高雄多位民進黨籍立委24日與台船公司高層共同召開記者會,呼籲立法院朝野盡速審議通過行政院提出的《國防自主無人載具採購特別條例》草案,認為無人機與無人艇不僅是台灣未來重要的不對稱戰力,也有望成為帶動高雄產業升級的新興戰略產業。
記者會由立委賴瑞隆發起,與李柏毅、李昆澤、林岱樺、邱志偉、邱議瑩、許智傑、黃捷等高雄立委,以及台船董事長陳政宏、副總經理周志明等人共同出席。
賴瑞隆表示,從烏俄戰爭可見無人載具已成為現代戰場核心戰力,能有效執行偵蒐、飽和攻擊與消耗敵軍兵力,並降低人員傷亡。面對中國持續加大對台灰色地帶襲擾與兩棲威脅,台灣必須加速建構無人機與無人艇防衛體系。他認為,行政院提出的特別條例以跨年度特別預算提供「大量、長單、可迭代更新」的採購模式,能讓國內業者有足夠確定性投入研發與擴產。
李柏毅則提到,今年6月立法院外交訪美期間,美方與智庫均提醒台灣應建立本土國防產業能力,而非僅依賴對外採購武器。他指出,政院版條例規劃5年2,100億元預算,除可補強不對稱戰力,也能結合高雄製造與科技供應鏈優勢,深化台美共同研發與生產合作。
邱議瑩表示,高雄擁有完整的造船、金屬加工、資通訊與系統整合能力,從小型自殺無人艇到未來各型水面與水下載具,都有條件成為國家級供應鏈核心。她呼籲朝野儘速通過行政院版本,以穩定長單帶動產業投資與擴產,進一步爭取國際軍規訂單。
林岱樺則強調,高雄作為海洋首都與造船重鎮,具備發展無人水面載具(USV)與水下載具(UUV)的產業基礎。她批評藍白陣營在立法院阻擋或凍結相關預算,將衝擊全台267家無人載具供應鏈業者,並主張應維持特別預算機制,確保非紅供應鏈優勢。
與會立委也將矛頭指向國民黨團近期提案刪除、後改為凍結442億元「無人載具產業發展統籌計畫」預算。賴瑞隆質疑,若預算長期未解凍,實質效果等同刪除,將打擊北中南共267家供應鏈業者。他認為,在野黨主張回歸年度預算,無法提供產業長期穩定預期。
黃捷表示,全球對非紅供應鏈需求快速增加,正是台灣發展無人機產業的重要時機,呼籲停止阻擋相關計畫,強化國安與救災能力。
邱志偉指出,北高雄在航太零組件、精密加工與工具機供應鏈方面原本就具備基礎,唯有特別條例與預算到位,產業界才有信心投入設備、人才與研發。
許智傑則強調,無人機與無人艇是兼具國安與經濟發展的戰略產業,通過特別條例將為在地業者帶來長期穩定訂單,並有助於高雄產業轉型升級。
賴瑞隆最後補充,高雄亞灣未來將朝無人機與無人艇實證場域發展,已有飛控與模擬軟體業者進駐;台船與龍德等在地廠商也具備造艦與量產能力。他建議國防部可進一步評估中大型無人載具需求,以及兼具調研、救災與防護功能的USV、UUV系統。
與會立委共同呼籲,無人載具不僅是守護台海和平的重要防衛力量,也是推動台灣高科技產業與高雄造船產業升級的新契機,盼立法院儘速完成《國防自主無人載具採購特別條例》三讀。(政經組)
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