Tag: 土地開發案

  記者邵敏/高雄報導 高雄市政府今（8）日上午於寒軒國際大飯店舉辦「高雄捷運橘線O9苓雅運動園區站土地開發案」廉政平臺成立大會暨A基地招商說明會，由副市長林欽榮代表高雄市政府，與法務部廉政署、高雄地方檢察署、橋頭地方檢察署共同宣示成立廉政平臺。招商現場共計吸引逾30家以上潛在投資人了解本案招商條件，期望共同打造苓雅新運動樂活園區。 ​ 副市長林欽榮致詞時表示，O9案總面積2.03公頃，開發預估引入171億元投資，今天A基地率先公告，也象徵O9站運動樂活新都心正式啟動，特別感謝法務部廉政署沈鳳樑副署長、高雄地方檢察署洪信旭檢察長、橋頭地方檢察署張春暉檢察長、法務部廉政署南部地區調查組劉俊杰組長等人一同出席見證，共同宣示廉政平臺成立，期望能透過公平、公正、透明的招商程序協助順利推動本案。 副市長林欽榮說，O9聯開案配合打造高雄運動城市政策，市府先進行中正體育場華麗轉身改建計畫，將原本封閉式場所，改造為開放式場域，保存部分看台，打造600公尺的環形高架市民散步道，導入公園遊憩、商業服務機能，同時更新既有運動設施，打造「Kaohsiung Highline」開闊新穎複合型運動公園，預計今年底完工；同時本案歷經2年的都市計畫變更程序，將原有運動設施重新集中規劃設置，興闢公園、綠地及綠兼道等公共設施，並拓寬輔仁路、輔仁路7巷及四維一路道路系統，提供市民舒適優質的開放生活場域及改善長期壅塞路網提供民眾更舒適安全的道路環境，周邊的公共設施將配合開發時程優先到位，開發後將成為高雄最大「運動產業聚落」新地標。 法務部廉政署沈鳳樑副署長致詞時表示，廉政署從105年起與中央、地方機關合作推出機關採購廉政平臺，有效防止外部勢力介入機關採購，目前廉政署列管且運作中的機關採購廉政平臺計有60案，總金額達1.458兆餘元，另外有16案已完成階段性任務，有效協助機關順利完成重大工程。為順利推動高雄市捷運沿線基地重大土地開發案政策，廉政署自111年起陸續成立「捷運橘線O10站土地開發案」、「捷運橘線O13大東站土地開發案」與「捷運黃線Y15站土地開發案」廉政平臺，而今天成立的「捷運橘線O9苓雅運動園區站土地開發案」廉政平臺，除了是高雄市政府捷運工程局所成立的第4個平臺，也是與高雄市政府第9次合作成立廉政平臺，廉政署很樂意與高雄市政府持續合作，並全力協助推動機關廉政平臺，共同為廉能目標努力。 捷運局長吳嘉昌表示，隨著高雄地區捷運路網逐步成形，以捷運站周邊為生活核心的發展型態，將為高雄帶來新的城市翻轉契機，本案將分為3處基地招商，上(7)月29日已優先公告位於輔仁路側的A基地，土地面積約1,571坪，容積率630%，使用分區為捷運開發區，使用項目比較一般商業區，可由投資人自行規劃運用，預估可興建約1.77萬坪開發大樓，並引入公共托育設施及親子館，運動休閒生活聚落首部曲啟動，逐步開發成為新穎複合運動場所，值得期待。 「高雄市大眾捷運系統橘線O9站(A基地)土地開發案」招標資訊已於7月29日公告上網，相關資訊可至市府捷運局網站－「便民服務」－「聯開專辦」－「聯開案件資料」免費下載，本案訂於113年12月30日截止收件，歡迎投資人踴躍參與及評估。

記者鍾和風/高雄報導 今日上午市府舉辦高雄聯開O13案、Y10案簽約儀式，取得投資權的國城建設及高興昌鋼鐵為此特別成立專案公司，分別為大東智捷股份有限公司、大港捷匯股份有限公司，在市議會黃香菽總召、邱俊憲、何權峰、陳慧文、鄭安秝等多位議員、助理、相關業界公會及里長的見證下，由副市長林欽榮代表市府與投資團隊換約，宣告正式啟動捷運O13大東站及Y10站土地開發案，象徵高雄捷運聯合開發邁向新的里程碑，也是繼O4聯開首案後的第二、三案，一舉達成亮麗的成績單。 副市長林欽榮致詞時表示，在市長陳其邁推動捷運四線齊發的指導下，捷運局近年積極推動捷運沿線聯合開發，「軌道經濟」儼然成為一門顯學，各個捷運站點毗鄰土地成為兵家必爭之地。在捷運局積極招商下，感謝國城建設與高興昌鋼鐵獨具慧眼投資高雄，加上最近已展開審標作業的岡山路竹延伸線RK1西基地及紅線R20後勁站聯合開發案，今年將會是高雄捷運聯合開發大爆發的一年，市府團隊也將以更高的行政效率，積極對外招商。 捷運局長吳義隆表示，大眾運輸導向TOD發展為都市發展的重要理念，捷運聯合開發特色是透過立體連通，創造人本友善的都市環境，今日簽約的兩案，分別位於鳳山及三民區的核心區域，預計投入83及68億元，興建地上24層、地下4層的住商產品，其中Y10基地規劃亮點為結合新設捷運出入口的下沉式廣場，營造多層次的公共開放空間具饒富空間活潑性，並於地面1、2層規劃公益空間(托育、青創等)及商業設施，也有益於運量培養；位於東鳳山的O13基地，面向大東濕地公園及大東藝文中心，未來除提供日照及銀髮俱樂部等公益設施，也巧妙的把大東藝文中心著名的菱格立面元素延伸進基地，將人行動線需求別富創意的設計融入菱格符號的遮簷步行空間。 捷運局補充說明，Y10站開發基地2,299坪，也是黃線23站的首件聯開案，未來開發完成後將與捷運黃線Y10站設置連通道，並於基地內增設出入口，具有TOD發展、捷運及臺鐵雙鐵轉乘之優勢；另O13站基地3,602坪，與大東藝術中心及廣達9.37公頃大東濕地公園為鄰，周邊步行生活圈涵蓋鳳山市區商圈、台鐵鳳山站、鳳山區公所、市立鳳山醫院、多所學校及休閒設施，區位條件優異，未來總銷預計可達131、106億元，市府分回部分將全數挹注捷運建設經費及地方所需的公益設施。 目前捷運局持續盤點及滾動檢討全市捷運及輕軌沿線具開發潛力基地，去年推出O13、Y10、Y15、RK1西基地、R20等5案指標個案，其中兩案已於今日啟動，RK1西基地、R20刻進行審標作業，未來陸續推出O10/Y18衛武營站、岡山RK1(東基地)及O9技擊館站等位居交通節點、具區位優勢的開發基地，相關捷運土地開發招商資訊公開放置於捷運局官網(https://mtbu.kcg.gov.tw/)，市府誠摯邀請國內外投資人評估參與高雄聯開案件，攜手推動高雄大眾運輸導向發展。