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捷運三鶯線橫溪站至鶯歌車站今年底進行動態測試

記者蔡昀臻/新北報導 新北捷運三環六線繼「四年完成三線」後,捷運局第一條自辦的中運量捷運三鶯線正如火如荼趱趕工進當中,在2023年12月完成全線14.3公里的合龍作業,正全面展開軌道鋪設、機廠也同步施工,預計今年底列車可於優先路段(橫溪站至鶯歌車站)進行動態測試,朝2025年完工邁進。 市長侯友宜非常重視捷運工程,今(1/14)日至三鶯線三峽機廠視察,除了瞭解工程進度之外,同時勉勵施工團隊齊心齊力、如期如質完成施工,未來三鶯線再延伸到八德,與桃園綠線銜接,更便捷北北桃捷運路網,打造共榮生活圈。 新北市長侯友宜表示,三鶯線於去年年底完成全線14.3公里的高架段合龍,象徵全線主體結構完成、全線連通,後續軌道及機電系統施工不會中斷,且無須占用道路,將以完成「軌道」、「電力」及「列車行駛」,三大方向推動機電工程。 市長侯友宜進一步說明,三鶯線三峽機廠行政中心、主變電站、儲車廠及維修工廠結構體完成近9成,機廠軌道僅剩測試軌,預計4月完成機廠所有平面軌道。 機廠主變電站引接台電161KV電力,提供機電所需電力,6月將可供應22KV電力至維修工廠、行政大樓及測試軌,以利列車7月開始進行靜態及動態測試。 侯市長指出,優先測試路段(LB04橫溪站至LB08鶯歌車站),今年10月將完成軌道鋪設,11月第三軌供電完成,接續 6組列車上線測試,提前啟動機電系統測試調校,以縮短整體工進。 新北捷運局長李政安指出,列車於優先測試路段上線測試後,將進行全線動態、系統整合測試及穩定性測試,在明年(2025年)測試達標後即可完工,並盡快進行初履勘,期盼在安全無虞下通車。通車後三峽鶯歌地區市民至雙北市中心通勤時間將減少20分鐘,可通達雙北捷運路網每個角落,有效提升地區可及性。

侯友宜選後首日視察同興路工程 改善新北汐止聯外交通

記者蔡昀臻/新北報導 近年汐止地區發展蓬勃,人口密度漸增,為改善汐止交通壅塞問題,「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路工程」正如火如荼建設中,新北市長侯友宜特別於今(14)日選後翌日前往現場關心工程進度,期許完工後能串聯汐止社后地區南北向路廊,讓汐止地區的交通建設更上一層樓。 新北市長侯友宜於總統大選後首日,馬不停蹄視察市政建設,侯友宜表示,為了配合交通部高公局在國道1號汐止交流道增設南下入口匝道,市府加強汐止生活圈交通系統,陸續完成汐止吉林街、康寧街一期及二期拓寬等工程。未來將配合康寧街三期工程及同興路穿越地下道,以及上個月甫開工的汐東捷運要徑工程,將原本僅6至8公尺寬的吉林街與福德三路拓寬至16公尺,全面優化汐止的交通及人本環境。 侯友宜表示,市府在推動公共工程時全方位顧及民眾需求,在民國104年完成的新社后橋已預留捷運共構橋,同興路穿越地下道工程設置的人行通道,可以銜接串聯至未來汐東捷運SB12站出入口,同時也為汐東捷運預作共構基礎工程,扮演著「汐東捷運」先驅工程的角色,大幅降低日後捷運工程整地開挖的風險,縮減捷運高架墩柱開挖作業期程,為汐止地區蓬勃發展努力。 工務局長祝惠美說明,為解決汐止社后地區南北聯絡道路不足問題,市府藉由同興路從福德二路延伸,穿越福德三路及高速公路到康寧街,以分擔中興路的車流,採用「管冪工法」直接從高速公路底下貫穿,建立從新社后橋通往國道一號的捷徑。自109年開工以來陸續克服交通改道、高速公路地盤改良、擋土橋基樁切除及中油管線群排障等困難,施工團隊刻正全力推展工程進度,希望在114年12月底如期完工。 新工處長王益翔指出,施工團隊為維持同興路施工期間福德三路持續通行,以不影響社后地區通行為原則,變更工法並增加經費及工期,總工程經費15.7億元,雖然工程完工後道路總長僅約290公尺,但施工過程必須維持高速公路的行車安全,工程難度極具挑戰性。 侯友宜強調,本工程目前正在進行管冪推進作業,為未來箱涵隧道開挖建立穩固的支撐框架,面對高速公路下方複合式地層及各種不明障礙物,施工團隊秉持嚴謹的態度,刻正努力趱趕工進,希望在「安全第一」的前提下,兼顧工程安全及品質下如期如質完成同興路穿越國道工程,改善汐止交通,讓居民享有宜居便捷的生活環境。

國民黨欠缺的是知青藍!

文/黃森松(資深媒體人) 早安平安!2024大選結果出爐,這是一場沒有贏家也沒有輸家的戰役,台灣的未來將是一張只有三只腳的破爛桌子,誰來扶住缺腳?侯康配的敗選,其實算是非戰之罪!國民黨在藍白合破裂後找到趙少康搭配上陣,其實已經是最强的組合,因為知識藍和本土藍幾乎都已經歸隊。 國民黨目前最欠缺的是知青藍!民國61年5月我到國民黨知青黨部支撐的大學雜誌當執行編輯時,當時的知青黨部成員包括連戰、施啓揚和年僅35的張俊宏、30歲的許信良,他們四個人日後的命運十分懸殊! 台灣辦理公民普選即將屆滿80年,選舉人物對於國家社會的貢獻,其實遠遜於非民選的技術官僚系統,因為台灣選舉似乎只剩下仇恨與憤怒而已! 天佑台灣,天佑您我!

高市客委會感謝志工堅守崗位 無私奉獻客家

記者高婕/高雄報導 高雄市政府客家事務委員會分別於113年1月8日及12日上午11時在美濃區阿香廚房和新客家文化園區雨豆樹林下舉辦「112年度志工表揚活動」,表彰52位績優志工,其中林招娣女士服務達5000小時以上,榮獲「全國志願服務獎」銀牌獎,令人豎起大姆指致上最高敬佩之意,高市客委會對投入志願服務的志工朋友們表達最高敬意及誠摯謝意,感謝志工服務人群無私無我奉獻,戮力共同推展客家文化的精神。 此次表揚獎項,有全國志願服務銀牌獎林招娣、高雄市志願服務金質獎徐玉招等7位、銀質獎林明宏等6位及銅質獎馬玉珍等3位,以及高雄市客委會資深榮譽獎林郁璇等9位、服務獎王鳳英等26位。其中金質獎(服務時數達1250小時)獲獎人同時也是客語薪傳師的朱福珠隊長,現在新客家文化園區擔任志工隊長,接待遊客及團體解說介紹客家歷史文物生動有趣妙語如珠,更非常積極推廣客語傳習,不論是學校小朋友,或社會人士學習客語,課堂上她總是循循善誘傾囊相授,因此也吸引不少粉絲「回鍋」複習客語。榮獲服務獎的彭余梅蘭女士,擔任客家志工長達15年,是80歲的長輩,長年來堅守崗位風雨無阻、從不缺席,引領後生輩,去年底社區淨街,頂著豔陽汗流浹背,拿著長夾子跟垃圾袋沿街清掃,發揮客家婦女勤奮刻苦精神,讓許多後輩肅然起敬投以感佩眼光。 美濃客家文物館的導覽志工群多為美濃在地人,在當地出生及成長,熟諳客家族群的人文知識及美濃自然地景及文史發展,志工隊長林勝雄、林明宏、曾振寧、羅亞惟具備優異外語能力,能全程用英文進行導覽解說,協助中英雙語導覽解說及用英文進行紙傘DIY體驗等客家藝文推廣服務,讓外籍遊客認識美濃及客家文化之美,用客家文化和世界各地交朋友。 高雄市客委會主任委員楊瑞霞表示:志工是客委會寶貴的人力資源,許多長輩擁有豐富的歷練退而不休、熱心服務,共同投入志工行列,減輕同仁的工作負擔,一年一度的表揚活動,只是對志工們的付出表達萬分之一感謝,也慰勞一年來辛苦和協助,新年之始楊瑞霞主委祝福所有的志工朋友新年快樂大發財,並提醒要保重身體注意健康,有健康的身體才能來作快樂的志工。楊主委也呼籲大家:歡迎有熱忱服務及對客家語言文化有興趣的各界人士來報名擔任志工,共同推廣優美的客家文化。 歡迎年滿18歲以上,不限經歷,具奉獻、服務熱忱及責任心,且對文化工作有濃厚興趣者,踴躍加入高雄市政府客家事務委員會志工服務行列,一同推廣客家文化。有興趣者可上高雄市政府客家事務委員會官網(https://chakcg.kcg.gov.tw/Default.aspx)及美濃客家文物館官網(https://meeinonghakka.kcg.gov.tw/)下載報名表。

農糧署南區分署補助採購國產可溯源食材 校園食材升級學童健康有保障

記者劉柔秀/高雄報導 為守護學童飲食健康,農糧署南區分署持續致力從農場到餐桌之安全管理,自106年起與教育部共同推動學校午餐採用國產可溯源食材,鼓勵學校採用有機、產銷履歷、臺灣優良農產品或溯源農產品追溯條碼等三章一Q標章(示)食材;至112年南部地區學校使用國產可溯源食材覆蓋率平均已達98.96%,受益學童約41萬人,該署為再提升學童食材安全度,自今(113)年1月1日起,包含小白菜、青梗白菜、油菜、青油菜、蕹菜、菠菜、葉萵苣、芥菜、萵苣、莧菜、山蘇及龍鬚菜等12項短期葉菜類應使用有機或產銷履歷農產品,確保學童能享用到安心有保障的學校午餐。 為協助學校採購國產可溯源食材成本,農糧署補助一般學校每人每餐10元、偏遠地區學校14元,另針對使用有機或產銷履歷蔬菜者,分別額外補助每人每餐4元及1.5元,持續來推動驗證農產品採用率,並自今年起,將短期葉菜類12品項升級納入使用驗證級食材;農糧署南區分署長陳立儀表示,取得驗證資格的農產品經營者,必須詳實紀錄相關產製過程,產品具可追溯性,同時加強生鮮農產品產地管理與抽驗把關,再加上第三方驗證單位定期稽核追蹤,讓學童能吃得更安心;此外,搭配食農教育推廣活動,帶領學生認識驗證農產品,培養友善生態與環境永續觀念,厚植在地低碳飲食意識,為農業淨零轉型貢獻一份心力。 農糧署南區分署長陳立儀進一步指出,除協助學校、食材供應商或團膳業者媒合採購有機或產銷履歷食材外,持續輔導生產端導入驗證制度管理,擴增驗證食材品項多元性,並輔導設置強化結構型溫網室設施及改善蔬果集貨、分(包)裝及運輸等處理體系,穩定作物產量與經營效率,提升食材安全性及供貨品質。

江子翠直排輪場整修完工 煥然一新

記者蔡昀臻/新北報導 位於板橋華江河濱公園的江子翠直排輪場,因多次颱風侵襲及長年使用致地坪破損不平整,新北市政府高灘地工程管理處為提供安全的溜冰場地,去年第四季整修溜冰場地坪,打造安全的運動環境,場地整修後跑道煥然一新,現場練習的民眾很有感。 江子翠直排輪場是板橋地區熱門的直排輪運動場地,於103年整修過後,歷經多次風災及豪大雨侵擾,加上高強度的使用下,跑道部分地坪有龜裂及不平整,下雨就容易積水。高灘處去年年中即規劃跑道地坪修復工程,將跑道面層更新為專業運動級硬化樹脂耐磨地坪,未來將持續傾聽民眾使用意見,在符合河川法規條件下提升直排輪場品質及使用效益。 高灘處處長張修銘說明,由於直排輪場跑道整修高度專業,為符合使用需求,施作過程邀請多位直排輪專業教練至現場依其使用經驗提醒場地施作注意事項,並經多次試溜及地坪平整度改善,期望打造符合標準的練習場地。 參與這次整修工程的張惟喆教練表示,直排輪場跑道的平整度及磨擦係數對於選手而言相當重要,勝負往往就是在關鍵毫秒內。從選手時期就在江子翠直排輪場從事直排輪運動,退役後也帶著多位選手在這座場地訓練,對於高灘處此次的整修給予相當大的肯定。張教練今年指導國手李巧容參加「第19屆亞洲滑輪錦標賽」獲得1金2銀2銅的好成績,其他選手也有不錯的表現,未來將持續在這場地努力練習,讓代表國家出國比賽的選手在國際舞台贏得好成績。 張修銘也補充,江子翠直排輪場位 於河川區,高灘處將持續精進場地使用條件,場地開放後練習的選手及教練建議周邊增設欄杆圍板,將在不妨礙河川水流條件下審慎評估,並申請體育署專案補助,期望讓設施更接近使用者需求,也歡迎大朋友、小朋友們一起來場上競速,感受整修後全新跑道的恣意快感。 高灘處提醒,江子翠直排輪場目前已開放使用,歡迎市民朋友至現場從事直排輪運動,練習者要遵守現場公告「直排輪競速場使用管理規則」,穿戴安全帽及護具以避免運動傷害。

合作代替對抗 築巢取代破巢

文/莊勝榮(律師) 1748年法國思想家兼律師孟德斯鳩,所著(法意)書中提到行政,立委及司法三權分立,分立並約束,防止專制侵害人民的權利。他認為羅馬之所以興盛是實行共和,之所以衰弱則是專制暴政。他說除了政府的三權分立外,人民在國家中有一種推動的樞紐,就是美德。他的政治思想成為西方民主政治的濫觴。 在正常的歐美國家,三權分立絕對不是萬靈丹,過度強調分立制衡,反而容易變成對抗,削弱國家的力量。就像美國在在野黨的杯葛下,預算差點過不了關,聯邦政府有關門大吉的危機。何況,18世紀時期,並沒有像現今蓬勃發達的媒體包括電視,報紙,手機及Youtube等大大小小的媒體。他們被尊稱為第四權,有著〔類政府〕的角色,隨時監督政府,已非孟德斯鳩時代的景象,民主正常國家要獨裁專制門都沒有。美國著名的水門事件,在媒體強大壓力下,當時總統尼克森自動辭職,不是經過彈劾,這就是第四權的威力。 台灣雖是民主國家但年齡不長,算是不成熟的民主國家,老牌民主國家都會遇到在野政黨的杯葛及對抗,幼齒的台式民主,國會對槓幾乎是日常三餐。加上台灣內部有國家認同的危機,一部份人自認是台灣人認同台灣,一部份人認同中國自稱中國人,也有一部份認為自己是中國人也是台灣人。這個三國演義式的認同,導致台灣內部難以團結。看看間諜那麼多,就知道問題出在哪裡?台灣外部有中共軍事恫嚇威脅。於此情況,過份強調制衡,豈非火上加油,弱化民主的品質,效率及功能,讓敵人有機可乘嗎?   1月13日的總統及立委選舉,應該讓總統及所屬政黨國會席次過半,才能造就像蔡英文時代的榮景,股市近1萬8千點,勞退基金大賺錢勞工可分得3萬多元,稅捐溢徵3,4千億元。惟有團結行政立法,才能成就經濟繁榮。如果還是停留18世紀老套思維,強調分立制衡,總統所屬政黨國會沒過半,除了總統跛腳外,國會天天對抗杯葛,永無寧日,他們薪水照領,倒霉的是廣大亂投票的群眾。正如孟德斯鳩所講的,選民要扮演美德的角色,高喊:「合作代替對抗,築巢取代破巢」。  

【影音】「太極門冤案」城仲模:大選之後,盼有魄力的總統要解決…

台灣總統大選即將在13日舉行投票。針對太極門冤案,前司法院大法官暨副院長城仲模表示,這樣一個重大的冤案假案,應該要解決。他盼在大選之後,有魄力的總統要解決這個事情。 太極門冤案歷經近28年歲月,城仲模有感的在出席「對司法獨立性探討與期許-以太極門案為例」論壇,提出呼籲。 1月9日司法節前,由聯合國NGO世界公民總會、聯合國NGO世界公民總會台灣總會、臺灣財經刑法研究學會等民團於臺灣大學霖澤館舉辦「對司法獨立性探討與期許-以太極門案為例」論壇,邀請海內外專家學者與會。二位國際著名的社會學家:英國倫敦政治經濟學院社會學榮譽教授艾琳‧巴克(Eileen Barker)及義大利《寒冬》雜誌總編輯馬西莫‧英特羅維吉(Massimo Introvigne)特別來台參加交流。 太極門掌門人暨聯合國NGO世界公民總會副主席洪道子博士出席論壇並在致詞中表示,古有云:「人法天,天法道,道法自然。」浩瀚天地,並無文字律定運行規則,卻有無限的力量,創造億萬生靈的自然平衡。當人類從威權專制走向民主法治,法律是人類社會的產物,用良心面對天理,以公正、公平、適法與合理的良心執法,司法天平即能達到正義的平衡。 艾琳‧巴克在學術界享有極高聲譽,是當今世界被廣泛尊重的學者之一。2020年獲得八十多年歷史的「美國宗教社會學學會」頒贈終身成就獎以及大英帝國勳章(OBE)。她曾在超過200所大學擔任客座教授,擁有超過350本著作,被翻成27國語言。她近年持續關注發生在台灣後威權時期、迄今尚未解決的太極門案,並於線上論壇發表看法及聲援。 艾琳‧巴克今年特別來台,日前參訪「太極門一二一九事件不義遺址──高雄瀨南街道館」以及位於台北汐止的「太極門一二一九事件不義遺址──瑞士山莊」,對於太極門案件中所揭露政府官員的不公義和腐敗覺得不可思議。演講中她提到,就太極門案而言,台灣似乎未能達到民主國家的標準。並直言,這對於法治以及洪博士和所有太極門弟子的權利以及台灣本身的權利而言,是一種恥辱。 馬西莫‧英特羅維吉表示,1943年在台灣建立獨立的司法體系並不真正保證在這裡法治會受到尊重。即使在1987年解除戒嚴之後,法治並沒有立即得到完全保障,信仰自由也沒有,1996年總統選舉後,整肅不支持執政黨的團體就證實了這點,包括沒有特定立場的太極門。更重要的是,即使在1996年後,對少數心靈團體的課稅和其他形式的騷擾仍在繼續,太極門案至今仍未解決就證明了這點。 東吳大學法學院系專任客座教授葛克昌提到,因太極門案促成納稅人權利保護法立法,而最重要的第一條第二項是關於納稅人基本權利之保護,於納保法有特別規定時,優先適用納保法之規定,這適用於其他各種法律也包括判決。而第一項就是將稅法主要落實在憲法各種基本權,還有貫徹正當的法律程序等等。因此行政機關面對判決要執行的時候,當然要優先適用基本權的保護。葛克昌強調太極門案件是違反人權的,不能夠執行,也不能保全,這是以前的案件,本來是歷史的錯誤,但現在去執行就變成現在的錯誤,這是國家侵害人權的重要案例,而且是世界上重大案例。 國立中興大學法律專業學院教授李惠宗提到,行政程序法第117條規定違法行政處分於法定救濟期間經過後,原處分機關得依職權為全部或一部之撤銷,他認為法治國家就是國家要守法,所以不應該知錯而未改的一直錯下去。他提到太極門案,經歷過各種實體法及程序法,已經成為台灣最經典的教案。 國立台灣大學政治學系暨社會科學院公共事務研究所合聘教授黃錦堂認為,太極門蒙受這樣的冤屈,是看在每一個人的眼裡,而政治部門、政治的精英,有這個義務去解決,這是為國家社會做更多的人權、稅務方面的服務與貢獻。 經緯法律事務所主持律師張靜表示,太極門的冤案從法律上自可依行政程序法第117條之規定撤銷,但距今已逾27年之久,卻尚未獲得最終的解決,他認為此案是披著法律外衣的政治案件,終究根本解決是看在位者,他希望能盡快解決。 前臺灣高等法院臺中分院法官兼庭長袁從楨表示,一個好判決根植於法官的身心靈品質而不是制度,他提到,司法要獨立,就是要有個能夠富貴不淫、威武不屈、貧賤不移,活生生的典型出來給這些法官啟示、勇氣,激勵他們能夠去抵擋一些壓力。 輔仁大學法律學系特聘教授吳志光表示,太極門透過氣功養生,並宣揚愛與和平之理念,均為典型之道教作為。太極門弟子之「敬師禮」已然成為太極門信仰儀式的一部分,是基於特定信仰之立場所表現於外之行為方式與活動,國家應予尊重。 太極門義務辯護律師蔡富强表示,太極門人權迫害案件是以宗教掃黑為名之政治整肅案件。國稅局應依照行政程序法第117條規定撤銷違法之處分,將違法徵收土地返還太極門,以體現實質正義及法治國精神。 https://www.youtube.com/watch?v=UY_aFqfqx_k

中華電信5G切片應用車聯網再進化 打造高雄輕軌安全輔助系統

記者邵敏/高雄報導 中華電信今(11)日舉辦「國發會輕軌路口安全智慧輔助系統計畫期中記者會暨5G切片應用實證發表會」,首次於成功二路及復興四路進行服務展示,透過建置光達、雷達設備,不間斷地偵測汽、機車動態,將預判路口事件即時推播至輕軌列車。本計畫整合了事件偵測、告警系統與號誌推播服務,有效改善以往輕軌駕駛員視野盲區,輔助駕駛員更好地掌握路口交通情形,並於抵達路口前事先獲得號誌燈態與燈態剩餘秒數等資訊,協助駕駛員進行決策。 高雄環狀輕軌元旦啟動輕軌成圓通車,成為台灣首座輕軌環狀運輸系統,為擘造輕軌路口安全通行環境,中華電信攜手高雄市政府共同響應國家發展委員會「促進5G及人工智慧導入智慧城鄉物聯網創新應用補助計畫」,合作推動「5G車聯網技術建構輕軌路口安全智慧輔助系統計畫」。本計畫以光達、雷達設備整合AIoT感測技術AI預判,並將輕軌號誌資訊燈態秒數轉換為車聯網資訊,透過車聯網資訊發佈平台傳送資訊至輕軌列車,輔助輕軌駕駛員掌握路口車輛動態,減輕駕駛員判斷負擔。 本次展示以5G網路切片先進技術提供行動網路專屬頻寬,即便在忙時尖峰時段,中華電信的5G智慧車聯網平台仍能即時將事件資訊發佈至輕軌車機系統。今(11)日藉由此計畫應用於高雄成功/復興路口實證落地,展示5G網路切片搭配國產終端設備,成功於輕軌路口實證安全智慧輔助系統應用。 中華電信以5G多元技術結合豐富務實的交通專案經驗,發展創新領先的智慧交通服務。「5G車聯網技術建構輕軌路口安全智慧輔助系統計畫」不僅促成國內5G車聯網服務落地,更進一步提升5G車聯網產業鏈競爭力。近期中華電信於高雄亞灣啟動全台首發最大規模的5G網路切片服務驗證場域,為台灣AIoT走向國際市場帶來更強力的支援,作為台灣電信龍頭,中華電信將積極與政府、企業和社會各界攜手合作,致力於城市智慧轉型,構築未來城市新願景。    

街友翻轉從布施奉獻開始 正德愛心廚房歲末回饋

記者高婕/高雄報導 歲末年終之際,正德愛心廚房為讓平日用餐的街友,有機會體驗愛心廚房工作,正德高雄總院今(11日)在高雄市三民區十全一路的三民愛心廚房,舉辦「感恩回饋餐會」活動。有別於平時供餐主客關係,活動企劃特別邀請平日來愛心廚房用餐的街友扮演一日主廚及廚助等角色,下廚備菜料理,提供給每日為街友辛苦煮食服務的正德志義工。藉由角色互換,學習同理與包容,知福惜福與感恩,溫馨祥和的優質用餐環境,共創永續經營的美好未來,以造福更多弱勢民眾,回饋社會。 本次愛廚任務編組的街友報名10人,現場卻多了幾位前來服務,他們不僅是愛心廚房的常客,更時常發心協助愛廚工作的善士。擔任主廚的陳居士是三民愛廚食客,水泥公司退休,本身持有廚師證照。因認同愛心廚房無私及免費供餐弱勢民眾善舉,亦感佩正德開山常律老和尚開辦愛心廚房的慈悲創舉,毅然接下本次主廚任務。編組成員的分工努力下,完成六菜色香味俱全的料理。成員們感謝愛心廚房讓他們有服務大眾回饋社會的機會,更體會到愛心廚房工作人員的辛勞。 財團法人正德社會福利慈善基金會高雄總院陳啟森執行長表示,正德愛心廚房自105年8月迄今已成立24家愛心廚房及一家愛心旅舍,其中隸屬高雄總院就有四家,分別為三民、鳳山、小港、旗山。為讓每位街友食客能享用到最健康美味的餐點,將熱呼呼的美食送到大家面前,大家可知這背後需要動用到多少人力及物資方能共同成就。其中扮演關鍵角色的廚師、廚助、行政總務及志義工們更是舉足輕重,每個崗位工作都非常重要,必須充分協調分工合作,方能圓滿。藉由本次活動希望讓街友感受到粒粒盤中飧的辛苦,珍惜十方物,惜福更有福。同時也藉此機緣大家歡聚一堂,享用美食,物資分享,作為歲末的感恩與祝福。 目前正德於全國設有愛心廚房的鄉鎮,依成立時間序分別有:員林、宜蘭(羅東)、彰化、屏東、台南、高雄(鳳山)、花蓮、台北(三重)、新營、桃園(中壢)、永康、高雄(旗山)、高雄(三民)、新竹、苗栗、嘉義、雲林(斗六)、台北(永和)、台中(南屯)、台北(大同)、草屯、小港等地共計24家 (溪湖、永康暫停營業),長期免費供應素食午餐和晚餐,嘉惠無數弱勢民眾。 112年全年度正德全國愛心廚房用餐總人數達938,369人次;愛心旅舍入住總人次為3,470人次。數據呈現也反應了弱勢民眾用餐及居住的需求。有鑑於此,正德開山 常律老和尚正積極籌劃蓋建全方位照顧弱勢民眾生老病死的「正德佛教城弘法利生大樓」,希望未來更廣泛照顧弱勢族群,減少社會問題。也邀請大家加入愛心捐款行列,以行動力支持,讓社會更美好。
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臺南市數位轉型推廣說明會 專家一對一輔導獲企業熱烈迴響

記者游宜橙/台南報導 為協助臺南市企業掌握AI與數位轉型趨勢,臺南市政府經濟發展局於今 (18) 日辦理「115年臺南市產業數位轉型推廣說明會」,吸引眾多在地企業、數位服務業者及產業代表熱情參與。活動透過政策資源說明、AI趨勢分享、技術媒合及專家學者一對一輔導等多元形式,協助企業深入了解數位轉型方向與政府補助資源,現場交流熱絡。 臺南市長黃偉哲表示,臺南產業呈多元發展,涉及高科技製造業、傳統製造業、農業及服務業等,其中又以製造業為最大宗,聚集了電子零組件、金屬及化學材料製品、塑橡膠機械、汽車零組件等傳統產業。面對產業環境快速變動與AI應用普及,協助臺南產業及早導入智慧化管理與數位工具,已刻不容緩。為此市府團隊也持續推動產業數位轉型相關輔導與資源媒合,降低企業轉型門檻,期盼攜手企業共同面對並克服挑戰,提升臺南智慧產業發展能量,強化城市整體產業競爭力。 經濟發展局張婷媛局長表示,本次活動除介紹115年度數位轉型補助內容與申請機制外,更透過供應商展示,讓企業能從實務面快速掌握可行方案,同時現場也開放「專家學者一對一輔導面談」,讓企業與專家學者進行深度交流,針對目前面臨的營運痛點、數位導入方向、補助申請規劃及未來發展策略進行個別診斷與建議,獲得熱烈迴響。許多與會企業表示,相較於單向式課程,透過一對一面談能更聚焦自身需求,不僅能快速釐清轉型方向,也能更了解如何善用政府資源與技術工具,對後續推動數位轉型具有實質幫助。 臺南市政府經濟發展局表示,未來將持續擴大推動範疇與產業參與,打造完整的數位轉型支持生態系,協助中小企業以更高效率、更低風險完成升級轉型,迎向數位經濟新時代。

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