開車超速肇事 強制險保費將增加四成

開車族可得注意了，鑒於開車超速肇事的事件連年增加，造成嚴重傷亡，交通部邀集金管會、警政署等相關單位討論後，研擬凡嚴重超速（超過速限40公里以上）或是超速肇事致人死傷者，將比照酒駕肇事，隔年的強制責任險保費增加四成。
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\n交通部說，以重型機車目前每年強制險保費658元為例，若一年內有嚴重超速或是超速肇事致人死傷的情事發生，隔年保費將增加273元保費，增幅高達四成，在金管研擬修法並與保險公會討論後，希望最快可於明年中正式實施。
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\n交通部表示，據內政部警政署統計，去年汽機車超速40公里以上被舉發的件數多達247萬5,702件，今年1~9月也有190萬1,868件，導致超速肇事致人死傷的案件連年增加，交通部與金管會保險局研擬評估汽機車針對行人肇事致死、機車酒駕等重大違規行為，比照汽車酒後駕車實施保費加重制度，希望透過提高強制汽機車保險費用的方式，來落實駕駛人遵守道安規則。
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\n交通部道安委員會執行秘書謝界田說，近年來汽機車肇事的主因包括超速、未注意前方路況、未注意號誌和未依標誌標線規定行駛，其中超速造成的死傷狀況相當嚴重，交通部希望透過多種方式來降低車輛傷亡。
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\n他指出，除了超速易釀禍外，汽車開車門未注意後方有無車輛（特別是機車）通過，造成機車騎士因此摔成重傷，甚至因摔倒被後方車輛撞死的情況也相當多，因此，交通部除了呼籲汽車駕駛人和乘客在開車門前先注意後方有無來車外，也於駕駛執照考試時，增加開車門前未注意後方者予以扣分這一項。
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\n另外，交通部也請衛福部研擬重傷、輕傷的定義，並對交通事故死亡人數統計方式，除現行的24小時死亡外，再增加30日內死亡的統計資料，以做為相關政策訂定、分析的參考資料。
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\n謝界田還說，道路交通安全應從小開始教育，故請教育部函請各縣市教育局，要求高中以下各級學校，每學期可安排2~3小時的道安課程，而大學以上每學期每位學生至少要上2~4小時的道安課程。