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記者鍾和風/高雄報導 行政院政務委員兼工程會主任委員陳金德今（23）日率隊視察「國道7號高雄路段新建工程」，因本案歷經多年評估規劃，終於前(112)年核定並進入基本設計階段審議，陳主委特別要求交通部採7標併行方式加速推動，力拚明(115)年初動工、119年完工，以適時解決高雄港口輸運、提升市區交通韌性，並加速南部產業轉型升級等多項目標。 在行政院南部聯合服務中心副執行長謝文斌、交通部高公局、國家發展委員會、高雄市政府等單位陪同下，陳主委一行前往仁武、鳳寮及大寮等交流道預定地現勘，陳主委表示，交通部自96年啟動國道7號規劃，歷經17年籌備評估含12年環評審查，終於迎來最後一哩路，而為了加速工程推動，陳主委特別要求高公局採7標併行方式進行，達成119年7月完工的目標。此外，由於高雄捷運黃線、小港-林園線、高屏2快、高鐵延伸屏東等多項重大交通建設也將陸續進行，陳主委也請高公局務必與高雄市政府定期溝通、檢討工程相關介面問題，讓每一項公建都能依時程順利推展。 陳主委指出，國道7號除了原本改善高雄港聯外運輸的功能外，更可紓解現有國道1號、國10及台88線交通壅塞問題，及避免重車行經高雄市區道路，導致安全疑慮及路面破損問題，讓高屏地區擁有更多元的替代路廊，此外，更是落實總統賴清德「均衡臺灣」發展理念的關鍵工程，對打造「大南方新矽谷」串聯南部區域整體交通韌性、提升產業升級與區域均衡發展皆具戰略意義，可謂支撐南部產業轉型升級的關鍵骨幹。陳主委補充，包含國道7號在內的多項交通建設，將打通並串聯行政院「大南方新矽谷」推動方案，未來除聚焦半導體S廊帶、生技醫材、精密機械、光電綠能等南部優勢產業外，並延伸發展無人機、太空產業、智慧農業，推動從AI技術研發到系統開發能力全面升級，帶動整體數位轉型與淨零永續發展。 高公局表示，交通部自96年啟動國7規劃，歷經17年籌備並於111年11月通過二階環評，終在112年3月獲行政院核定計畫拍板成形，總經費達1,357.9億元。本案施工面臨諸多挑戰，為加速工程執行，將依指示採「6段工程標」與「1個交通控制標」併行推動，展現中央政府加速到位的執行力。高公局指出，國道7號全長約23公里，橫貫林園、大寮、鳳山、鳥松、大樹至仁武，設有2座系統交流道及5座服務交流道，本案沿線地形複雜、緊鄰都會區交維難度高，施工過程中的技術整合、民意溝通與環境維護皆為關鍵挑戰。因此，後續交通部將與主辦機關成立「專案團隊」，導入系統性專案管理機制，確保施工品質與期程同步到位。 今日除中央與市府相關單位外，立法委員邱議瑩辦公室、李柏毅辦公室、林岱樺辦公室、許智傑辦公室、賴瑞隆辦公室等皆派員陪同，高雄市議員張勝富、邱俊憲及黃彥毓也親赴現場關心，並期待國道7號如期如質完成通車，以帶動高雄地區交通結構轉型與都市整體發展。  

  記者高婕/高雄報導 陳金德政務委員於(27)日率領工程會及相關部會前往高雄市桃源區現勘凱米災後復建狀況，並在區公所協助高雄市政府盤點公共設施復原所需經費不足部分，經市府初估約18.43億元，針對地方反映荖濃溪及其上游玉穗溪暴漲導致沿線橋梁、道路及邊坡受損問題，陳政委指示召集跨部會研討整體治理方案，以保護溪流周邊關鍵交通設施。 陳政委與高雄市秘書長郭添貴及伍麗華立委等人前往桃源區四社部落勘查災損現場，依市府原民會說明，受凱米颱風夾帶豪雨，導致荖濃溪溪水暴漲，直接衝擊受災點的下邊坡，造成桃源區上寶來產業道路大面積崩塌，影響程度包括美秀台住戶7戶及四社部落聯絡道200公頃的農特產運輸。由於荖濃溪流沖擊山坡坡腳，導致本處路段崩坍及路面陷落，陳政委提及上游玉穗溪也有大量土石崩落，損害台20線的明壩克露鋼便橋，雖該橋交通部已搶修完成，但玉穗溪沖入荖濃溪的淤積尚待以整體性治水概念來清理。因此，他特別指示工程會就本次現勘個案及荖濃溪整體治理，邀集原住民族委員會、農業部農村水保署、交通部公路局及經濟部水利署等中央部會共同研議，以達長治永久工程。 陳政委一行另於桃源區公所，針對高雄市災後復原所需經費進行討論，估計復建經費總額高達18.43億元，涵蓋水利、公路、建築、村里聯絡道等多個工程類別。目前統計顯示，共有371案，其中水利類復建經費最高。由於市府及各區公所仍在進行災損勘查，最終提報給行政院的協助金額尚在估算中。 針對復建經費，陳政委要求各單位「收件即審」，以確保工程施作與經費同步到位。此外，他也提醒，受災較嚴重之桃源區及那瑪夏區等屬偏鄉地區，各單位在審理相關復建工項單價時，需注意是否已有考量偏遠地區加成，避免因單價偏低，造成無廠商投標、多次流標情事，影響後續復建時效。 陳政委指出，雖然凱米颱風帶來的雨量高於莫拉克颱風，但淹水面積卻顯著下降。以高雄市為例，莫拉克颱風造成1,167毫米的累積雨量，淹水面積達5,500公頃，而此次雖然雨量高達1,344毫米，卻僅造成3,55公頃的淹水，顯示近年治水計畫取得成效。 陳政委強調，未來將在過去的基礎上進一步改善水患管理，透過系統性治水計畫，提高中南部及全台各縣市的承洪韌性。他表示，行政院長卓榮泰已主持相關會議，針對極端氣候帶來的挑戰，將以「不造成重大傷亡」及「不造成重大財產損失」為目標進行管理。