎單位都是客語復振的種子，不斷的回到地方扎根茁壯，擴展客語流通的風景及底蘊。 113年度美濃區吉洋國民小學與美濃民小學等兩校因利用沉浸式教學將客語融入學生學習活動，並以時下科技提升學生學習客語動機，同時設計文化教學方案讓學生從體驗課程，展現客語教育的創新與傳承而獲肯定；市立南隆國中為高雄市首間推動客語沉浸式教學之國中，成功串連幼教、國小學習階段成為國中客華雙語教學之先驅學校而備受青睞；東門國民小學陳永宏校長以近5年間連續帶領龍山、東門國小獲「客語結合十二年國教校訂課程」優良課程遴選特優，並積極拓展學習客語場域等事蹟殺出重圍；市立南隆國民中學陳麗如老師在校積極將客語融入國文教學，指導學生參加可與競賽屢獲佳績、參加客語教材轉譯及客華雙語師徒制計畫更是不遺餘力；龍肚國民小學白雅蘋主任致力營造客語沉浸環境並推動客華雙語教學，連續7年代表高雄市參加全國語文競賽獲佳績，並協助高雄市拓展客語教學經驗；吉洋國民小學巫良國老師以藝術與人文課程結合客語沉浸式教學，協助高雄市辦理客語教師增能研習及課程開發，同時加入語文競賽團隊，無償編纂教材及訓練高雄市代表隊伍；吉東國民小學附設幼兒園彭敏嘉老師，連續5年帶領學校團隊加入幼教客語沉浸式教學，打造客語生活圈與社區接軌，推動客家親子共學與客語親職講座，廣受肯定。 高雄市客委會主委楊瑞霞表示，客語復振之路並不容易，必須仰賴家庭、學校、社區及國家社會的共同努力，感謝一路走來，中央客委會與高雄市政府在客語沉浸式教學與客華雙語教學計畫的支持，才能讓校園第一線的師長能安心的打拼，恭喜以上各個學校及教育人員獲獎，實至名歸、成效有目共睹。 另外，高雄市客委會為挽救客語流失之危機，自102年起參考紐西蘭毛利語復甦的方法，在美濃地區的幼兒園推行「主題式客語沉浸式教學」、在國中、小推動「客華雙語教學計畫」，經過10餘年的深耕不輟，使得歷年參與客語沉浸式教學學生數逐年提高，113學年度共有3所國中、10國小及7所幼兒園加入推動，受惠學生達到950餘位，較108學年度(504人)成長了約88%，更長年串聯幼兒園、國小及國中3個學習階段同時推動，完整的客語沉浸式教學，是高雄市不斷開拓復振客語模式與成果的堅實後盾。