文/劉一德(台聯黨主席/前國大代表)
近期,中國與菲律賓因南海主權爭議,而致有情勢衝突升高的風險。筆者認為,就連菲律賓這種沒有被中國指稱「自古就是不可分割的一部分」,都會受到中共以武力威脅,台灣人更不可誤信投哪個親中黨中國就不會拿主權問題當藉口來行使武力威脅。
南海作為國際水道,是像台灣這種進出口貿易大宗國家的經濟命脈。當中共蓄意無視國際法庭在2013年所作出,菲律賓擁有經濟海域權利的「南海仲裁案」的判決。繼續「填沙造島」以謀取將南海內海化,這對台灣的航海貿易,當然會是相當重大的危機。
事實上,由於中國「十段線」政策,讓南海各國家,如菲律賓、越南、馬來西亞等國,紛紛與日本、澳洲、美國等國家,近年來建立起軍事互助協定。對這些國家的領導人來說,嚴肅面對並處理國安議題,是至關重要的。但台聯注意到,所謂十段線政策,不只目前由我國控制的太平島在其中所以有衝突疑慮,更重要是,近期共機、共艦繞台的基礎,也是在中共這一政策的基礎之上。
舉凡正常國家的領導人,都不會將國安議題置身事外。因此,筆者認為各黨總統候選人有必要告訴人民,在當前南海衝突之際,是站在反對中國的一邊,抑或「鴨霸」的中國那一邊?台灣有沒有能力,為區域安全盡上心力?
無獨有偶,近期在紅海水域,即發生葉門的恐怖組織以無人機、飛彈攻擊貨輪的事件。我國的長榮、萬海等航運業者為此必須增加成本繞道航行。慶幸的是,十餘個民主自由國家隨即為區域安全組成跨國性的「守護繁榮行動」為區域安全秩序盡責。值得注意的是,其中連人口只有十萬,與紅海相距千里的小島國家塞席爾都名列其中,塞席爾知道,紅海航道對於國家與歐洲流通至關重要,所以必須為區域安全負起責任。
台灣領導人的角逐者,除了必須向塞席爾在內的國家在區域安全所盡責的精神有所學習外,也必須要意識到,中共這種惡質的領土政策,逐步讓南海的通行安全受到像葉門攻擊國際航道這樣的威脅,這對台灣國安來說是迫在眉睫的危機!
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