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「救命道路」淡北道路今開工動土 預計118年6月底通車 可紓解台2線塞車

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記者蔡昀臻/新北報導

有北海岸「救命道路」之稱的淡水河北側沿河平面道路工程,推動超過28年,其間歷經諸多波折,今(2)日在新北市長侯友宜、中央官員及各級民代見證下舉行動土典禮。侯友宜指出,淡北道路全長5.45公里,包含高架、平面及地下路段,完工後可有效分流車輛,解決台2線交通瓶頸,節省通勤時間。侯市長責成施工團隊務必如期如質於118年6月底通車,促進淡水區域及雙北兩市繁榮進步。

侯友宜表示,淡北道路是淡水地區三大交通路網之一,是北海岸的一條救命的道路,經過28年的努力終於動工,非常開心。這是中央、地方及大家共同努力所促成的重大建設,能在任內開工非常感恩,也感謝期間一起到環評委員會溝通協調的各級民意代表,在三次率隊參與環評,終於在109年順利通過。

侯市長指出,淡北道路串聯新北市與台北市,以分流原則增設路廊,可有效提升道路容量與運輸效能,並改造人本環境、大眾運輸導向及智慧交通管理等策略,達到增加區域交通服務效能,完工後可串聯淡海新市鎮及北投士林科學園區。

「而淡江大橋、淡海輕軌是淡水地區三大交通路網的另外兩塊拼圖。」侯友宜說,從淡海輕軌綠山線的完工通車,到正在施工中預計於114年完工的淡江大橋,淡北道路是健全北海岸交通的最後一塊拼圖,三項淡水地區重要交通建設,不僅促成低碳旅遊的友善交通環境,讓淡水的美景被世界看見,也將結合台北港,串聯淡水、八里、林口地區,成為北台灣得天獨厚的海陸重鎮,發展智慧製造及物流中心,提升周邊腹地產業加值。

致詞中,侯市長也期盼中央儘速核定淡海輕軌藍海線二期修正建設計畫,以完善淡海輕軌的服務路網。他說,淡水地區相關交通建設逐漸到位後,未來淡海新市鎮二期將帶動產業進駐,再加上淡海安居、淡金安居社會住宅的推動,淡水居民將能在地就業、就學、就養,成為民眾安居樂業的好所在。

新工處長王益翔於簡報指出,淡北道路全長5.45公里,雙向共4個車道,北端起點為淡水台2線淡金路、中正東路,南端終點為北投大度路,包含高架、平面與地下路段,工期5年半,預計118年6月30日通車,總經費103.4億元,中央補助59.02億元,新北市府負擔44.38億元,以分流原則增設路廊,盼提升道路容量與運輸效能。

王益翔接著報告,淡北道路今(113)年1月起進行路權範圍內清除、整地、圍籬架設等作業,接下來將先行施作新北市路段及淡水河側平面道路,接續再往南施作台北市路段,最後同時完成兩市兩端進出口匝道後開放通車。至於民眾擔心施工期間影響交通,已協調北捷公司及公車業者視情況加開班次,建議民眾儘量改搭大眾運輸,工程也將依核定的交維計畫落實執行。

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