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記者鍾和風/高雄報導 明天小年夜，大後天就是春節圍爐，海洋委員會主委管碧玲昨天與海巡署長、艦隊分署長，三人同登長濱艦親手製作年菜慰勞海巡基層，這是管主委連續三年，為海巡同仁親自下廚料理。管碧玲堅持獅子頭要純手工揉捏出筋，加入大量蔬菜烹煮，滿滿的疼惜與關懷入味，用媽媽的愛，謝謝海巡守護國家！ 繼龍年春節前到桃園二三岸巡隊烹飪紅燒獅子頭、蛇年到新北第二一岸巡中隊製作黃金蛋捲，為了慰勞全年無休堅守崗位的海巡同仁，管碧玲主委馬年擴大陣容，率海巡署長張忠龍、艦隊分署長黃宣凱，全副圍裙、帽套親手料理清燉獅子頭、炸年糕與水餃，為年節期間仍需值勤的長濱艦同仁準備年菜，這也是管碧玲連續三年親赴海巡基層廚房、為海巡同仁圍爐備餐，溫馨有趣的過程也讓長濱艦充滿年味。 管碧玲主委表示，海巡春節期間捍衛海疆不打烊，過去一年海巡成功救援約600人，其中包含百餘位外籍人士。在治安維護方面，全年查獲毒品等不法物資達13噸，並持續強化海上查緝作為，展現守護國家安全的專業與韌性。海巡比陸域上的警察弟兄更辛苦的是，她/他們必須在遼闊的海域以及岸際工作，環境更加艱困，因此在全國人民團圓圍爐的年節，我們不能忘記堅守崗位的海巡弟兄姐妹，『謝謝您們一直在最前線守護國家！』 管碧玲今年再度拿出招牌料理-清燉獅子頭，她提示三大秘訣：絞肉先以蔥薑水攪拌，這是肉丸子軟嫩口感的第一關鍵，第二秘訣是堅持純手工揉捏出筋，並裹上一層太白粉水，讓獅子頭鎖住肉汁與定型，第三招則是下鍋煮滾後立即撈出，一定要加入大量白菜、紅蘿蔔完整包覆。滷40分鐘顆顆飽滿、吸飽湯汁的獅子頭才能正式上桌，管碧玲強調，這是將滿滿的疼惜與關懷入味。 長濱艦梁乃文艦長說，他代表艦隊同仁感謝主委、署長與分署長親自登艦下廚，在海上能吃到主委與長官們的親手料理，感到非常地溫暖，有媽媽、爸爸的味道！艦上大副林政佑也分享，弟兄們光是在滷製的過程就已經食指大動，開蓋後香氣四溢的獅子頭馬上被分食一空，甚至連滷白菜的湯底都沒剩下，管媽招牌拿手菜果然有一套。 管碧玲主委也頒發加菜金給所有年節出勤的海巡艦艇代表，預祝全體海巡同仁新年快樂，她感性地說：『總統、院長和國人都知道海巡的辛苦；謝謝海巡守護國家！我有責任不斷地表達社會應該給予海巡的感謝』，管主委也藉此向全國各海巡之友、海巡志工、全體國人拜早年，祝福國人馬上幸福、馬上順利、馬到成功！

邵敏／/高雄報導 農曆春節9天連假正式展開，交通部公路局依據歷年旅運大數據分析指出，連假旅次分為三階段，前期以返鄉為主，中期集中於參拜、走春及出遊旅次，後期則以返回工作地的北返旅次為重。 因應春節大量人車湧入，高屏地區針對易壅塞路段及熱門景點已提前部署疏導措施，包括義大世界、旗山老街及墾丁地區等觀光熱區周邊重要道路，均已納入重點交通管理範圍，呼籲用路人出發前先行規劃行車路線及替代道路，並可透過「智慧化省道即時資訊服務網」或「幸福公路App」即時掌握路況資訊，彈性調整行程，以降低行車延誤風險。 另有關高屏地區春節整體公共運輸運能部分，高雄區監理所已督請高雄客運及屏東客運視實際旅運需求機動加班，其中高墾線運能明顯提升，「【9189】高鐵左營站－小灣」每日增班至60班次，「【9127D】高鐵左營站－東琉線碼頭－大鵬灣」每日增班至44班次，民眾可透過「公路客運即時動態資訊網」或「iBus公路客運」APP查詢各路線班次、即時動態及時刻表。 此外，為維護春節期間民眾搭乘遊覽車之交通安全，高雄區監理所於今(14)日執行遊覽車路檢稽查勤務，除例行的車輛胎紋、安全門、滅火器、合格駕駛人登記證等項目檢查外，並加強宣導乘客上車後務必全程繫妥安全帶，以提升遊覽車行車安全，確保乘車權益。

記者鍾和風/高雄報導 科丁 Python 與 AI 的入門課程來了！ 熱門課程：我獨自與AI升級Python 程式、一同創造屬於自己的遊戲、這門課除了教 Python 之外，也會教你如何上手各種 AI 服務，如：ChatGPT、Gemini、NotebookLM...等，教你如何透過 AI 持續學習 Python 程式，歡迎一起來這裡從零開始學程式，與 AI 一起來開發好玩的遊戲吧~ 招生名額 120人，額滿為止，報名截止日為開課前七天。HGP11 Python 與 AI 的入門課程 (龍龍教練)，自3月28日~6月20日，每週六晚上 19:30～21:30 上課。【報名表單】 https://register.codingschool.top/ 所有課程均為免費參加，欲報從速！課程經費來自關心兒童教育的企業或個人捐款；資源得來不易請珍惜，完成報名未到課者，會影響以後報名科丁相關課程。 相關課程詢問 (線上客服) https://lin.ee/qELZgq6 加入 LINE社群 可隨時收到科丁開班資訊 https://reurl.cc/11KZnV 加入 LINE社群 聊天室，互相交換上課心得 https://reurl.cc/VzldeA 以下連結可以查詢 高屏科丁，目前正在招生中的課程資訊　https://www.codingkp.top/  

記者鍾和風/高雄報導 迎接2026年農曆春節連續假期旅遊人潮，高雄市政府觀光局以「環境到位、設施完善、景觀升級」為核心，已全面完成各大觀光景區整備作業。不僅全面加強環境清潔與設施維護，更特別結合「2026 高雄冬日遊樂園」，在旗津、蓮池潭、澄清湖、美濃湖等景點設置「超人力霸王」主題的超大春節斗方春聯，營造春節期間限定拍照打卡亮點，讓市民與遊客走春休閒旅遊既能享受乾淨、安全且舒適的旅遊體驗，也能留下珍貴的節慶回憶。 觀光局長高閔琳表示，本次春節景區清潔整備工作涵蓋蓮池潭、金獅湖、旗津、愛河、西子灣等重點景區；針對步道、廣場、公共空間與遊具加強清潔、消毒與清洗；整理綠地、落葉清掃，補強老舊設施、更新塗裝，亦加強公廁清潔頻率與垃圾清運機制，全面提升安全性與景觀品質，確保春節期間服務不中斷。此外，壽山動物園及試營運中的內門野森動物學校亦完成園區整備，優化空橋、展區與動線引導，加強人流管理與清消作業，提供更順暢、安全的參觀環境。高雄春節期間走春景點選擇多元，誠摯歡迎市民朋友及全國遊客攜家帶眷規劃走春遊程，前往愛河灣「2026高雄冬日遊樂園」觀賞超人力霸王主題裝置，或造訪高雄各大熱門風景區，賞美景、吃美食、留下春節美好回憶！ 觀光局說明，旗津貝殼館與金獅湖蝴蝶園僅除夕休館一日，其餘時間免費開放；美濃湖花海與水雉生態景觀正值觀賞期，可順遊客庄老街、品嚐客家美食；寶來花賞公園適合山城慢旅、泡溫泉、吸收大自然的芬多精；蓮池潭與金獅湖為祈福熱門地標、還有高雄熊主題商店可以採買伴手禮。愛河河東路的「鰲躍龍翔」燈光裝置展演，每晚6時至9時整點演出（至3月1日止），為美麗河景增添亮點。 為打造高雄「超人慶典」沉浸式旅遊體驗，觀光局「2026高雄冬日遊樂園」不僅於高雄火車站、捷運美麗島站，還有旗津、蓮池潭、金獅湖、澄清湖、美濃湖、觀音山、田寮月世界及寶來花賞公園等風景區，分別設置「超人力霸王」主題IP與化身「港都特搜隊」的高雄熊巨型斗方春聯、Q版超人FRP 、氣膜裝置、地貼等超人力霸王主題IP裝置，歡迎全國民眾前往拍照打卡、尋覓超人力霸王現身蹤跡。 觀光局補充，年假春節期間規劃走春遊程、休閒旅遊，特別推薦全國民眾下載高雄觀光旅遊官方APP「高雄GO！」。只要在「2026高雄冬日遊樂園」活動期間，參與APP「熊熊能量充電站．港都特搜隊」數位集章活動、AR互動遊戲；完成任務即可取得抽獎資格，並有機會獲得iPhone 17、台灣虎航高雄出發不限航點機票、星級飯店餐券及限定商品等好禮！ 今（02/14）高雄冬日遊樂園「閃光召集令」情人節快閃活動，除有精彩表演，下午一點半準時發放活動手環與限量超人力霸王氣球；穿著配戴RGB紅綠藍色的服裝或配件，還可獲得精美限量小禮物。觀光局誠摯歡迎全國民眾於西洋情人節和年假春節期間造訪高雄，跟隨超人力霸王的足跡，展開一場充滿溫暖回憶的幸福旅程！ 更多活動訊息與交通資訊，請上「高雄旅遊網」（https://khh.travel/）、臉書、IG；或觀光局官方高雄旅遊APP「高雄GO！」，下載點（iOS：https://apps.apple.com/tw/app/%E9%AB%98%E9%9B%84go/id6757413402；Android：https://play.google.com/store/apps/details?id=travel.kaohsiung.app）查詢。

記者鍾和風/高雄報導 為迎接年假返鄉與春節走春人潮，高雄市政府觀光局特別與台灣高速鐵路股份有限公司合作，於年假前最後一天上班日（02/13），在高鐵左營站大廳列車時刻表上方展示超人力霸王Q版氣膜裝置，讓經典角色驚喜現身迎賓。透過可愛Q版超人空中翱翔的造型，誠摯歡迎所有歸鄉遊子與來訪旅客，讓民眾一出月台便能感受到高雄滿滿的熱情與節慶氛圍。 觀光局表示，高鐵左營站作為旅客進入高雄市的重要門戶，藉由經典IP超人力霸王驚喜展示，為春節返鄉旅程揭開充滿驚豔與歡樂的第一站。超人力霸王象徵守護正義的精神，也象徵高雄城市的活力與熱情；而討喜吸睛的Q版藝術裝置即日起展示至03/01，預期將成為返鄉遊子與遊客爭相拍照打卡的熱門快閃景點。 此外，「2026高雄冬日遊樂園」相關主題活動日前已於愛河灣及高雄港16至18號碼頭正式展開，包括15公尺高的巨型水上氣膜裝置，以及一系列經典對戰場景藝術作品。此次Q版超人同步現身左營高鐵站，與港區主場活動相互呼應，進一步串聯城市觀光亮點。本週六（2月14日）亦將推出「閃光召集令」情人節快閃活動，誠摯邀請全國民眾於春節假期走訪高雄，跟隨超人力霸王的足跡，展開一場充滿溫暖回憶與節慶氛圍的旅遊體驗。

記者許旗成/台南報導 因應春節連假將至，台南市政府啟動交通疏運整備，針對熱門景點及燈節活動規劃分流與疏導措施，並完成春節期間執勤人力部署，全力維持交通順暢與行車安全。台南市長黃偉哲今（13）日傍晚前往大台南智慧交通中心視察交通監控與整備情形，同時慰勉春節期間堅守崗位的執勤同仁，感謝第一線人員的投入與辛勞。 黃偉哲表示，春節將至，民眾陸續進入假期模式，但在放假前後仍會面臨通勤與返鄉車潮交織的交通尖峰。市府已提前完成整體交通疏運準備，盼讓大家能更從容、安全地出門返家。 黃偉哲也提醒民眾隨時留意交通路況資訊，遵守交通安全規則，並多利用警廣即時路況服務與相關資訊平台做好行前規劃，讓返鄉與出遊行程更加順暢安心。 交通局表示，台南每逢連假皆吸引大量旅客到訪，春節期間預估將出現返鄉與觀光雙重車潮。交通局與警察局已提前完成疏導規劃，連假期間每日均派員進駐大台南智慧交通中心，即時監控重要道路與路口車流，機動調整號誌與疏導瓶頸路段，同時在重要交通節點與轉運站加強旅客引導與服務。各景點周邊也將加派警力執行交通指揮與疏導，確保整體通行效率與安全。 交通局長王銘德指出，針對以往深受遊客歡迎的安平區，交通局與安平區公所也合作規劃2條免費接駁車路線，繞行安平地區主要停車場及主要景點，歡迎民眾多加利用。 此外，春節連假期間全市大台南公車(含小黃公車)將依假日及春節班表行駛，僅2月16日除夕當天19:00之後班次停駛。服務高鐵站的H31、32、62、黃9、橘9、橘9-1當日則依假日班表營運至末班，歡迎民眾來府城搭乘「大台南公車」走春。

  大陸委員會表示，李貞秀女士本（13）日召開記者會並提出證明文件，然不論所公開的書面或口頭說明內容，對具體註銷中國大陸戶籍的日期仍含糊不清，且與法律、兩岸實務與事實均有不符。 陸委會指出，李女士今日提出中共湖南省衡南縣公安局云集派出所出具的「註銷中國大陸戶籍證明」，內容略以：「李女士於西元1993年4月26日嫁入台灣後已將湖南省戶籍註銷」。惟依兩岸當時的法律及實務，陸籍人士須在台設籍後才能返陸註銷戶籍，李女士於1999年方獲我方許可在台定居，故註銷中國大陸戶籍的日期不可能早於1999年。該文件所記載的內容，除與其他陸籍新住民取回的文件記載方式不同外，也明顯不符合當時兩岸身分轉換的法律及行政實務。該文件只是造成更多的爭議與疑慮。 陸委會再次說明，李女士於1999年獲准在台定居時，兩岸條例尚未增訂單一戶籍規定，政府不會要求當事人提出註銷陸方戶籍的證明，當然也就沒有陸配會回去申請註銷。李女士所謂於1999年在台定居設籍時已註銷放棄中國大陸戶籍，絕非事實。再者，自2004年3月兩岸條例修正施行後6個月內，李女士也沒有依法向移民署提出註銷中國大陸戶籍證明。所以自2004年9月起至2025年3月期間，李女士的台灣身分不完整也不確定。 陸委會表示，昨(12)日新聞稿已清楚說明，依法中國大陸人士必須註銷中國大陸戶籍並且將相關註銷證明繳回移民署，才完成法令規定的身分轉換程序。依目前李女士向主管機關提出的所有文件，只能證明李女士遲於2025年3月才將相關證明文件繳回，此為客觀事實。因此李女士的身份轉換程序，直到2025年3月才完成。2023年底被提名為民眾黨不分區立委時，確實不符合兩岸條例參選資格的規定。 陸委會強調，李女士欲符合國籍法第20條規定完成放棄中華人民共和國國籍，是當事人須自行完成的法定義務。我國政府不會介入，也不會代為處理，李女士的退出國籍申請書，陸委會將於今日檢還。  

https://www.youtube.com/live/txriy9tRbc8 「台美對等貿易協定」（Agreement on Reciprocal Trade，ART）正式簽署，賴清德總統今（13）日上午特別召開「因應台美簽署貿易協議新局」國安高層會議會後記者會，向國人說明台美貿易談判成果所帶來的影響以及政府將採取的積極作為。 總統指出，台美簽署「台美對等貿易協定」及「台美投資備忘錄」具有5項歷史性突破，也將成為臺灣產業與經濟升級轉型最大推力。總統強調，政府將從支持產業、強化經濟安全合作、以及有序應對中長期結構調整三大面向採取積極作為，加速臺灣經濟轉型升級，並籲請立法院全力支持並盡速完成審議。 總統也宣布，總統府將成立「國家經濟戰略指導小組」，由他擔任召集人，結合行政院卓院長領導的「經濟發展委員會」；未來推動臺灣經濟發展，將由國安團隊與行政院分工合作，針對處理上述各項結構性課題，擬定策略及執行方案，團結朝野、企業界及民間團體力量，共同努力將臺灣經濟推升到全新的境界。 總統致詞內容為： 臺灣和美國在上個月簽署了「台美投資備忘錄」，今天稍早更進一步完成「對等貿易協定」的簽署。剛剛，我召開了國安高層會議，這場會後記者會，行政院卓榮泰院長也率領相關部會首長共同參與。在此，我要鄭重向國人報告台美貿易談判的成果所帶來的影響，以及政府將採取的積極作為。 透過台美貿易談判，我們達成了6大目標，為臺灣產業以及整體經濟爭取到重大利益： 第一，在臺灣對美國出口方面，我們爭取到對等關稅以及232關稅享有最優惠待遇，臺灣對等關稅將調降為15%且不疊加，與日本、韓國、歐盟等主要競爭對手取得立足點的平等，而且還消除了過去因為台美未簽署自由貿易協定（FTA）導致關稅顯著高於競爭對手的劣勢。 另外，我們還爭取到261項農產品，包含蝴蝶蘭、茶葉、珍奶原料、咖啡、火鶴、芋頭、番石榴、果汁、果醬、鳳梨、芒果等，以及1,811項工業產品，總計2,072項輸美產品豁免對等關稅，讓輸美平均關稅從35.78%，降到12.33%，大幅提升臺灣產業的國際競爭力。 在232條款關稅上，臺灣也取得最優惠待遇，包括半導體及半導體衍生品，在一定額度內免稅，額度外還有最優惠待遇；其他包括汽車零組件、木材家具、航空零組件等，也獲得最優惠待遇。 第二，對應美國給予臺灣優惠關稅，並為了降低美國所關注的對美國巨額貿易順差，臺灣也調降美國產品進口關稅。 就如同其他對美順差國，我們必須做出相對應的關稅調降，但我們堅守了糧食安全及工業韌性原則，爭取到93項產品維持不降稅及部分降稅。 在農產品部分，攸關糧食安全的稻米及米製品、雞肉、牡蠣、蛤、大蒜、紅豆等27項農產品不調降關稅；稻米及米製品、大蒜及紅豆的關稅配額（TRQ），也未改變。 我們也爭取到，國內需求量大的15項豬肉產品進口關稅，第3年調降到一半；31項農產品則調降到特定稅率。 在工業產品部分，在維護「工業韌性」原則下，我們確保了中小貨車、數控臥式車床、機械零件、發電機、低壓設備連接器、電路開關、同軸電纜、控/配電器具等20項攸關臺灣機電維護能力的產品項目，都是只降到特定稅率。 第三，在非關稅貿易措施調整方面，我們堅持守護國人健康原則，並與國際規範接軌。 在處理長達20年的牛豬議題上，仍是以維護國人健康為最大優先考量，並以科學證據為基礎，牛豬產品萊克多巴胺安全容許量（MRL），與國際標準食品法典委員會（Codex）一致，並經我國風險評估；同時，將繼續維持牛豬產品在飲食場所標示原產地不變、邊境及後市場抽驗機制也不變。 我們也以科學實證管理各項進口，例如美國牛肉進口，只有開放絞肉及部分內臟，敏感品項禁令不變；食安管理包括源頭、邊境及後市場管理機制不變；校園午餐優先採購國產肉，以及基改食品原料管理規定等，都維持不變。 第四，我們在「台美21世紀貿易倡議」基礎上，加速推動經貿體制接軌國際，包括智慧財產權保護、勞動規範、環保標準、貿易便捷化與法規透明化，還有數位貿易環境等，和國際通行規範銜接，提升經商的便利、公平與透明環境。 第五，在經濟安全上，台美建立高度共識，將從強化核心關鍵技術出口管制、精進投資審查、防杜洗產地等層面加強合作，將有利於台美共同建立可信賴、具韌性的非紅供應鏈。 第六，「台美投資備忘錄」確立台美雙向投資機制。我們將以「臺灣模式」與美國進行供應鏈合作。 美國政府將協助赴美投資的臺灣企業，能夠取得土地、水電等基礎設施，可以順利發展並形成產業聚落，也更便利與美國研發設計公司合作，以及接軌美國廣大市場，進一步讓臺灣的半導體、資通訊、以及電子製造服務等產業，能夠融入美國經濟。 另一方面，美國將促進美國企業來臺投資，並引進最先進技術，對臺灣的國防科技、軍工、次世代通訊、安控、人工智慧、半導體、生技與醫藥等產業，都有極大助益。 另外，我們的國營事業也將本於能源安全與韌性，擴大從美國採購石油、天然氣、電力設備及民航機等。 透過雙向投資與對美採購，不僅可促進台美貿易平衡、提升經貿的互惠合作，同時也將深化台美經貿戰略夥伴關係，促進經濟繁榮與和平穩定。 在這裡，我特別要向國人同胞報告，台美簽署兩項貿易協議，具有5項歷史性的突破，也將成為臺灣產業與經濟升級轉型的最大推力。 第一，在美國的主要貿易夥伴中，臺灣爭取到最大幅度的對等關稅調降，以及最優惠的232關稅，徹底扭轉長期以來，臺灣未和美國簽署FTA所造成的貿易劣勢，也為我們的農業及傳統產業進軍美國市場，帶來潛力可觀的商機。 第二，透過台美貿易談判，我們將食品安全、工業標準、經貿體制等，與世界規範全面接軌，對臺灣產業競爭力的提升及產品行銷全球，大大有利。 第三，在美國打造「臺灣模式」，將促使臺灣世界級的半導體及ICT產業，和美國領先全球的AI產業緊密結合，形成全球最強的科技及產業創新體系，不僅可維繫臺灣半導體及相關產業的長期優勢，同時，其外溢效應將帶動臺灣無人機、機器人、衛星、軍工產業，乃至生物科技、先進醫療等產業的發展，全面提升臺灣產業的競爭力。 第四，經濟安全與供應鏈韌性納入台美合作的重要環節，將為臺灣經濟注入全新的成長動能，並讓臺灣成為打造全球非紅供應鏈的核心所在。 第五，臺灣深化與美國經濟戰略夥伴關係，不僅讓臺灣在「製造業重返美國」扮演重要角色，也有利於台美共同拓展和第三國合作，同時可以從根本上強化臺灣經濟及供應鏈的韌性，進而有助企業「立足臺灣，布局全球，行銷全世界」。 各位國人同胞，為了掌握臺灣、美國簽署兩項貿易協議的契機，政府將從三大面向採取積極作為，加速臺灣產業以及經濟轉型升級。 第一，提供農工產業強力支持與必要的協助。 首先，行政院依據《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》，已經編列930億元，來推動「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」，並且預留後續編列特別預算200億元的額度，目的在減緩美國課徵對等關稅帶來的衝擊。 現今，台美談判結果對產業的正面效益遠大於衝擊。我要強調，已經編列的預算不會縮減，但減緩衝擊的目的，將調整為協助產業提升競爭優勢，擴大爭取海外市場。 在農業方面，農業部將擴編韌性特別預算，設置300億元農安基金，從扶持農業、確保競爭優勢、擴大外銷根基、鞏固產業韌性等四大面向，全方位支持農業升級轉型，來維護農民權益及農村安定。 在工業方面，經濟部已經編列460億元韌性特別預算，辦理支持產業的四大措施，包括「外銷貸款優惠保證加碼」、「中小微企業多元發展貸款加碼」、「研發轉型補助」以及「爭取海外訂單」。 針對少部分因市場開放可能受到影響的產業，例如汽車整車及供應鏈、保健食品等，政府將提供相對應支援措施。 還有行政院將邀集相關機關，檢討強化外貿協會功能，全力協助農業、傳統產業以及中小微企業拓銷全球市場。 第二，強化台美經濟安全的合作，落實關鍵作為。 國安會將會同行政部門強化「國家高科技安全管制專案」，全面盤點執行成效及面臨的問題，並將AI發展可能影響納入考量，強化對國家關鍵技術及高科技的保護，也要將降低高科技產業關鍵原物料對中國的依賴，納入管制目標。 我們也要參照美國、歐洲等先進國家制度，精進對外投資及外來投資審查機制，以及相應的金流、人流及物流的安全管理，確保產業健康發展。 同時，我們必須加強因應中國產能過剩問題，尤其要防杜特定地區產品違規轉運及洗產地，擦亮「MIT，Made in Taiwan」招牌。 我們更要持續深化台美在關鍵基礎設施韌性、以及網路和數位安全的相關合作。 第三，有序應對中長期經濟以及產業結構的調整。 因應全球供應鏈韌性，臺灣必須加速產業及經濟的轉型升級，並且優先處理以下各項中長期結構性課題： 一、尋求更均衡、有韌性的經濟成長模式，以達成出口及內需雙引擎驅動，高科技與傳產並重，軟硬體平衡發展，成長及所得分配兼顧等目標。 二、積極落實「臺灣模式」，協助赴美投資的產業形成聚落，提升效率，增加競爭力。 三、結合臺灣半導體與美國AI產業發展，並藉由和臺灣在地連結，全面提升國內產業競爭力，優化經濟結構。 四、因應AI發展，提升臺灣能源韌性。 五、加強台美經濟的互利合作，尤其在軍工及經濟安全關聯產業的策略性合作。 六、有效運用超額儲蓄及閒置資源，提升人民生活品質，促進區域及城鄉均衡發展。 因此，我在此宣布，總統府將成立「國家經濟戰略指導小組」，由本人擔任召集人，結合行政院卓院長領導的「經濟發展委員會」；未來推動臺灣經濟發展，將由國安團隊與行政院分工合作，針對處理上述各項結構性課題，擬定策略及執行方案，團結朝野、企業界及民間團體力量，共同努力將臺灣經濟推升到全新的境界。 台美貿易協議簽署後，將在雙方完成內部程序後生效實施。行政院將依《條約締結法》相關規定，儘速將「對等貿易協定」函送立法院審議，包括上個月簽署的「台美投資備忘錄」將一併函送立法院。 我特別要籲請立法院全力支持並盡速通過，為加速臺灣產業及經濟轉型升級，還有深化台美經貿戰略夥伴關係，鋪平道路，開創新局。各位親愛的國人同胞，當全球都苦於疫情、苦於供應鏈重組、苦於關稅壁壘的時候，因為臺灣的強大，因為全體國民的團結，台美貿易談判才能談出好結果。 這份榮耀屬於每一位努力打拚的臺灣人。是大家的實力，讓臺灣在世界上發光。請大家對自己有信心，我們已經證明，臺灣有能力走向世界，也有實力贏得尊重。 讓我們一起把握這個機會，迎向一個更安全、更強大、更繁榮的未來。謝謝大家。

  行政院鄭麗君副院長偕同行政院經貿談判辦公室楊珍妮總談判代表，率領經濟部、農業部、衛福部等我方談判團隊，在美東時間2月12日於美國華府與美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）大使率領的美方談判團隊，就「臺美對等貿易協定（Agreement on Reciprocal Trade，簡稱ART）」達成共識，並與葛里爾大使、美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）共同見證駐美國台北經濟文化代表處（TECRO）俞大㵢大使、美國在台協會（AIT）華盛頓總部藍鶯執行理事完成「臺美對等貿易協定」之簽署。 美方於去年4月公布對等關稅政策後，我方啟動兩階段談判，去年4月至7月底，我方談判團隊密集和美國貿易代表署及商務部就關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、供應鏈合作等議題進行多輪談判。去年8月至今年1月，我方以「臺灣模式」與美國商務部洽談供應鏈合作，並持續與美國貿易代表署就「對等貿易協定」相關條文進行法律檢視。 繼臺美雙方於1月15日舉行關稅談判總結會議，並與美國商務部簽署臺美投資MOU後，本日我方與美國貿易代表署完成「對等貿易協定」的簽署，內容包括「關稅、非關稅障礙、數位貿易、經濟安全、商業機會」等章節。兩份文件簽署後，正式確立我國對等關稅及232關稅相關優惠待遇。接下來行政院將依《條約締結法》相關規定，儘速將對等貿易協定函請立法院審議，同時併送臺美投資MOU，籲請國會支持通過。 行政院臺美經貿工作小組表示，我方談判團隊歷經數個月的臺美磋商談判，總體來說達成六大目標，包括： （1）爭取對等關稅及232關稅最優惠待遇，提升我國產業國際競爭力。 （2）確保糧食安全與軍工韌性。 （3）守護國人健康，以科學證據對齊國際規範。 （4）優化臺美經貿體系，提升經商便利與透明環境。 （5）共同合作經濟安全，建立可信賴的產業供應鏈。 （6）增進雙向投資，確立臺美高科技戰略夥伴關係。 達成目標一：提升我國產業國際競爭力，爭取到大幅調降對等關稅，以及232關稅最優惠待遇，同時爭取到我國2072項輸美產品豁免對等關稅 2024年我國輸美總項數共有11414項（具實績5236項），包括屬232條款下的產品1150項（具實績774項），以及談判前適用對等的10264項（具實績4462項）。近兩年美國已躍升為我國第一大出口市場，占我國對全球出口的3成，對我國產業經營及經濟成長至關重要。2024年對美出口額達1,137.6億美元，其中適用對等關稅項目占輸美金額24%，另涉及美國納入232條款調查的產品占我輸美總額約76%，主要是半導體及資通訊產品。 我方與美國簽署「臺美對等貿易協定」及「臺美投資MOU」後，確立我國對等關稅將調降為15%且不疊加原MFN稅率，與日本、韓國、歐盟計算方式相同，確保臺灣企業與主要競爭對手站在相同立足點，也進一步消除過去因為臺美未簽署自由貿易協定（FTA），而比競爭對手國關稅高的劣勢。在此新稅率下，輸美重點產業包括工具機、機械、手工具、水五金、自行車、塑膠製品、紡織、醫療器材等工業產品都更具出口競爭優勢；毛豆、吳郭魚、鱸魚、魷魚、秋刀魚、虱目魚等農產品，也更有競爭力，可擴大深耕美國市場。 此次在232條款下各項關稅，我方也取得未來可能之半導體及半導體衍生品，以及現行的汽車零組件、木材家具、航空零組件（其中的鋼、鋁、銅衍生品）等多項最優惠待遇；我方另爭取到臺灣半導體及資通訊企業赴美設廠及營運所需輸美的原物料、設備、零組件等亦可豁免對等關稅及232關稅，以及美方也承諾願提供土地、水電等基礎建設相關協助，給予赴美投資的臺灣業者更具優勢的投資條件。 五分之一輸美對等項目豁免，占我輸美對等產品總金額三成六 除此之外，我國亦進一步爭取到共計2072項輸美產品（具實績974項）可豁免對等關稅，輸美只需課最惠國待遇（MFN）稅率，占臺灣輸美產品適用對等關稅總項數（10,264項）的20%，亦即有五分之一原需要課徵對等關稅的輸美產品，未來不用再多加徵對等關稅；若從出口值來看，豁免對等關稅產品2024年輸美金額約99億美元，占我適用對等關稅產品輸美金額36%。 我國豁免對等關稅的2,072項輸美產品，分別來自兩類，一類是美方依行政命令提供給全球（包含我國在內）的豁免對等清單（扣除232正在調查中的項目），未來有可能因美方政策變動而調整。第二類是美方提供談判後立場一致的貿易夥伴可進一步磋商的豁免清單。經我方與美方磋商爭取後，兩類總計有1,735項產品是已載明在「臺美對等貿易協定」中的豁免項目，確保美方未來即使修正行政命令也不影響我國豁免。至於目前在第一類中也豁免的337項，雖未載明在協定中，但目前亦對我國豁免。 納入豁免項目後輸美平均關稅降至12.33%，被課對等產品占輸美總金額從24%降至15.5% 我國對等關稅稅率，從原先去年4月公布的「32%+MFN」（平均關稅35.78%），在歷經第一階段談判，去年8月先調降至「20%+MFN」（平均關稅23.78%），我國輸美平均關稅先降了12%個百分點；之後歷經去年8月至今的第二階段談判，「20%+MFN」再調降至談判後的「15%且不疊加」，另計算取得2,072項產品豁免對等關稅後，如今我國具輸美實績產品的平均關稅調降至12.33%。等於歷經兩階段談判，我國輸美平均關稅共減少了23.45個百分點。我國適用對等關稅輸美的金額占我國整體輸美金額的比率，也從原先24%降至15.5%。至於占輸美金額76%的項目，則屬於適用232條款已調查或正在調查中的項目，也已確定我方將適用232最惠關稅。 輸美農產品總金額的42%豁免對等關稅，輸美工業產品總金額36%豁免對等關稅 進一步分析2,072項豁免對等關稅的產品，其中261項是農產品（具實績74項），其輸美金額為3.74億美元，占我輸美農產品總額42%，包括我出口主力產品如蝴蝶蘭、茶葉（紅茶、綠茶）、樹薯粉（製作珍珠奶茶中珍珠的原料），以及咖啡、火鶴、鳳梨酥、芋頭、番石榴、果汁、果醬、鳳梨、芒果、觀賞蛙等農產品，出口美國都不必加徵對等關稅，將有效鞏固臺灣農產外銷地位。另有1,811項是工業產品（具實績900項），其輸美金額95.6億美元，占適用對等工業產品輸美金額36%，包括無線電導航設備、通訊儀器、鋰離子蓄電池等航空器零組件，以及藥品、肥料、金屬永磁鐵、輕油製品、印刷品（書籍、報章雜誌、期刊、繪本）等。 達成目標二：確保糧食安全與軍工韌性 2024年我國自美進口388.3億美元，占我自全球進口額10%，我國自美進口總項數共9,335項（具實績5,158項），其中2,875項是談判前已為零關稅產品（具實績1,660項），這些零關稅產品占我自美進口總額76.4%，達296.6億美元。 2024年臺灣為美國第6大貿易逆差國，逆差額達739億美元。談判過程中，我方面對的是，美方隨時可能調升我國對等關稅的風險，也面對美方要求各國必須全面市場開放，我國為貿易逆差國，美方期待我國提出優於他國的降稅提案，要求我國必須比照先前與他國洽簽的自由貿易協定（FTA），尤其是臺紐FTA的市場開放程度對美開放市場。但是我方為確保糧食安全及軍工韌性，爭取重要品項維持不降稅或部分降稅。 稻米及米製品、雞肉、牡蠣、蛤、鳥蛤、赤貝、大蒜、乾紅豆等攸關糧食安全的項目不調降關稅 臺美經貿工作小組表示，在美方要求我國全面開放市場下，我方談判團隊堅守「糧食安全」原則與美方磋商談判，確保27項主要農產品不降稅，包括「稻米及米製品、雞肉、牡蠣、蛤、鳥蛤、赤貝、大蒜（生鮮或冷藏）、乾紅豆」等攸關糧食安全的項目不調降進口關稅、維持原稅率，同時維持稻米及米製品、大蒜及乾紅豆的關稅配額（TRQ）未變動。其中稻米為我國主要糧食作物，生產農戶數最多；我國基於確保國家糧食安全、維護稻農權益及保障稻米產業鏈與美方磋商談判，爭取排除降稅。 此外，我方也爭取15項豬肉產品進口關稅第3年調降至一半（第3年調整至稅率6.3%—10%），31項農產品調降至特定稅率（包含鴨肉10%、鵝肉10%、鮮葡萄10%、橙及寬皮柑10%等）。其中豬肉部分我國內需求量大，且國產豬肉市占率88.4%，因此預估進口美國豬肉將主要與加拿大、丹麥產品競爭。 在進口工業產品部分，我方以維護「軍工韌性」為原則與美方磋商談判，確保中小貨車、數控臥式車床、機械零件（滾珠軸承、密合墊）、發電機、低壓設備連接器、電路開關、同軸電纜、控╱配電器具等20項攸關我國機電維護能力的品項僅降至特定稅率。另保健食品部分，調降稅率至10%，以嘉惠消費者多元選擇。 對美降稅農產品主要為我國本就高度仰賴進口，其他項目國產市占率高，增加進口將替代他國 本次談判對美降為零關稅的進口額約83.9億美元，占我整體自美進口值21.6%，其中多數產品是我國國內自給率偏低或無生產、長期仰賴進口，或是美國產品與我國產品有市場區隔與互補，降稅對消費市場有利。臺美經貿工作小組強調，關於臺美貿易協定對美國降稅部分，依《關稅法》第100條規定，只對美國進口產品調整關稅，不會因此就需要開放給其他國家。 本次對美農產品降至零關稅共計1,482項，但是具實績品項為393項，進口值19.6億美元。對美降稅（包含降為零及部分降稅）的農產品進口金額中有85.7%的產品為我國高度仰賴進口、國內自給率偏低或無生產的項目，從自給率來看，例如小麥（自給率為0.2%）、龍蝦（1%）、牛肉（4.6%）、蘋果（0.7%）、櫻桃（0%）、堅果（0%）等，降稅後將降低加工成本，擴大消費者多元選擇。 另有部分降稅農產品為我國國內需求量大、國產品市占比率高，未來美國產品主要是與其他進口國替代競爭，例如：液態乳（國產品市占率88.6%，美國產品與紐西蘭產品競爭）、花生（國產品市占率約75%，美國產品與印度、阿根廷產品競爭）及水產品（美國狹鱈切片進口主要將替代挪威與智利的鮭魚切片、格陵蘭與冰島的大比目魚切片，以及紐西蘭與法國的鱈魚切片）等。我國遠洋漁業主要品項為魷魚、秋刀魚、鮪魚等，和美國遠洋漁業有互補。 本次對美工業產品降至零關稅共計4,885項，但是具實績品項為3,065項，進口值64.4億美元。國人關心的小客車將降至零關稅，但保留中小貨車維持一定關稅，以確保軍工韌性。其他對美降稅工業產品中，包含我業者所需、有助降低進口成本的品項，例如：觸媒、染顏料等化學原料，以及機械設備與零件（如減壓閥）等，將可降低我企業採購成本，驅動下游產業升級與出口擴張；也包括與我國國產品有市場區隔之進口產品，主要可能替代其他進口國，例如石墨製品、實驗用試劑、非車用密合墊等。 從進出口整體來分析，美國調降我對等稅率至15%且不疊加，係為逆差國中最優待遇，和洽簽FTA國家享有公平競爭地位，也較許多競爭對手具優勢，有望享轉單效益；再加上2,072項產品豁免對等關稅，更大幅增進我業者國際競爭優勢。另臺美產業高度互補，工業產品進口多屬中間財，可降低業者生產成本，提高生產及出口競爭力。 依照智庫經濟模型推估，我方與美方完成關稅談判後，進出口總體對我國GDP及工業就業的整體影響將「由負轉正」。農業部門評估，對等關稅從最早的「32%+MFN」降為「15%且不疊加」，加計2024年占輸美農產品總金額的42%豁免對等關稅，估計將可減少關稅成本2.19億美元的支出，對於我農產品銷美有其正面效益。從工業部門來看，2024年占輸美工業產品總金額的36%豁免對等關稅，其出口值為95.6億美元，相較我方自美進口降稅項目的進口值為64.4億美元，整體進出口影響對我方有利。 由行政院提出、立法院三讀通過的《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》，原編列930億元推動「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」，以減緩美國課徵對等關稅帶來的衝擊。現在雖然臺美談判結果對我產業有正面效益，但政府不會縮減已編列之預算，並將「反守為攻」，把支持方案由減緩衝擊之目的，調整為協助我國產業把握競爭優勢的契機，擴大爭取海外市場訂單。 針對有影響之虞的產業，經濟部將在既有預算額度內提出專案計畫，協助汽車整車及其供應鏈健全發展，包含金融支持、降低業者研發成本等；農業部則在既有預算外再增編預算，確保國產農產競爭優勢，同時開拓多元外銷市場、建立國際品牌，鞏固產業韌性。 達成目標三：以守護國人健康為原則解決非關稅貿易障礙，以科學證據為基礎對齊國際規範 美方此次談判始於台美存在鉅額貿易逆差，美方要求我方處理所有美國年度貿易障礙報告議題，包括必須處理長達20年的牛豬議題，以及基改食品管理、區域化防疫措施等，對此我方仍是以維護國人健康為最大優先考量，在科學證據基礎下，對齊國際標準及規範。在我方堅持下，國人關注的牛、豬原料之原產地標示（包括包裝食品、散裝食品、供應飲食場所）、校園午餐優先採購國產肉，以及基改食品原料管理規定，均維持不變。以下列舉說明數項達共識之重要議題。 （一）基改食品管理維持不變，校園午餐維持禁用基改食品：基改產品仍皆須經我國核准才得輸入，堅持上市前查驗登記及標示規定。 （二）以科學實證管理美國牛肉進口，僅開放絞肉及部分內臟，並維護國民健康堅持「四大不變」： 2010年修正《食品安全衛生管理法》第15條第3項指出，「第一項第三款有害人體健康之物質，包括雖非疫區而近十年內有發生牛海綿狀腦病或新型庫賈氏症病例之國家或地區牛隻之頭骨、腦、眼睛、脊髓、絞肉、內臟及其他相關產製品。」而美國在2013年已被世界動物衛生組織（WOAH）認定為牛海綿狀腦病（BSE）「風險可忽略」國家（最高安全等級，全牛齡全品項皆安全），且WOAH於2023年最新指引指出，典型BSE才須通報及列入BSE案例計算，而美國已經逾20年未曾發生具流行傳播風險的典型BSE案例，因此實已非屬《食安法》第15條規範限制國家。我國政府歷經多年審慎研議，去年赴美實地查廠進行風險評估，為對齊國際規範調整牛肉進口管理，此次僅開放絞肉及部分內臟（心、肝、腎等），其他敏感品項仍維持禁令。為維護國民健康，我方仍堅持「四大不變」： 1.敏感品項禁令不變：僅開放絞肉及部分內臟進口，但針對國人較敏感項目（如頭骨、腦、眼睛、脊髓、機械分離肉或機械回復肉、肺臟、胰臟、脾臟、膽囊、子宮等）禁止進口。 2.原產地標示不變：包裝及散裝食品、飲食場所皆需標示肉品原產地。 3.校園採購國產不變：校園午餐維持可優先採購使用國產肉。 4.食安管理機制不變：源頭、邊境及後市場管理機制不變，持續落實每年赴美實地查核、依風險邊境查驗，以及後市場稽查抽驗等機制。 （三）牛豬產品萊克多巴胺安全容許量（MRL）對齊國際標準：牛豬萊劑安全容許量，依據科學證據對齊國際標準，與國際標準食品法典委員會（Codex）一致，並經我國風險評估。為守護國民健康，我國繼續維持牛豬產品在飲食場所標示原產地不變、邊境及後市場抽驗機制也不變。 （四）禽流感及非洲豬瘟的疫病管制原則不變：發生疫病地區的產品維持不可輸臺，以維護我國產業。禽流感防疫標準比照日本以「郡」為管制範圍，比歐盟及加拿大更嚴，高於我國3公里的管制範圍；至於非洲豬瘟管制維持美國本土若發生疫情不得輸入之規範。 （五）美規車取消進口數量限制，但仍須確保合規進口，保障消費者權益：針對符合美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）的美規車，將取消美規車進口數量限制，但我國仍會確保美規車合規進口，保障消費者權益。未來美規車輛進口，仍須由美國原廠提供符合美國FMVSS標準之文件，向我國交通部申請安全審驗合格證書，以及向經濟部、環境部申請耗能、污染、噪音等3張合格證明文件，經我國審驗機構查驗核發合格證明後，才能上市銷售。我方也將建立美規車後市場稽核監督管理體系。針對車輛安全法規符合性及檢測認證對接等事項，須於協定生效六個月內完成。 （六）加速及簡化醫材與藥品審查程序，提升醫療可近性：為加快新式醫材與藥品上市，針對美國製造且已取得美國食品藥物管理局（FDA）上市許可的醫材藥品，我方將採認作為符合臺灣審查上市許可之充分證據，加速審查程序，提升國人醫療的可近性。另已建立自費醫材核價單一平台，簡化程序，無須22縣市逐一審查。 達成目標四：優化臺美經貿體系，提升經商便利與透明環境 （一）全面履行國際智財權公約，並加強智慧財產執法：將有助保護我國發明人及創作者權益，也有利吸引外國企業投資，促進我國研發創新。我國將提供優於WTO要求的保護水準，強化線上串流盜版之查緝，對商標及著作權實施嚴格邊境執法，主動防制仿冒與盜版品。 （二）接軌國際勞動規範，提升我國產品在全球市場信任度：為協助產業降低強迫勞動與經營風險，我國將循國內審議程序，採認美國關稅法第307條認定的強迫勞動產品禁止輸入我國；也將禁止扣留勞工身分證件、三年內處理製造業及漁撈業移工的招募費問題，以及五年內逐步提升勞工結社權等。 （三）產業與環境共好：我方將持續採行國際通行之環保標準、推動循環經濟、打擊非法伐林與非法野生動植物貿易、打擊非法、未報告和不受規範（IUU）之漁撈活動等。 （四）貿易便捷化及法規透明化：精進數位化作業便利貨物快速通關，以降低業者通關成本，也會以公開透明原則訂定法規，促進經商環境透明化。 （五）臺美雙方將合作營造公平、可信賴及安全的數位貿易環境，包括雙方都免徵電子傳輸產品關稅、確保資料安全自由跨境傳輸、合作因應網路安全等。 達成目標五：共同合作經濟安全，建立可信賴的產業供應鏈 臺美雙方也於貿易協定中達成共識，將共同建立可信賴、具韌性的供應鏈，以達到經濟安全與國家安全目標。鞏固經濟安全就是守護國家安全，我方將繼續優化出口管制法制，與美方規範接軌，助我持續引進經濟發展所需之先進技術。臺美雙方也將合作精進投資審查，對核心關鍵技術的金流、人流、物流進行有效安全管理，確保關鍵技術不外流至有疑慮之國家。 為避免廠商因違規被美方課徵懲罰性關稅，我國海關將透過「事前嚴防、事中嚴查、事後嚴處」三道防線，打擊違規轉運洗產地，擦亮MIT招牌。臺美雙方也將合作提升電子廢棄物及稀土回收能力，並強化關鍵數位基礎設施安全及韌性。 達成目標六：增進雙向投資，確立臺美高科技戰略夥伴關係 我方在「根留台灣、布局全球」的總體戰略下，於臺美投資MOU中提出「臺灣模式」與美方進行供應鏈合作，在臺灣業者自主投資規劃下，政府協助我國高科技產業擴大國際佈局，以我方優勢製造能力，結合美方在創新研發、人才及市場優勢，增進雙方高科技供應鏈之韌性、創新與繁榮，共同鞏固雙方在全球高科技之領導地位。 近年美商來臺投資熱絡，在臺美投資MOU中，臺美雙方承諾建立雙向投資機制，我方將致力打造促進及便捷跨境投資最佳環境，鼓勵美商來臺投資於我「五大信賴產業」，包括半導體、人工智慧、國防科技、安全與監控、次世代通訊及生物科技產業等，美方也將協助對我關鍵產業進行投資融資，增進彼此共榮發展。 在採購方面，我國營事業基於能源安全與永續韌性，將依其所需執行原定之採購規劃，自美採購石油、天然氣、電力設備，以及另採購民航機等，其採購仍須循我國國內議約及採購程序等相關規定辦理。按各單位規劃，自2025年至2029年，對美預計有444億美元的液化天然氣及原油採購，252億美元之電力設備、電網設備、材料、發電機、儲存設施、船用設備、製鋼設備和其他設備採購，152億美元之民用航空器及發動機採購。 為深化臺美經貿戰略夥伴關係 籲請國會支持臺美經貿談判成果 臺美經貿工作小組表示，「臺美對等貿易協定」不只為促進臺美雙方貿易平衡、建立互利互惠的經貿體系，更能進一步打造以科技創新、供應鏈韌性與經濟安全為核心的「臺美高科技戰略夥伴關係」，形塑「臺灣加美國」的供應鏈新布局，確保民主陣營的科技領先、經濟繁榮與和平穩定。 美方對我調降稅率將在完成其國內程序後於美國聯邦公報發布生效，行政院將依《條約締結法》相關規定，儘速將對等貿易協定函請立法院審議，函送同時將併送美東時間1月15日簽署的臺美投資MOU，籲請國會支持通過，為臺美經貿戰略夥伴關係開創新局。

  在民眾黨「極端化」與「小草紅利」消退的過程中，中間選民（特別是原先追求超越藍綠的知識青年、專業人士）正處於政治流浪狀態。 根據目前的政治版圖與選民結構，民進黨與國民黨在吸收這些選民時各有優劣，策略也完全不同。以下是深度分析： 一、 誰更容易吸收流失的中間選民？ 目前看來，民進黨（綠）在吸引「價值觀選民」上佔優，而國民黨（藍）在吸引「生活不滿選民」上較具潛力。 民進黨的優勢： 許多原先支持柯文哲的人是因為「反國民黨」但又不滿民進黨。然而，隨著柯文哲涉及京華城案及李貞秀等國安爭議，這群人對「國家安全」與「廉能政治」的警覺會被喚醒。對於重視主權、民主價值的中間選民，民進黨是較可能的歸宿。 國民黨的優勢： 對於原先因為「房價、通膨、生活壓力」而支持柯文哲的選民，如果民進黨執政表現未達預期，這群人較可能流向國民黨，或是陷入「不投票」的政治冷感。國民黨若能展現務實治理的形象，較能接收對現狀不滿的選民。 二、 兩黨目前的應對策略分析 民進黨：強化「法治與國安」標籤，精準切割 民進黨目前的策略是將柯文哲與民眾黨定義為「憲政與法治的破壞者」： 司法定性： 透過司法案件的公開資訊，強調柯文哲「清廉」人設的破滅，試圖讓中間選民感到「被欺騙」。 國安與兩岸紅線： 針對李貞秀案，民進黨強力捍衛《國籍法》與「放棄外國國籍」的法律底線，將民眾黨塑造成「中共滲透的破口」。這能有效阻止具有強烈台灣認同的中間選民流向民眾黨。 吸引年輕專業人才： 透過賴清德推動的「民主大聯盟」，延攬具備專業形象的無黨籍人士，試圖填補民眾黨流失的「清新專業」空間。 國民黨：策略性「軟處理」，等待「小草歸隊」 國民黨目前的策略相對複雜，處於一種「哀兵政策」與「務實接收」之間： 「圍而不攻」： 國民黨高層（如朱立倫）對柯文哲案多採「哀矜勿喜」的態度，不主動重擊，目的是避免激怒死忠小草，以免他們在未來選舉中倒向民進黨。 基層收編： 在地方層次，國民黨積極接觸原先與民眾黨友好的地方勢力。當民眾黨在 2026 難以提名強棒時，國民黨希望這些地方票源能「回流」支持藍營候選人。 主打民生與治理： 國民黨試圖透過執政縣市（如北北桃）的表現，爭取那些對民眾黨「政治口水」感到疲勞，只想回歸安定生活的中間選民。 三、 關鍵變數：中間選民的「心理創傷」 這群流失的中間選民目前有一種「被背叛的心理創傷」。他們在短期內可能不會立即轉向藍或綠，而是呈現以下趨勢： 政治冷感化： 認為「藍綠白一樣爛」，導致 2026 投票率可能下降，這對具有組織盤的國民黨較為有利。 議題導向： 不再輕易相信「政治明星」，而是改為支持特定議題（如勞權、居住正義、交通改革）。哪一黨能提出具體的解決方案，就能吸引這群選民。 對「極端化」的恐懼： 民眾黨越死忠、越偏激，中間選民就越會向「相對穩定」的政黨靠攏。目前看來，民進黨在「穩定國家方向」上的敘事較為成功。 四、 總結與展望 民進黨若能保持執政穩健，並在居住正義等民生議題上有實質突破，最能接收這群「失望的理想主義者」。 國民黨若能擺脫親中標籤，並利用民眾黨的泡沫化收復地方版圖，則能成為「不滿現實者」的集結地。