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高雄輕軌十年成圓運量穩定成長 2025首季368萬人次

記者鍾和風/高雄報導 高雄輕軌成圓,成為全台首條環狀輕軌系統,正式串聯高雄市區交通網絡。根據統計,114年第一季輕軌總運量達368萬人次,平日平均每日達3萬4,696人次,假日則達4萬3,132人次,顯示成圓後的運量持續成長,穩定進入市民生活節奏。不僅鞏固觀光運輸角色,更顯著提升為通勤、通學的重要選擇,已然融入高雄的城市脈動之中。 捷運局指出,環狀路網成形後,串聯駁二藝術特區、夢時代、美術館等觀光熱點,以及通學、通勤與醫療院區場域,並與捷運、公車、台鐵等大眾運輸系統緊密整合,轉乘更為便捷。捷運局統計,校園通學使用顯著增加, 114年3月8處鄰近學校的站點,學生通學總量達23萬6,021人次,較去年同期增加34%,主要分布於高雄高工、樹德家商等8個站點。114年3月份輕軌8處人氣觀光站點,達30萬8,652人次,較去年同期增加13%,充分反映高雄市的城市行銷帶動輕軌假日與旅遊運輸需求。 為提升搭乘品質與尖峰時段運能,捷運局已啟動增購列車計畫,將進一步縮短尖峰班距,並添購必要備品,確保列車營運與維修穩定性。建議搭乘旅客下載「V高雄」APP,可即時查詢班次、票價與路線資訊,打造安全、便捷、環保的綠色運輸環境,讓高雄輕軌成為移動城市的核心力量。 高雄輕軌也積極推動多元行銷與搭乘鼓勵活動,包含推出多款輕軌彩繪列車,結合人氣IP與大型活動合作,如2025年冬日遊樂園吉伊卡哇聯名彩繪列車、Netflix《魷魚遊戲2》主題列車,以及大港開唱主題車廂等,創造高辨識度與話題性,提升民眾搭乘體驗與參與感。高雄輕軌已成為國內外城市交流的重要示範場域,加拿大多倫多、日本熊本及多個縣市政府參訪團,藉由實地搭乘與導覽交流,推廣高雄市市綠色運輸成果,強化城市品牌影響力。高雄輕軌不僅是重大公共運輸,更是串聯高雄市生活、風景與記憶的城市風景線,搭乘輕軌感受這座城市十年進化的美好節奏。

跨年夜 高雄捷運及輕軌延長營運

記者邵敏/高雄報導 為提供民眾參加113年12月31日夢時代跨年活動最佳大眾運輸服務,高雄捷運及輕軌均延長營運時間,12月31日高雄捷運延長營運至翌日凌晨2:00,高雄輕軌延長營運時間至翌日凌晨1:30。此外,高雄輕軌12月31日當日下午17:00起至營運結束時間(凌晨1:30)止,輕軌C4凱旋中華站及C5夢時代站均不開放旅客上下車。 高捷公司表示跨年活動當天為上班日,預估下午4點半過後往活動會場人潮逐漸增加,高雄捷運與輕軌將加密班距載客,疏運大量活動人潮。捷運紅線下午4點半起將加密班距至4分鐘,並於凌晨12點啟動R3小港站至R19楠梓科技園區站3分鐘班距、R19楠梓科技園區站至RK1岡山車站6分鐘班距,部分列車只行駛至R19楠梓科技園區站,往R20後勁站以北旅客,請配合於R19楠梓科技園區站換車。高捷呼籲大家搭乘捷運前往活動會場,建議搭乘捷運至R6凱旋站由三號出口步行前往,並在散場時人潮眾多,請依序於人行道排隊進站搭車勿插隊,且部分區域燈光昏暗,為維護旅客安全,勿穿越草皮、植栽等非人行道區域。 高捷公司提醒旅客,因R6凱旋站現場不販售單程票,請多加使用電子票證、信用卡進站搭車,到達凱旋站出入口時可先取出票卡,以加速進站搭車,並配合現場人員引導排隊候車及上車時往請盡量往車廂內部移動。 為維護整體乘車安全,請勿攜帶摺疊腳踏車上車廂,另自12月31日下午13:00起停售捷運系統腳踏車客票,波波球(發光汽球/告白氣球)等物品或其他危險物品都禁止攜入車站,籲請民眾配合,以維護個人及其他乘客安全。而為服務參加元旦升旗之民眾,高雄捷運114年1月1日將提早發出首班列車,各端點時刻為,紅線R3小港站5:06、RK1岡山車站4:39;橘線O1哈瑪星站5:23、OT1大寮站5:08,也歡迎民眾多加使用。

高雄輕軌運量締造單年度一千萬人次新猷提前達標 輕軌全年度「搭乘運量」王者車站預計年底揭曉

記者邵敏/高雄報導 台灣首條輕軌系統-高雄輕軌系統今年一月一日正式成圓通車,路網成圓帶來更加便捷的鐵道運輸路網服務,促使運量逐步成長。原預計年底可望達成台灣輕軌營運史單年度總運量達一千萬人次目標,經統計113年1至10月累計運量已達1,031萬人次,一千萬人次目標已提前達標。 捷運局局長吳嘉昌表示,高雄輕軌提前達成締造一千萬以上人次之紀錄,分析其主要為「全路網成形的運輸路網」、「民眾使用大眾運具習慣更普及」、「銜接其他鐵道運具(捷運/台鐵)發揮轉乘功能」、「TPASS政策加持」與「高雄城市品牌行銷活動成功」等原因。 捷運局統計調查發現,輕軌沿線行經學區或商業區,常於通學、通勤時間湧現搭乘人潮,針對熱門尖峰時段營運策略,已要求高捷公司於上下學尖峰加開輕軌加班車疏運,有效提升運輸效能品質,廣受民眾支持,其中C1、C20、C21、C28、C29、C31、C33、C34鄰近高中職等八車站,高雄高工(C28)、樹德家商(C29)、籬仔內(C1)為上開八車站前三名,顯見輕軌沿線學區學子已逐漸轉換搭乘輕軌通學。 高雄輕軌全線成圓後共計38座車站,沿線行經市區學區、商業區及觀光景點區,已成為兼具通勤、通學及觀光的多元型運具,許多外縣市民眾旅遊高雄搭乘輕軌感受高雄城市之美,包含亞洲新灣區、駁二特區、龍貓隧道、綠巨人隧道、哈瑪星街區等;輕軌與捷運紅線凱旋站(C3前鎮之星站)、捷運紅線凹子底站(C24愛河之心站)、捷運橘線哈瑪星站(C14哈瑪星站)、捷運橘線五塊厝站(C32凱旋公園站)、台鐵鼓山站(C18鼓山站)、台鐵美術館站(C20台鐵美術館站)、台鐵科工館站(C30科工館站)相互轉乘,發揮鐵路運輸路網服務範圍擴大效應,且TPASS政策持續展現效益。 以環狀穿梭高雄城市中心的輕軌列車,當與高雄文化景點駁二特區以及美麗的城市地標海洋流行音樂中心建築相融合,創造高雄獨一而二的城市品牌形象。今年舉辦的高雄市大型城市假日行銷活動,農曆春節黃色小鴨活動、海洋派對、大港開唱活動與萬聖節活動,成功吸引民眾參與,也衝高了高雄輕軌的載客量。今年輕軌最大單日運量是2/10黃色小鴨活動,達到單日96128人次。熱門點哈瑪星與駁二大義站,也衝入年度運量熱門站前5名之列。 捷運局統計分析輕軌38個車站中,前三大運量站,愛河之心,夢時代與前鎮之心。由C24愛河之心站以「日平均搭乘運量3067人」暫居首位,有望奪下全年度運量王車站,但C5夢時代站、C3前鎮之星站,都有超前奪下「全年度運量」之冠軍車站,最終排行年底揭曉。

歡度重陽節 65歲以上長者高雄捷運及輕軌當日免費搭

記者邵敏/高雄報導 歡慶113年重陽節,高雄市政府捷運工程局與高雄捷運公司推出重陽節免費搭乘高雄捷運及高雄輕軌活動,凡於10月11日重陽節當天年滿65歲以上的長者,憑敬老卡或長者身分證正本,可享不限里程、不限次數免費搭乘。  重陽節當日凡65歲以上長者,不限設籍縣市與國籍,持敬老卡(內須含儲值金額,不可為零元) 可直接刷卡過閘門不扣款,沒有敬老卡者可於捷運服務台或向輕軌查票人員出示身分證正本、外籍人士出示護照即可免費搭乘高雄捷運及高雄輕軌,讓長輩們在重陽節可以玩遍高雄市。 高雄捷運公司表示:為關懷長者除推出重陽節免費搭乘高雄捷運及輕軌活動,也推動辦理捷運敬老禮貌運動,提供長者更友善且優質乘車環境,也提醒年長者及行動不便的旅客可多加利用車站內電梯,兼具安全及便捷,同時也祝福全天下長者重陽節快樂!

高雄輕軌風災後48小時總動員 高壓清洗車清除軌間落葉確保輕軌舒適與安全

記者邵敏/高雄報導 高雄輕軌於風災過後動員數百人次及大量機具設備徹夜搶修,夜以繼日加速復原工作,已於10月4日下午兩點恢復全線正常營運,並收車後,從深夜到清晨營運前,持續投入人力機具,清理軌道區落葉,工作人員接力48小時不停歇,以提供旅客安全、平穩、舒適的搭乘服務。 今日下午捷運局長吳嘉昌視察輕軌軌道區清理情形時表示,高雄輕軌已於10月4日下午二時恢復營運,提供便捷的運輸服務,因風災後尚有落葉與濕泥留於軌道當中,為提升旅客搭乘舒適性,讓輕軌列車行駛更順暢,軌道區落葉清除作業不停歇,捷運局責成高捷公司持續加速作業。 高捷公司於10月5日凌晨開始,深夜時刻到上午,總計投入動員65人以吹樹葉機,將樹葉集中並撿拾打包移除,等軌間落葉清除作業。 10月5日中午,以軌道高壓沖水車發進,徹底清理上下行軌道軌間殘存樹葉與濕泥;機廠維修人員通宵進行列車鋼輪洗滌,輕軌團隊恢復市容工作已48小時接力未間斷,為提供民眾穩定舒適的輕軌服務持續努力。 捷運局表示,山陀兒風災後高雄輕軌克服萬難,短時間內恢復營運以提供城市居民重要公共運輸。輕軌營運過程當中如有特殊車輛調度,以致等候時間較長,敬請旅客見諒,捷運局及高捷公司將持續投入後續恢復市容及改善作業,盡速讓高雄輕軌持續提供大家方便安全且穩定安心的大眾運輸系統。

「2024蜜柑站長耶誕公益路跑」即日起開放網路報名

記者邵敏/高雄報導 結合公益、節慶、觀光及IP等主題於一身「2024蜜柑站長耶誕公益路跑」將於12月22日早上七點於高雄時代大道登場,而今年適逢高雄輕軌全線成圓營運元年,所以今年主題特地以「追著輕軌跑」為題發想,路線規畫經過輕軌C5夢時代站至C11真愛碼頭站,沿途行經夢時代、高雄展覽館、八五大樓建築、高雄市立圖書館總館、高雄港旅運中心、光榮碼頭、真愛碼頭及高雄流行音樂中心等地標或景點,一覽沿線之美。今(19)日高捷公司舉辦報名起跑記者會,高雄市政府運發局侯尊堯局長、觀光局孫春良副局長、捷運工程局曾品杰主秘、本屆路跑宣傳代言人Lala(蘇心甯)及各路跑團體也特別到場支持,歡迎大家踴躍報名。 高捷公司前於2022年首次舉辦蜜柑站長耶誕公益路跑廣獲好評,首屆共計1,500位跑者參加,去年報名人數更突破2,000大關。今年再度舉辦蜜柑站長耶誕公益路跑,計有2公里寵物組、4公里歡樂組及10公里路跑組等三個組別。記者會中高捷公司王亞洲總經理致詞時指出:主題式路跑是認識城市風貌及文化方式之一,也是新型觀光力及文創力的展現,高捷公司希望透過該活動來推廣健康休閒運動風氣、台灣自有IP觀光與文創經濟。本次路跑活動結餘款盈餘援例捐贈予創世基金會。即日起開放網路報名,另於10月20日成功報名且繳費者,還加贈蜜柑站長限量一卡通。 今年度高捷公司也精心設計極具蜜柑風格主題物資,如各組別都有的主題跑衣、方巾、提袋之外,其中2公里組別加贈「寵物領巾」,10公里加贈「黑橘雙色漁夫帽」。而今年完賽物資禮更是誠意十足,除完賽獎牌之外,還有可愛主題毯!高捷公司更應粉絲要求推出加價購活動、漁夫帽及寵物領巾可以超優惠價來加購。而蜜柑路跑公益理念更收到許多贊助商的支持,提供了許多物資給予跑者,參賽選手還有機會抽中華航空機票、IPhone手機、成吉思汗健身俱樂部健身體驗券、苓雅運動中心健身房及游泳池會籍禮,還有完賽後的蜜柑金磚、蜜柑包、滷味豆干、手工麻糬等美味點心,犒賞完賽的跑友們。 高捷公司希望蜜柑耶誕公益路跑成為全國粉絲們每年來高雄歡聚的主題活動,特地感謝長久支持高捷最熱心公益的:聯邦銀行、中華航空高雄分公司、高禾醫院健康集團、成吉思汗健身俱樂部、貓狗大棧寵物百貨、舞動陽光有限公司、高雄市苓雅運動中心、達麗國際團隊、不二緻果、橋頭太成肉包、奈米樂、台灣滷味博物館、航空教育展示館、董師傅手工麻糬、飛碟電台南臺灣之聲、高雄郵局及中鋼集團教育基金會大力支持。「2024蜜柑站長耶誕公益路跑」即日開放網路報名 https://reurl.cc/4db6VL),歡迎大、小朋友、本地或外埠民眾踴躍報名,來高雄觀光及運動歡度耶誕假期。

高雄輕軌鄰近學校8站半年運量增35% 輕軌加班車與優化168轉乘公車提高疏運

  記者鍾和風/高雄報導 輕軌成圓營運後,輕軌營運路網擴大且更加健全便利,全線包含8所高中職,大榮高中、高雄高工、道明中學、樹德家商、高師大附中、三信家商、中華藝校、瑞祥高中等八所高中職學校,並與捷運(R6、R13、O1)、台鐵(C18、C20、C30)各有三處轉乘站,輕軌成為學生就學重要公共交通服務。8車站運量在半年內,增加1995人次,成長幅度大增35%。輕軌在上下學尖峰時間,市府已加開加班車協助疏運,重點車站並安排保全與校方交通導護老師合作,引導學生有序進出輕軌站,維護學生安全。 捷運局表示,高雄輕軌成圓後,上半年總運量對比去年大幅成長75%。已經是兼具就學、通勤與城市觀光的重要公共運輸。因應開學後的學生搭乘需求,輕軌在上下學尖峰時間,已加開加班車協助疏運,車站並安排保全人員協助人潮管制,維護學生安全。考量月台等候空間有限,高捷公司與校方導護人員於人行道協助引導學生排隊有序的進入車站,同時安排保全人員引導旅客動線依序進出站,確保搭乘效率與有效維護學生安全。 交通局表示,配合9月學校開學,168公車也同步轉型為與捷運、輕軌互相轉乘之社區型接駁公車。停靠站點包括高雄高工、樹德家商、道明中學、高師大附中等校;亦串聯捷運漢神巨蛋站、捷運凹仔底站(輕軌愛河之心站)、捷運文化中心站、捷運鹽埕埔站、輕軌衛生局站、臺鐵科工館站、臺鐵三塊厝站等重要交通節點,同步滿足沿線學生通勤轉乘需求。調整後168公車服務水準不變,行駛時間約縮短15-20分鐘,路線更優化。 捷運局統計分析,高雄輕軌有8個輕軌車站(C1、C20、C21、C28、C29、C31、C33、C34)鄰近高中職,是學子最方便的上下學站點。113年3月初的日平均運量為5738人次,113年9月初開學後平均日運量為7733人次。8車站運量在半年內,增加1995人次,成長幅度大增35%。其中,樹德家商站與高雄高工站,成長幅度最大。顯見通學旅次已成為輕軌平日運量的重要基本盤。高雄輕軌成圓後,輕軌轉乘捷運與台鐵的綜效開始展現。學生透過政府的TPASS通勤月票,逐步轉換運具改以輕軌就學,大批學生於上、下課期間搭乘輕軌,逐步展現高雄力推轉型低碳城市,鼓勵學生搭輕軌與捷運,達成安全有序又能節能減碳的公共運輸成效。

台灣大哥大打造全台第一個5G智慧軌道平台 高雄輕軌導入AR旅客互動強化觀光

  記者高婕/高雄報導 台灣大哥大加速5G智慧交通升級與交通部、高雄市政府、高雄捷運公司共同推動「5G Smart Train FRMCS計畫」(未來鐵道行動通訊系統),於高雄輕軌導入5G SA(獨立架構)專網,打造全台第一個5G智慧軌道應用整合平台。台灣大指出,憑藉著高傳輸速度、低延遲與大容量優勢,將軌道通訊、資料、應用進行整合,打造全台第一個5G智慧軌道應用整合平台。 昨(12)日記者會上,高雄市副市長林欽榮、捷運工程局副局長郭林堯、高雄捷運公司總經理王亞洲、交通部5G專案經理高莉雅及台灣大哥大商務長朱曉幸共同出席,見證高雄輕軌數位轉型成果。 台灣大哥大表示,打造五大垂直場域應用,包含5G TaaS (Transportation as a Service) 交通整合應用平台、AI行車軌道事前偵測與即時告警服務、月台AI人流環境偵測與管理服務、票卡收費逃漏檢測與辨識服務、AR旅客體感互動與城市觀光導覽服務。 觀察高雄輕軌觀光人潮最多的五站點C10光榮碼頭站至C14 哈瑪星站,是高雄主要觀光軸線之一,台灣大表示,導入「AR 旅客體感互動與城市觀光導覽服務」,輕軌車廂玻璃搭載嵌入式OLED 透明廣告魔術屏,提供定點周邊的景點導覽,乘客可以直接使用自身手機裝置,掃描魔術屏幕上的QRcode,操作體驗AR互動小遊戲。經實測導入兩個月已累計上萬人體驗,並於定期更換新的AR景點導覽,帶動地方觀光發展。

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