中國福建海事局、東海救援局8月17日至18日實施台灣海峽海上巡航執法行動,任務包括開展台灣海峽相關水域巡航,「實施交通組織和管控,點驗過往船舶」等。國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲分析指出,中方此舉恐間接造成管轄權膨脹到台海中線,意圖將台海變成「準內海」。
中國官媒宣稱,交通運輸部所屬福建海事局、東海救援局8月17日至18日共同實施了2024年台灣海峽海上巡航執法行動,由「海巡06」、「海巡0802」和「東海救115」三艘公務船艇組成的巡航編隊共同執行,歷時30.5小時,巡航413海裡,主要任務包括開展台灣海峽相關水域巡航,「實施交通組織和管控,點驗過往船舶」等。
蘇紫雲指出,北京宣稱將「台灣淺灘」(Taiwan Shoal)列入巡邏範圍,恐怕間接造成管轄權膨脹到台海中線,意圖消除台灣海峽管轄權的空白,將台海「準內海」化。
臺灣灘,又名臺灣堆、臺灣淺灘或臺灣淺堆,是臺灣海峽南部海床的一群淺丘,位於澎湖七美西南方約30海里(55.6公里),相當於海峽中線南端,西接福建漳浦沿海區的萊嶼列島和廣東的南澎列島。
此區水深多介於8至40公尺,部分地勢較高的區域在低潮時會露出海面,擁有豐富的生態資源,也是重要的漁場,澎湖漁民稱為南淺漁場
今年2月金門快艇案發生後,中國藉機宣佈在金門附近海域進行常態化「執法巡查」。此後即持續進行常態化巡查。現在更利用休漁結束時機,進一步加強在台海巡航執法。
蘇紫雲分析指出,此次行動原屬水上運輸安全作業,但是北京將「台灣淺灘」列入,將澎湖附近水域納為巡邏範圍,恐間接造成管轄權膨脹至台海中線,意圖將台海變成「準內海」。
他說,依照海洋法,台灣海峽不可能是內海,中國大陸欲透過此種「偷渡」、「切香腸」的方式展現對台海的管轄權,間接侵蝕中華民國主權。他說,未來這類行動的頻率可能會增加,範圍也可能逐漸擴大。
中國官媒報導,中國這一行動是“常態化的進一步延伸”,宣稱中國相關部門已建立大數據系統,在台海進行更全面的管理。
專家指出,中方的做法是逐漸在台灣海峽,甚至台灣海峽中線以東,建立行使管轄的事實,意圖將台灣海峽內海化,我方應高度警戒。
本文僅代表作者立場,不代表本平台立場








Facebook Comments 文章留言