高雄環狀輕軌11/9試車　吳益政向國小學童介紹輕軌

高雄輕軌明（9）日將進行第一階段上線試車，在議會大力推動輕軌的親民黨市議員吳益政今（8）日到高雄各國小向學童說明輕軌資訊，並發送「輕軌造型環保尺」給學童，吳益政說，這些學童還沒有選票，但要讓學童搶先認識高雄輕軌，更要從小就深植環保意識，因為高雄的未來就在這些「小小主人翁」了。
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\n此外，高市府舉辦「高雄環狀輕軌三階段車站命名活動」邀請大家一起來為台灣第一條輕軌車站各站取名字。
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\n全國第一條輕軌，也是世界第一條全線都沒有架空線的輕軌，將在明天第一階段上線試車，並進行「上線測試啟動儀式典禮」，高雄市府為將輕軌從高雄捷運南機場運至凱旋四路、凱得街C 2車站，前天市區沿線還大陣仗進行交通管制，重視的程度可見一般。
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\n力推高雄輕軌的高雄市議員吳益政提及這段爭取過程說，高雄輕軌的推動一共歷時十年，終於在2013年拍板興建，當時因為沿線居民對於輕軌的不同想像或持反對意見，他還帶領民眾和反對的議員前往法國、西班牙考察，最後也均被納入規畫，顯見政策只要是「好的」，就應當不分藍綠全力執行，因為無黨無派的人民才是最多數。
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\n他舉例說，如2009年，一些文史工作者發起了臨港線復駛運動，希望透過讓輕軌走臨港線，重現當地的鐵道文化景觀。當時各界沒有這樣的共識，但藉由公聽會、記者會等方式協調，吳益政也屢次在質詢時力主這樣的看法，並建議市府舉辦國際競圖比賽和城市論壇，最後隨著保護舊建築的風氣逐漸抬頭，打狗倉庫被保留、駁二逐漸復甦，輕軌的路線規劃也成了這一波文史復興的一部份。於是台灣第一條輕軌，在居民和文史工作者的建議下，將復駛高雄原臨港線路段，成功融合最新的大眾運輸思維和舊有的地方歷史文化。
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\n吳益政說，當時力主「全線無架空線，不因空中電纜線，破壞既有風水天際線」、「車廂全面低地板，友善行動不便及腳踏車上下車」、「不得使用特定專利技術廠商」，這些主張促成高雄輕軌成為全世界首創全線無架空線的經典案例，也使得高雄臨港線的風華得以延續，這是其連三任議員重要的政策實現。
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\n趕在高雄輕軌試車前夕，吳益政今天前往四維國小等多所國小向小朋友發送「輕軌造型環保尺」，造型尺是用環保紙漿製成，除了輕軌圖案，還有車廂的長度高度等資訊，他說，不但要讓小朋友在試車之前，搶先認識高雄輕軌，更要宣達環保理念，因為高雄重工業污染嚴重，地下也潛伏危機，高雄面臨轉型的關鍵，小朋友是國家未來主人翁一定要從小強化、深植環保意識，高雄才有真正的未來。
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\n此外，為讓市民朋友更了解環狀輕軌的 路線及站址，高市府舉辦「高雄環狀輕軌三階段車站命名活動」民眾可透過網路方式公開為C1－C14車站命名，不論是老高雄或是新住民，大家一起來為台 灣第一條輕軌車站取名字，凡參與票選作業活動者都可參加抽獎；幸運兒有機會將時下最夯的iphone 6、平板電腦、一卡通等獎品帶回家。
\n詳細活動內容，請洽高雄市政府全球資訊網（www.kcg.gov.tw/）、高雄市政府捷運工程局全球資訊網（mtbu.kcg.gov.tw/）、高雄捷運公司（www.krtco.com.tw/）、高雄市政府新聞局高雄不思議APP（kcginfo.kcg.gov.tw）、各區區公所網站查詢。