Tag: 行政院南部聯合服務中心

記者鍾和風/高雄報導 行政院南部聯合服務中心於115年2月4日、5日上午9時至12時，於中心一樓門廊前盛大舉行新春系列活動。現場邀請書法名家揮毫贈墨寶、傳統拓印體驗及客語吉祥話教學，並同步贈送總統府限量春聯、紅包袋及精美開運禮，贈完為止，歡迎民眾踴躍參與。        南服中心許乃文執行長表示，高雄在陳其邁市長帶領下，流行與傳統文化並蓄發展。南服中心連續七年舉辦新春揮毫，已成為中心最具代表性的年度活動；近年更持續創新，融入客家剪紙、糖果、民俗吉祥節等元素，今年則特別策劃『門神與斗方拓印』，引領民眾親手體驗這份趨吉避凶、守護家園的傳統技藝，並祈願市民朋友於馬年大行大運、龍馬精神。 本次活動邀請藍進士、蔡武勳、楊壽雲、蔡典成、盧毓騏、蘇德隆及夏萬春七位書法名家親臨現場。大師們運筆行雲流水、氣韻生動，將對新一年的祝福化為一幅幅力透紙背的春聯墨寶。活動首日，許乃文執行長親自開筆題寫「春」、「福」二字，祈願社會繁榮與幸福；陳文亮副執行長則在六尺宣紙揮毫「馬吉」，筆觸雄渾有力，寓意馬年大吉。         今年活動亮點之一為「拓印迎福神」，由民俗技藝家黃子鐶老師親自指導。黃老師表示，此次特別選用「宮娥門神」版型，與常見威嚴震攝的武將門神不同，宮娥門神神態端莊、氣質典雅，多見於奉祀女神之殿宇。透過親手拓印，民眾不僅能領略傳統版畫的細膩工藝，更能深刻體會張貼門神以祈求「避邪納福、守護家園」的文化意涵。 活動現場亦安排客、閩語學習互動環節，讓民眾在遊戲中自然學習節慶吉祥話，提升對母語的認同感與學習意願。現場人潮絡繹不絕，民眾傅先生表示，比起一般印刷品，手寫春聯的字跡更有溫度，也更有傳統文化的美感。民眾吳小姐則說，市面上名家手寫春聯一聯難求，非常感謝南服中心每年舉辦這樣的暖心活動。 南服中心誠摯邀請市民朋友蒞臨共襄盛舉，在優雅的墨香與傳統技藝中，一同迎接氣象萬千的馬年新局。

記者鍾和風/高雄報導 花蓮馬太鞍溪堰塞湖於9月23日溢流造成嚴重災情，行政院南部聯合服務中心聘任高屏澎區女性企業代表成立的第12 屆「行政院南區婦女企業諮詢委員會」在第一時間即展開援助行動。在蔡語鈴主委及高雄區陳伊莉副主委、屏東區邱金英副主委、澎湖區吳麗萍副主委等人號召下，由婦女企諮詢委員及相關企業友人等共同捐款，兩度募款共逾百萬元，分別以物資和善款方式，協助花蓮光復鄉災民渡過難關及後續重建。 為感謝婦女企諮詢委員會的愛心行動，於（16）日於行政院南部聯合服務中心舉行捐款儀式，由行政院南區婦女企業諮詢委員會蔡語鈴主委代表捐贈象徵新台幣51萬元的捐款看板給南服中心。該筆善款將全數匯入中央賑災專戶，期能協助受災及傷亡戶後續的急難救助與重建工作。 行政院南服中心許乃文執行長致詞時表示，台灣最美的風景是人。感謝各位委員在災害發生後投入大量心力，第一時刻以實際行動雪中送炭，緩解災民生活困境。許執行長強調，婦女企業諮詢委員會成員來自百工百業，在急難與公益關鍵時刻，結合政府與企業力量，展現女力的價值，為社會注入正能量，共同推動重建工作。 蔡語鈴主委表示，感謝委員們展現團結與愛心，先以物資形式送暖，為避免重複送達或暫時過剩，第二波以現金捐助，透過公開透明的管道捐贈至政府專戶，期望善款能發揮更大效益。 在災害發生後，蔡語鈴主委當下即率先發起，號召高雄、屏東及澎湖的婦女企諮詢委員及相關企業友人等共同捐款，短短兩日即募得50萬元，並立即向全聯福利中心採購23個棧板的生活物資，透由全聯物流配送系統，連同台灣文化創意公司（打狗餅舖）捐贈的150袋小鳳梨酥，26日一併運送至花蓮馬太鞍長老教會，在各界物資尚未提供充裕時，即時提供災區受災戶緊急使用。 隨後，基於各界均有提供物資情況下，婦女企諮詢委員及相關企業友人們熱心不斷，數日內再度募集51萬元，將所餘善款全數捐入中央賑災專戶，用於受災及傷亡戶後續急難救助及重建之用。 行政院南區婦女企業諮詢委員會成立至今已邁入第12屆，今年共有64位委員，分別來自高雄、屏東及澎湖地區的女性負責人或經理人，主要任務為擔任政府與產業間的雙向溝通橋樑、協助企業發展，必要時亦凝聚企業團結力量，參與社會公益，發揮女性企業之影響力。

記者邵敏/高雄報導 結合金融宣導與環保理念，行政院南部聯合服務中心攜手屏東縣政府、兆豐證券，於7月31日在屏東縣身心障礙福利服務中心舉辦「金融公益講座」。本次課程結合理財防詐與海洋廢棄物手作體驗，內容實用且貼近日常生活，現場學員反應熱烈，紛紛表示獲益良多。 行政院南部聯合服務中心陳文亮副執行長表示，今天的課程別具意義，融合了環保與教育兩個面向，期盼透過持續推動金融知識宣導，提升民眾防詐意識，進而守護自身財產安全。同時希望大家將這份「守護」的精神延伸至海洋永續，運用巧思讓廢棄的浮標，化為充滿創意的作品。 本次特別邀請兆豐證券王思筑專員主講，深入淺出地分享投資理財與反詐騙知識。她引用股神巴菲特名言：「我一生中超過99%的財富，是在50歲以後累積的」，強調理財應著眼長遠，重視時間的複利效應。她分析各類投資工具的特性與風險，建議小資族可從操作簡便、風險較低的ETF著手，透過日常節流、定期定額投資方式，長期累積即有機會創造可觀財富。 此外，課程也加入反詐騙宣導，王思筑提到，部分弱勢族群易誤入陷阱，提供帳戶給詐騙集團使用後淪為人頭帳戶，甚至遭恐嚇成為共犯，不敢報警。她呼籲民眾若不慎捲入相關情況，應立刻報案，檢警將視個案情節從輕處理，千萬勿因恐懼而讓自己捲入更深的刑責。她提醒近期有新型詐騙假借中獎名義，誘騙民眾出國從事詐騙活動。她建議民眾應提高警覺，留意出國的地點是否可疑，並善用「165反詐騙專線」進一步查證。 講座後半段著重海洋環保議題，邀請實踐大學黃喜玫助理教授帶領學員動手彩繪回收浮標，體驗廢棄物再生的樂趣。這些原本被遺棄的海洋浮標，由澎湖志工自海邊撿拾、清洗，經彩繪轉化為具美感與實用性的藝術作品，落實「你家的垃圾到我家變黃金」的理念。學員們發揮創意，將浮標製作成獨一無二的鑰匙圈、冰箱貼等實用小物，為海洋廢棄物賦予新生命。 行政院南服中心表示，未來將持續推出結合不同主題的金融講座，今年度規劃辦理8場金融知識宣導講座，本次為第4場，預計全年將近有900人參與。後續場次資訊將公告於南服中心官網，歡迎有興趣的民眾踴躍報名參加。

記者鍾和風/高雄報導 為了提升職場安全意識，促進勞資關係和諧，行政院南部聯合服務中心昨(10)日舉辦114年首場「勞資菁英領航營」，邀請人資專家馬翠華博士主講「職災與勞資雙贏對話：調解與預防策略」，課程內容針對職災法規解析與實務案例探討，吸引超過百位企業負責人、人資主管和工會幹部參與。 行政院南服中心副執行長謝文斌表示，職災是高度發展的各個行業裡，難免會有的狀況，但透過事前預防，便能大幅降低遺憾的發生。對勞工而言，職災不僅影響生命安全、經濟，更可能衝擊整個家庭與人生，對企業而言也是一大損失。他強調，企業應及早建立預防機制、借用專家建議、避免事後彌補，創造勞資雙贏的目標。 主講人馬翠華博士現任大專院校法學講師及高等法院高分院調解委員，長期關注勞動法規與企業實務。她指出，職災一旦涉及死亡或失能，將使勞工家庭承受長期照護與龐大經濟壓力，唯有落實預防，才是根本之道。 課程中馬博士分享一起運輸業職災案例，一名司機因下車買午餐忘記踩煞車，發現車輛滑動後試圖以身擋車，最終不幸身亡。這樣的反應源於擔憂車輛毀損須賠償，卻忽略自身安危，顯示職安觀念不足。她強調，企業應加強職安教育，讓勞工明白「生命優先」，並落實職安教育才能避免遺憾。 此外，課程中透過個案分析與情境模擬，實地演練職災調解流程，幫助學員培養應對職災爭議的溝通與應變能力。整場講座內容兼具理論與實務，獲得現場學員一致好評。 行政院南部聯合服務中心今年度將辦理3場「勞資菁英領航營」，預計吸引超過300人次參與。未來中心將持續邀請勞動法令及人資專家授課，藉由系列講座加強雇主與勞工對勞動法令與職場安全的認識，共同打造雙贏的勞資關係。

記者鍾和風/高雄報導 行政院政務委員兼工程會主任委員陳金德今（23）日率隊視察「國道7號高雄路段新建工程」，因本案歷經多年評估規劃，終於前(112)年核定並進入基本設計階段審議，陳主委特別要求交通部採7標併行方式加速推動，力拚明(115)年初動工、119年完工，以適時解決高雄港口輸運、提升市區交通韌性，並加速南部產業轉型升級等多項目標。 在行政院南部聯合服務中心副執行長謝文斌、交通部高公局、國家發展委員會、高雄市政府等單位陪同下，陳主委一行前往仁武、鳳寮及大寮等交流道預定地現勘，陳主委表示，交通部自96年啟動國道7號規劃，歷經17年籌備評估含12年環評審查，終於迎來最後一哩路，而為了加速工程推動，陳主委特別要求高公局採7標併行方式進行，達成119年7月完工的目標。此外，由於高雄捷運黃線、小港-林園線、高屏2快、高鐵延伸屏東等多項重大交通建設也將陸續進行，陳主委也請高公局務必與高雄市政府定期溝通、檢討工程相關介面問題，讓每一項公建都能依時程順利推展。 陳主委指出，國道7號除了原本改善高雄港聯外運輸的功能外，更可紓解現有國道1號、國10及台88線交通壅塞問題，及避免重車行經高雄市區道路，導致安全疑慮及路面破損問題，讓高屏地區擁有更多元的替代路廊，此外，更是落實總統賴清德「均衡臺灣」發展理念的關鍵工程，對打造「大南方新矽谷」串聯南部區域整體交通韌性、提升產業升級與區域均衡發展皆具戰略意義，可謂支撐南部產業轉型升級的關鍵骨幹。陳主委補充，包含國道7號在內的多項交通建設，將打通並串聯行政院「大南方新矽谷」推動方案，未來除聚焦半導體S廊帶、生技醫材、精密機械、光電綠能等南部優勢產業外，並延伸發展無人機、太空產業、智慧農業，推動從AI技術研發到系統開發能力全面升級，帶動整體數位轉型與淨零永續發展。 高公局表示，交通部自96年啟動國7規劃，歷經17年籌備並於111年11月通過二階環評，終在112年3月獲行政院核定計畫拍板成形，總經費達1,357.9億元。本案施工面臨諸多挑戰，為加速工程執行，將依指示採「6段工程標」與「1個交通控制標」併行推動，展現中央政府加速到位的執行力。高公局指出，國道7號全長約23公里，橫貫林園、大寮、鳳山、鳥松、大樹至仁武，設有2座系統交流道及5座服務交流道，本案沿線地形複雜、緊鄰都會區交維難度高，施工過程中的技術整合、民意溝通與環境維護皆為關鍵挑戰。因此，後續交通部將與主辦機關成立「專案團隊」，導入系統性專案管理機制，確保施工品質與期程同步到位。 今日除中央與市府相關單位外，立法委員邱議瑩辦公室、李柏毅辦公室、林岱樺辦公室、許智傑辦公室、賴瑞隆辦公室等皆派員陪同，高雄市議員張勝富、邱俊憲及黃彥毓也親赴現場關心，並期待國道7號如期如質完成通車，以帶動高雄地區交通結構轉型與都市整體發展。  

https://www.youtube.com/watch?v=cv5IpUcBlaw 記者高婕/高雄報導 橋科園區位居南台灣半導體S廊帶樞紐位置，政府投入137億打造園區公共建設，行政院南部聯合服務中心今(13)日偕同內政部國土管理署南區都市基礎工程分署、國家科學及技術委員會南部科學園區管理局，以及高雄市政府經濟發展局，共同說明橋科園區招商及整建進度，整體工程預計2025年完工。 行政院南服中心執行長許乃文表示，南台灣近年已建構出完整的半導體S廊帶，相信未來將吸引世界級人才到南台灣就業及定居。同時，國發會在10月底於南服中心設立國際人才服務及延攬中心南部服務據點，國發基金也籌劃於本中心設立南部辦公室，有助於橋科園區進駐廠商獲得資金與外國人才資源。 南科管理局主秘官嘉明提到，橋科園區的建設期程縮短至三年，且全程遵守相關法規，成為國家開發效率的典範，雖然在開發初期曾因有機農場、斷層帶及泥火山等挑戰，如今已從不被看好到搶手。今年南科管理局所轄園區的產值有望突破2兆元，顯現出南台灣科技產業實力。 內政部國土管理署南工分署林敬賢分署長表示，園區規劃重視綠化，園區排水和滯洪量皆滿足未來營運需求。國土署表示園區主體道路、坵塊等部分工程預計114年底完工，局部滯洪池、公園受文化遺址、廢棄物清理、地上物拆除影響部分，則預計於115年初全數完工。 高雄市政府經發局招商處處長陳杏怡表示，未來半導體投資的焦點將聚集高雄。不僅半導體領域備受關注，AI產業也在高雄展現投資成果。以鴻海集團旗下的鴻華先進為例，其電動巴士工廠選址於橋頭科學園區，目前建設進度如火如荼，預計明年正式完工。 橋頭科園區占地262公頃，園區聚焦半導體、航太、精準健康、產業創新和智慧機械五大產業，今年更核准全球電子零組件領導廠商國巨進駐，投資金額達200億元。目標打造南台灣科技產業聚落，吸引高階人才進駐。橋科園區目前有25家廠商進駐。此外，指標型企業如鴻華先進、鈦昇科技、新特系統和智崴資訊等，也在今年陸續舉行廠房動土典禮。 根據預估，橋科每年可創造600多億元產值，提供1.1萬個就業機會。為促進企業投資意願，橋頭園區適用新市鎮產業引進租稅減免獎勵規定，自公告劃定範圍起五年內進駐的五大科技產業廠商可享投資總額15%的所得稅額抵減。 隨著廠商持續進駐和公共建設完備，橋頭科學園區正逐步成熟，未來十年，橋科園區將成為台灣關鍵科技產業聚落，引領高雄轉型為AI智慧城市。

記者鍾和風/高雄報導 國發會今(23)日舉辦國際人才服務及延攬中心南部辦公室(International Talent Taiwan Southern Office)啟用典禮，由國發會詹方冠副主委及行政院南部聯合服務中心許乃文執行長共同揭幕，並有林岱樺立法委員、AIT高雄分處張子霖處長（Neil Gibson）高雄市政府陳盈秀副秘書長、屏東縣政府王榮愷參議、澎湖縣政府陳晶卉參議見證，未來將提供在南臺灣的7千餘位外國專業人才，以及其眷屬等一站式服務，協助國際人才於南臺灣深耕發展。 詹副主委表示，近年南部地區產業發展快速，在半導體S廊道、高雄亞洲新灣區等政策推動下，發展重點已由傳統產業、重工業轉型為半導體及AI等高科技智慧產業。臺灣雖然在半導體及AI等領域占有一席之地，為提升國際競爭力，需有充沛的優質人力，引進國際人才是有效的解方之一。 外國專業人才來臺及留臺面臨的問題涵蓋工作、簽證、租房、子女教育、法律與會計等各種面向，為讓國際人才「進得來」、「留得住」，國發會從法規面及執行面著手： 法規面：研提外國專業人才延攬及僱用法修正草案，並針對放寬外國專業人才來臺工作、鬆綁外國人才停居留規定、外國專業人才適用勞退新制等進行研擬規劃。 執行面： 強化國際專業人才之生活諮詢服務力道，於南臺灣設置實體服務辦公室，透過服務專員，以及與會計師、律師事務所合作，提供南臺灣實體專責諮詢服務量能。 協助企業瞭解延攬國際人才之管道及作法，進一步協助企業擴展人力資源，緩解人力短絀現象。 持續維運單一入口網站，提供國際人才來臺及留臺所需之工作、創業、租稅、醫療、健保、金融、子女教育及租屋住房等資訊，並協助解決問題。 行政院南部聯合服務中心許執行長表示，每日前來本中心洽公之民眾平均達3千多位，本中心合署辦公單位中有內政部移民署、外交部南部辦事處、海峽交流基金會及經濟部、勞動部等單位，所以有許多外國人、大陸及港澳人士、僑外生前來申辦理各項業務。本中心先前與高雄市政府合辦了香港人移居高雄諮詢座談說明會，之後赴南部各大學針對僑生所關心的就業、勞動權益舉辦多場的說明會。國際人才服務及延攬中心南部辦公室進駐，可以就近服務高屏澎地區企業，減少舟車勞頓，將是多贏的局面，也更方便外籍人士取得更佳服務。 南臺灣具有豐富的人文風情、歷史古蹟，文化底蘊深厚，為就近服務南臺灣的外國專業人才，Talent Taiwan南部辦公室將與縣市政府通力合作，共同建構對國際人才友善的生活環境，讓國際人才落腳南臺灣、融入南臺灣。

  記者邵敏/高雄報導​ 113年凱米颱風造成南部地區發生多處土砂及淹水災情，為能有效整合各方資源，加速搶修險及災害復原重建，提升汛期防救災效能，行政院南部聯合服務中心與農業部農村發展及水土保持署臺南分署聯合南部10餘中央機關和地方政府今（9）日於舉辦「113年南部地區災害區域聯合防災合作平台會議」，針對各單位轄內重大災例之災後復建以及後續防災減災應變等工作之協調、分工、支援及相互配合事項進行討論，並首次邀請國家通訊傳播委員會南區監理處及自來水公司、台灣電力公司南區分處加入討論，共同加速災後復建，提升防救災效能。 許乃文執行長強調，透過平時的溝通協調及高效的SOP，風災後能立即防災應變，減少災害對人命和財產的威脅，同時也能減少民眾災後恐慌，而各單位相互支援機制，透過平台發揮作用也達成此次凱米颱風災害發生時人命傷亡減少與財產損失降低的目標。 農村及水保署臺南分署柯燦堂分署長表示，南部防災合作平台的設立，有助於整合及運用多方資源，像此次風災前就預防性疏散許多台南、高雄、屏東山區潛勢保全戶，減少傷亡。會中屏東縣政府搶災搶險開口契約額度將用罄，再有需求可於防災平台申請提供協助；其他單位所需災後復建費用亦盡速向地方政府提出需求，涉Ｇ1及H3分署將加快審核以呈報公共工程委員會核定經費。 NCC劉豐章處長表示，災害發生後緊急行動通訊更顯重要，如公路總局在道路及台電方面可搶通，NCC就能盡速提供備援電力以恢復通訊。 公路局南區養護工程分局甲仙公路段鄭敏華段長表示，明霸克露橋已於本(8)月6日開放河川便道提供通行，並調整早上7點、10點、12點、下午3點及5點等時段20至30分鐘讓鄉親進出使用，但有鑑於河床便道仍有風險，甲仙工務段仍將持續趕工進行明霸克露鋼便橋修復，預計10月中旬前完成修復。至於橋梁中長期銜接部分，預計8月底前提出可行性評估方案進行施作。 許乃文執行長在會議結束時表示，行政院南部聯合服務中心將持續與各單位保持緊密合作，確保在面臨任何災害時，都能迅速應對，保護民眾的生命財產安全。

  記者邵敏/高雄報導 國產署南區分署澎湖辦事處辦公廳舍老舊，周邊地區尚有政府機關經管國有及澎湖縣、馬公市有土地，且澎湖縣政府107年間公告實施劃定七處都市更新單元。 今（7）日由財政部國有財產署與行政院南部聯合服務中心邀集澎湖縣政府、國產署南區分署、內政部國土署、住都中心、移民署、經濟部標檢局高雄分局、林保署屏東分署、澎湖地方法院、澎湖地檢署、政戰局、馬公市公所、馬公高中等相關土地經管單位，先於現地會勘現況後於國產署南區分署澎湖辦公室開會共同討論研議國有土地都更案各單位共識。 為改善前述辦公環境品質，並促進周邊公有土地有效利用，會議由國有財產署曾國基署長主持，討論中央機關合署辦公及公辦都更可行性，除縣市有土地及司法新村併同澎湖地院、地檢署宿舍遷建國有地，由縣政府公辦都更辦理外，其餘國有地俟澎湖縣境內中央各機關會後一個月內提供辦公空間需求後，將彙整請住都中心評估辦理跨區公辦都市更新。另為本地區公共設施品質，請縣府儘速辦理都市計畫訂樁及地籍分割事宜，以加速都市更新進程並提供完善公共設施。 會中陳慧玲副執行長表示，南服中心曾接獲地方反應，中央在地方辦公單位廳舍及環境破損不佳，也曾於上(7)月4日由南服中心許乃文執行長率同中心同仁至澎湖現勘單位狀況，並指示要反應相關單位請加速都更進度，陳慧玲副執行長表示非常高興看到行政效率的展現，今日會議即由國產署曾國基署長親自主持這跨中央部會與地方的國有土地都更案，讓這都更案能更快更有效的合議共識加速後續的行政程序，除了改善中央在地方的各單位辦公空間常找不到及空間老舊的問題，地方民眾洽公也比較方便。 中央與澎湖地方機關攜手努力，讓公有土地有效利用以促進澎湖地區都市發展與進步。

  記者邵敏/高雄報導 前高雄市政府教育局長謝文斌於6月28日就任行政院南部聯合服務中心第三位副執行長，在高雄市政府任內3年多來致力推動雙語國際教育，多元化學習視野，亦向中央爭取更多學校軟硬體資源，推動及統合各項教育工作，學經歷十分豐富；未來期盼借用其過去在地方政府經驗，配合中央教育部宣導政策，從國小國中到大學及技職教育，串聯完整人才培育及訓練。 謝副執行長55年次，為國立臺灣師範大學科技應用與人力資源發展學系哲學博士。曾任高雄市政府教育局長，高雄市立高雄高級中學校長、前鎮高中校長，從國中教師執教，歷任小港國中、瑞祥高中擔任過組長、主任等。 行政院南部聯合服務中心其管轄包括高雄市、屏東縣及澎湖縣，現有1位執行長許乃文及2位副執行長陳文亮及陳慧玲，6月28日起增聘第三位副執行長，未來將配合南服中心設置任務，加強督導、協調及整合派駐南部地區之各部會機關，尤其是文化、教育、原民、客家等業務，提升為民服務品質。 在今年8月下旬，南服中心將由謝副執行長督導辦理「南方領袖教育學院」，邀請8位相關部會首長至高雄向產官學社團宣講及溝通施政理念。

記者高婕/高雄報導 許乃文升任行政院南部聯合服務中心執行長，他在今日就職典禮中表示，520總統就職演說中重要國內民生政策內容，是中心未來推動業務方向的重點，例如：「對於人民將『行公義，好憐憫，存謙卑的心』，『視民如親』，不愧於每一份信賴與託付。」 許乃文期勉中心同仁對南部民眾的陳情案及證照申請案，要基於同理心妥善的提供最便捷、親切的服務。尤其近來越來越多來中心趕辦證照的民眾，應加速審查流程及營造友善的洽公空間。 賴總統提到面對氣候危機，必須堅定地落實2050淨零轉型、全力推動台灣成為「人工智慧之島」。發展創新驅動的經濟模式，透過數位轉型，以及淨零轉型的雙軸力量，來協助中小企業升級轉型。持續改善投資環境，歡迎台商回台投資，鼓勵在地的企業擴大投資，根留台灣。幼托、長照、社會住宅等服務要延續擴大；物價、房價、貧富差距等問題，要不斷改善；食品安全、道路安全、校園安全、社會安全網等保障，要持續強化。 針對總統上述的政策內容，許執行長亦請中心同仁對地方政府的基層建設及跨域需協助事項，要積極協調中央相關主管機關及國營事業予以協助。中心將安排訪視各部會所屬南部機關，以協調解決各機關跨域問題，並建立業務合作關係。並密切與各部會新任首長建立更密切的聯繫關係，除了持續協助向南部民眾政策宣導外，對於南部未來推動的重大建設，主動邀請中央各部會來現勘及舉辦規劃及執行進度說明會等。 許執行長最後表示，中心將規劃於8月舉辦「2024南方領袖教育學院」，邀請8位相關部會首長至高雄向產官學社團宣講及溝通施政理念。

記者高婕/高雄報導 由中央政府出資、臺灣港務公司打造完成馬公港1號國際郵輪碼頭延建工程，於今(25)日舉行啟用典禮，由交通部王國材部長、澎湖縣陳光復縣長、許智傑、楊曜立委、臺灣港務公司李賢義董事長、航港局葉協隆局長、行政院南部聯合服務中心陳文亮副執行長及陳慧玲副執行長等貴賓共同主持啟用儀式。 澎湖地區為行政院「藍色公路十年整體發展規劃」重要一環，今港務公司配合政府離島發展規劃政策，為有效吸引國際郵輪旅客駐足澎湖進行深度旅遊，交通部超前部署於疫情期間陸續出資25億元先行推動澎湖港相關旅客服務設施的興建及優化，今年4月完成馬公港1號碼頭延建工程（總經費8.29億元），碼頭由原長度190公尺延建至380公尺，水深原-6公尺加深至-10公尺，將郵輪靠泊能量從5萬總噸大幅提高至15萬噸等級之大型郵輪。 因應靠泊郵輪能量提升，為提供國際遊客便捷現代化通關設施服務，位於1號碼頭後線腹地同時規劃興建國際線郵輪旅運中心（計畫經費6.31億元），亦於今（25）日舉辦動土典禮儀式，預計115年第2季完工，啟用後將大幅優化旅客候船、通關動線、休閒購物等空間。 港務公司王錦榮執行副總經理以豐富的內容向與會貴賓介紹澎湖商港未來的港埠建設與招商規劃，展示澎湖港全面發展郵輪、客輪遊憩觀光的信心。港務公司李賢義董事長進一步說明：「港務公司向來視地方與港口發展為共同重要目標，馬公港屬澎湖群島與跳島觀光、遊憩最重要門戶，港務公司會持續強化港埠資源提升客貨運服務量能，精進客貨運設施服務水準，營造澎湖舒適旅遊與海上遊憩的新形象，健全港埠經營環境。」 交通部王部長表示，澎湖特殊的地理位置讓澎湖擁有得天獨厚的人文發展及海上旅遊風光，是國際郵輪跳島觀光的最佳港口，更可創造國內外旅客新型的旅行體驗。為提升澎湖旅客服務品質及在地觀光發展，中央將持續出資並督促港務公司、航港局及早完成馬公港1號碼頭新國際旅運中心、3號碼頭交通船上下岸設施及龍門尖山港旅客服務中心等工程，並繼續推動馬公港8號碼頭澎湖輪新旅客服務設施，為澎湖打造兼具郵輪跳島示範港及國內最佳觀光旅遊門戶，結合在地海洋及人文特色，期待吸引旅客參與海洋活動，帶動地方觀光及周邊經濟蓬勃發展。