無人機將成為下一座護國神山？李定宇：國家系統性布局是關鍵

記者李其芳/台北報導

根據美國市場研究機構 Grand View Research 統計，全球無人機產業於 2025 年市場規模已達約 838 億美元（約新台幣 2.5 兆元），預計至 2033 年將突破 1,824 億美元，2026 至 2033 年的年複合成長率達 9.5%。隨著 AI、自主飛行及國防等需求的快速成長，無人機成為受到高度關注的新興產業。

台灣近年積極參與無人機供應鏈，從 2025 國防航太展即可觀察到產業發展進入加速期，不僅參展廠商與展覽規模創下新高，國內外採購買主與產業人士的參與也大幅增加，皆顯示台灣無人機產業正迎來新一波成長契機。

中華無人機推廣協會副理事長李定宇表示，從烏俄戰爭即可看出，無人機已徹底改變了現代戰爭的樣貌。在即時情資蒐集、戰場監控、精準打擊及後勤補給等面向，都展現高度靈活性與成本效益，不僅大幅提升不對稱作戰能力，也有效降低人員傷亡的風險。

日前，中華無人機推廣協會出版《從無人機邁向低空經濟》一書，系統性勾勒出台灣發展無人機產業的關鍵路徑與突圍策略，並提出「信任供應鏈、AI 自主化、低空經濟整合」三大方向。書中指出，無人機產業的競爭已不再只是單一技術或產品的較勁，而是涵蓋產業鏈整合、政策支持、人才培育、基礎建設及國家戰略布局的整體實力競爭。李定宇表示，台灣位處第一島鏈戰略要衝，面對全球供應鏈重組與地緣政治局勢變化，無人機發展攸關國家安全與產業競爭力。未來除了在國防領域扮演重要角色外，也將帶動低空經濟、智慧物流、巡檢監測及智慧城市等多元應用，成為驅動產業創新與經濟成長的重要動能。

台灣擁有半導體、資通訊及精密製造等產業優勢，無人機產業是否有機會成為下一個「護國神山」？

李定宇直言：「有機會，關鍵即在於國家是否能長期投入！」他強調，無人機的發展並非靠單一企業或短期政策支撐，而是需要政府以國家戰略高度進行系統性布局，包括建立完整人才培育鏈、推動關鍵技術自主化、建置低空空域管理基礎設施，以及與國際標準與驗證機制接軌。同時，須整合產官學研能量、公私協力生態系及資本市場資源，才能發展成具有國際競爭力的戰略產業。

根據最新統計，2025 年台灣無人機產值已達新台幣 129 億元，較前一年成長超過 2.5 倍；整機外銷金額更大幅躍升約 21 倍，達 29.5 億元，顯示產業正快速擴張並逐步打開國際市場。

李定宇指出，在政府推動「無人載具產業發展統籌型計畫」下，預計 6 年內投入約 442 億元資源，並透過國防採購需求帶動產業發展，為無人機產業注入穩定成長動能。台灣無人機產業目前正處於由起步階段邁向規模化發展的關鍵轉折點，整體產業結構也正從過去以消費級、娛樂級產品為主，逐步朝向專業商用與軍規應用發展。

李定宇進一步指出，台灣最大的競爭優勢在於能提供值得信賴的非紅供應鏈解決方案。隨著歐美逐漸降低對中國製無人機的依賴，台灣正迎來切入國際供應鏈的重要契機。我國近年在整機整合、AI 邊緣運算及關鍵零組件自主化方面進展快速，並積極拓展國際合作。儘管法規與空域管理等基礎建設仍待完善，產業已進入加速發展階段，未來三到五年將是台灣無人機產業躋身全球供應鏈關鍵角色的重要時期。

整體來看，台灣的獨特優勢在於地緣戰略必要性驅動的創新動能，加上民主信任供應鏈，以及半導體、AI、精密製造的深度整合。以目前擁有的優勢和條件，更重要的是朝野的共識提供系統性的支持，持續強化法規與基礎設施，必定有絕佳的機會在全球低空經濟版圖中搶得一席之地。