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記者鍾和風/高雄報導 「2026第七屆國家海洋日」活動成功吸引超過5萬6千人次湧入，創下歷屆新高。這場兼具海洋教育與親子同樂的盛會，由「Amis旮亙樂團」震撼開場，結合4,000噸級「雲林艦」登艦參觀、紙風車劇團「海洋大冒險」海洋戲劇表演、吸睛度破表的「海洋大遊行」以及百攤規模的「海洋市集」，成功打造今夏最豐富、迴響最熱烈的海洋盛會。 國家海洋日由享譽國際的「Amis旮亙樂團」揭開序幕，以原住民傳統樂器，聚集舞、樂、音帶來一段充滿海洋生命力的開場表演，「旮亙」在阿美族語中指的是傳統的竹鐘，過去是部落用來傳遞喜訊的樂器，它象徵喜訊的傳遞、祝福與分享，為本次國家海洋日帶來來自東海岸的祝福。 紙風車劇團帶來兩場重磅大戲，《海洋大冒險》戲劇內容巧妙融合了《噶瑪蘭公主與龜將軍》浪漫又淒美的臺灣海洋神話故事，並由許多打扮成海洋生物的專業特技演員穿插高難度的舞蹈表演與驚險的肢體特技，引來台下掌聲不斷、驚呼連連。紙風車劇團也帶來經典橋段《海底世界運動會》，演員們不時走下舞台，透過超大型的海洋生物道具，與觀眾席的「小粉絲」們近距離互動，引來滿場大、小朋友的尖叫聲與歡笑聲。兩場次演出皆座無虛席，現場氣氛歡樂沸騰，成功藉由文化藝術表演，將海洋保育等議題及意識深植孩子心中。紙風車任建誠團長強調，國家海洋日的演出是以海洋為主題，結合表演藝術以及多元的互動性，融入特技演出，希望提醒孩子重視海洋保育的重要性，同時傳達海洋永續的精神。 下午三場次的「海洋遊行」掀起活動最高潮，由遠雄海洋公園、蘭陽森巴藝術舞團、禮物盒劇團、岳明中小學M&Ocean樂團、創世馬戲、屏科競技啦啦社等專業表演團隊輪番上陣，透過富含海洋元素的表演服裝與道具，以及許多海洋生物布偶裝扮，帶領現場民眾進入歡樂的海底世界。活動也特別邀請到知名Coser「小映-Shiraga Yanko」、「呱Gua.tw」、「134」以及「Miss Seven 七七小姐」，完美還原經典動漫《真珠美人魚》角色，一同跟著海洋遊行的隊伍與民眾互動、拍照，夢幻粉嫩的裝扮瞬間成為全場鎂光燈的焦點。 國家海洋日活動成功以多元、有趣的方式拉近國人與海洋的距離，活動高潮迭起，直到尾聲人潮依然絡繹不絕，特別是最後一場紙風車劇團的壓軸演出，現場高朋滿座、氣氛沸騰到最高點！5萬6千人次的熱烈參與，不僅展現「國艦國造」的豐碩成果，更將海洋永續教育深刻扎根於孩子心中，為港區留下了最完美的盛夏回憶。

記者鍾和風/高雄報導 為慶祝國家海洋日，行政院卓榮泰院長親自南下，主持海洋委員會今(7)日在高雄港16、17號碼頭（旅運中心旁）舉辦的「2026第七屆國家海洋日」慶祝典禮。卓院長特別勉勵，臺灣的國家海洋日，要成為國家的主權日，更是國家的安全日、國家的保育日。管碧玲主委強調「海巡在，主權就在」，海巡一定會站在第一線，全力捍衛國家主權與海洋權益。海洋應該是和平的海洋，而不是衝突與威脅的海洋。 管碧玲主任委員致詞時特別感謝現場上千名貴賓與民眾的共襄盛舉，今年活動主要以「與海同行 想像未來」為題，並呼應聯合國2026世界海洋日「Reimagine（重新想像）」，現場特別規劃海洋保育典範頒獎、登艦參觀、紙風車劇團海洋戲劇展演、海洋遊行及cosplay等複合式活動，藉由多元活動展演，結合海域安全、海洋科學研究及海洋教育文化等多項政策成果，呈現海洋委員會近年來深耕海洋事務的施政成效，也成功拉近國人與海洋的距離。 聯合國自2009年起將每年6月8日訂為「世界海洋日」，呼籲全球重視海洋環境並向海洋致敬。今年聯合國以「Reimagine（重新想像）」為核心，倡議大眾打破與海洋的疏離感，翻轉掠奪海洋資源與各別治理的慣性思維，跨越國界共同治理，開創守護海洋的新篇章。為了讓海洋融入國人生活，海委會將今年國家海洋日主題定為「與海同行 想像未來」，呼籲國人透過實際參與並關心海洋議題，培養海洋思維與海洋素養，同時投入海洋創新智慧科技，重新思考人類與海洋的關係，創造與海洋共生共榮的永續未來，推動臺灣成為真正的海洋國家。今年國家海洋日活動海委會也精心規劃「海洋保育典範」、「雲林艦登艦參觀」、「海洋戲劇表演與遊行」及「海洋市集」等四大活動亮點，盼藉由豐富的海洋生活體驗，引領國人從親近海洋、理解海洋，進而達成愛護與珍惜海洋的永續目標。 海委會管主委致詞表示，今天非常高興與各位共同慶祝國家海洋日，也一起向長期守護海洋、奉獻海洋的夥伴們表達最誠摯的敬意。海委會一直努力讓海洋成為國家治理的重要課題，海洋不只是保育，也不只是產業，更不只是執法。海洋同時關係著國家安全、經濟發展、環境永續。海洋是我們的世代責任已逐漸成為全民共識。臺灣對海洋的治理，也處處展現了國家的決心！從總統揭示的海洋國家願景，到行政院跨部會整合推動海洋政策，再到海洋委員會統籌「三安、四海」主掌海域安全、海洋保育、推動海洋產業與海洋文化，海委會正一步一步建構屬於臺灣的海洋治理體系，也一步一步朝向真正的海洋國家邁進。感謝卓院長的全力支持，過去兩年，國家海洋治理體系迎來斷層式提升，邁入了另一個里程碑：海保法實施、海污基金成立、海巡大轉型、海洋科研大躍進、海委會預算大成長等，在此表達對院長誠摯的感謝！ 海洋的未來，是由無數願意付出的人民共同成就而來，在第七屆國家海洋日的今天，要把國家海洋治理最大的榮耀獻給臺灣海洋保育的典範。包括用一生為海洋生物留下名字的邵廣昭老師；潛入海下30年，用行動修復珊瑚礁生態的戴昌鳳教授；以及守護海洋生命的王浩文教授。三位都是令人尊敬，有行動力的知識分子，用他們一生的研究與行動，創造了守護海洋的典範。以及搭起人與鯨豚和諧橋樑的中華鯨豚協會；打造珊瑚保種中心的台達電子工業股份有限公司；以及推動白海豚保育的蠻野心足生態協會。他們用研究、教育、救援、創意與實踐，守護了臺灣的海洋。 在迎接第七屆國家海洋日的此刻，境外的敵對勢力，正以假冒管轄權的所謂「海上交通專項執法行動」企圖騷擾我們。管碧玲主委強調「海巡在，主權就在」，近來中國以科研船及海警船不斷升高對我國海域的灰色襲擾，從5月7日「同濟號」事件開始，以各種假借名義的理由，升高前所未有的方式，挑戰我國海域秩序。管主委更再次強調，任何企圖以霸權手段改變現狀、破壞區域和平的作為，都不會被臺灣人民接受。 海巡一定會站在第一線，全力捍衛國家主權與海洋權益。海洋應該是和平的海洋，而不是衝突與威脅的海洋。當海巡同仁站在第一線守護海疆時，他們守護的不只是海域，更是人民的安全與國家的尊嚴。所以在國家海洋日的今天，海委會向所有海洋保育典範致敬，也請大家向所有守護海洋的人致敬，海洋塑造了臺灣，也決定著臺灣的未來。海巡在，主權就在；海洋在，希望就在。邀請全民一起與海同行，共同守護這片海洋，共同守護臺灣，也共同守護下一代的未來。 卓院長：國家海洋日就是國家主權日、安全日、保育日。行政院卓榮泰院長致詞強調，謝謝守護海洋所有弟兄姊妹，今天是「海洋保育法」實施之後第一次國家海洋日，也是國家安全日。今日活動典禮的一大亮點是海巡4千噸級雲林艦，去年在端午節前視導時，也登上4千噸級嘉義艦，充分感受到國造國艦這份屬於臺灣全體國人的自信與驕傲。海委會海巡署長期致力於海域安全以及各種走私、緝毒的工作，成效卓著。管主委提出「海空一體 精銳海巡」的理念，結合各種無人載具及智慧監控設備，海空一體的巡防能力都得到大力提升。 卓院長提到，去年海委會首度頒發「國家海光獎」，代表國家對於第一線守護海洋的夥伴們最大的重視與感謝。近期以來，社會非常關注反毒的各項工作，檢察、警察、調查、海巡、關務與憲兵，是臺灣六大緝毒、反毒的重要的機關，行政院也在日前頒布從源頭遏止到強化查緝，以及重懲毒犯的政策目標，感謝海巡站在國家的安全打黑及反毒工作的第一線，未來更需要海巡弟兄姊妹全心全力的投入反毒的工作，一起用全國的力量來打擊毒犯，維護國家國人的生命安全。 自海委會管主委上任以來，積極推動海洋治理業務，從112年「海洋產業發展條例」三讀通過，到去年「海洋保育法」完成立法實施，以及「國家海洋政策白皮書」修訂發布，近來更強調建構國家級的塑膠微粒監測防線，從源頭減量、科學監測、循環利用、海廢清理及國際接軌等5個面向，進一步落實中央政策。海洋保育是需長期經年累月的累積，今年國家海洋日特別頒發海洋保育典範，透過最高的國家海洋格局來向3位得獎人及3個團體致敬，因為他們長期投入漁類研究、珊瑚保育復育、鯨豚救援等工作，成為國家重要的海洋保育典範。 卓院長特別勉勵，臺灣的國家海洋日，要成為國家的主權日，更是國家的安全日、國家的保育日。海域安全是國家韌性，期待海保署繼續深化海洋保育及污染防治，行政院也將支持國家海洋研究院推動海洋調查船隊、國家船模實驗室，以及海洋科技營運中心等建置。臺灣科技技術已領先全球，成為世界經濟發展的核心，就地緣政治以及印太地區和平穩定而言，臺灣更是重要的中心點，應該面向太平洋，透過海洋走向全世界，成為印太地區和平穩定團結的關鍵力量。 自去（114）年《海洋保育法》全面施行，臺灣海洋保育邁入法制化新紀元。卓院長特別於海保法上路後的第一個國家海洋日，親自公開表揚「海洋保育典範」，向默默守護海洋的功臣致敬，他盛讚每位得獎者長年對海洋的熱愛與貢獻，都是鼓舞國家向海發展的堅強後盾，能在如此隆重的場合獻上崇高肯定，場面莊重且令人動容。 獲獎者包含： １個人組：國立臺灣海洋大學海洋生物研究所邵廣昭榮譽講座教授推動國際魚類多樣性研究、國立臺灣大學海洋研究所戴昌鳳教授推動臺灣珊瑚礁生態研究、國立成功大學海洋生物及鯨豚研究中心王浩文教授長期投入擱淺鯨豚救援與醫療。 ２團體組：中華鯨豚協會推動鯨豚保育與生態研究、社團法人台灣蠻野心足生態協會推動人類與自然和諧共生、台達電子工業股份有限公司深化產學研跨界合作、大力投入珊瑚復育計畫。

記者鍾和風/高雄報導 為迎接國家海洋日並呼應全球海洋永續趨勢，海洋委員會與環境部今日於行政院報告「環境部x海委會跨域結盟-建構國家級塑膠微粒監測防線」宣示「海陸聯手」構築塑膠微粒監測與管制防線，從「科學監測、清除攔截、循環利用、國際合作」四大行動面向，全面精進塑膠微粒管理工作。海洋委員會主委管碧玲指出面對體積微小、來源多元的塑膠微粒挑戰，海委會持續透過科學調查、環境治理與跨界合作，從掌握污染現況到落實海廢資源循環，穩健推動各項防制工作，為下一代留下乾淨、永續的海洋環境。 管碧玲強調，打造一個「安全、永續、韌性」的海洋國家，是海委會最核心使命，目前海委會已完備法制與資源，作為我們對抗海洋污染的後盾。海洋廢棄物已經是國際關注的海洋污染議題，海洋廢棄物會形成塑膠微粒，而解決塑膠微粒問題首要之務在於「掌握實際分布情形」。海委會海洋保育署自 109 年起，便持續針對臺灣周邊河川出海口海域之海水辦理塑膠微粒採樣調查，至今已建立長達六年的濃度基線數據。臺灣海域表水之歷年塑膠微粒濃度範圍為每立方公尺未檢出(N.D.)到2.28個不等，整體落在國內外文獻觀測範圍內；其材質以聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)和聚苯乙烯(PS)為大宗，型態則以塑膠碎片占比最高。進一步透過累積不同區域與季節的科學資料，能釐清塑膠微粒在海洋環境中的分布樣態與熱點，更有助於環境變動趨勢的判讀，為後續的污染預防與政策規劃打下扎實的科學基礎。 針對塑膠微粒的成因，管碧玲點出關鍵：海域中的塑膠微粒往往是大型塑膠廢棄物進入海洋後，經過長時間日曬、風化與破碎所逐步形成。因此，要有效降低塑膠微粒風險，不能僅仰賴監測，必須同步從源頭減量與「海洋廢棄物治理」著手阻絕。近年來，海委會積極結合地方政府與民間力量，自109年至114 年底，已成功召募高達6,665艘「環保艦隊」及6,089名「潛海戰將」，並與 19 個臨海地方政府合作，淨海清除海漂(底)廢棄物逾1.9萬公噸，共同投入海漂與海底的廢棄物清除行動，從源頭減少大型塑膠碎裂成微粒的機會。 管碧玲進一步強調，塑膠微粒問題已非局部污染，而是全球性的循環問題。科學研究顯示塑膠微粒會進入空氣跨越國界，甚至部分源自於民眾日常的洗滌排水。因此，海洋治理不能只在海上，必須與陸域深度合作。除了前端的清除，環境部及海委會更攜手環保公民團體共同成立「臺灣海洋廢棄物治理平台」，聚焦「源頭減量」、「循環利用及替代」、「末端攔截及移除」、「研究調查」及「擴大合作參與」等行動策略，切實強化海洋廢棄物治理措施。此外，海保署更成立「海廢再生聯盟」，迄今共77家業者加入，串聯地方政府、回收再利用業者及企業夥伴，推動廢漁網、蚵繩及海廢保麗龍等的回收機制。透過跨界合作，將原本可能成為塑膠微粒污染源的廢棄物，成功轉化為具經濟價值的再生材料與創新產品，具體實踐循環經濟。 管碧玲表示，臺灣雖非聯合國會員，但我們選擇主動對齊《全球塑膠公約》精神，採行「全生命週期」治理，並將監測數據上傳至國際平台，讓臺灣成為全球科學合作的重要一環。海委會除持續參與國際海洋治理合作外，也透過國家海洋研究院建置「海洋廢棄物影像資料集(MDImageNet）」，目前已完成超過2萬張影像及4萬2千筆標註資料建置，可應用於海廢來源分析、人工智慧辨識及治理決策。未來作為我國對亞太區域輸出海廢資料標準化與智慧治理技術的重要成果，強化區域合作能量。 適逢世界海洋日即將到來，管碧玲回顧近年我國海洋治理的重要成果推動有賴行政院、各部會及地方政府長期支持，無論是法制建構或資源投入，都大幅提升我國海洋治理量能與韌性。其中，《海洋保育法》的全面實施是我國海洋治理的重要里程碑，更是多年來持續推動、視為生命很重要的目標。今年臺灣已有初步成果，不僅是全球少數將「海洋有效保育區（OECM）」入法的國家，且已成功通過第一波 OECM 的場域認證。 海洋治理是世代責任，未來不會自動變好，必須由我們共同建構。海洋保育是一項長期的志業，從科學調查到海廢清除與資源循環，都需要社會各界的攜手合作。未來兩部會將持續深化協作機制，由環境部主導源頭減量與污染預防，海委會則聚焦海域環境監測與海洋影響掌握，串聯減少塑膠微粒產生進入海洋之完整治理鏈，落實塑膠微粒風險管理。守護海洋不只是為了今日的環境，更是為了留給下一代潔淨海水、健康棲地及資源永續的未來。

記者鍾和風/高雄報導 台灣在國際氣候治理領域迎來亮眼突破！APEC第一本以藍碳為主題之出版品《亞太區域氣候政策納入沿岸藍碳生態系報告》由台灣海委會編纂，經APEC秘書處審核通過，上架為APEC官方正式出版品（APEC Publication）。海委會主委管碧玲表示，海委會報告書通過APEC嚴格審查機制，印證台灣的海洋專業論述已獲得國際社會實質肯定，確立我國以海洋專業引導亞太氣候政策發展話語權！ 海洋委員會指出，於去(2025)年10月辦理之「亞太區域氣候政策納入藍碳之能力建構研習營」，係獲「亞太經濟合作」（APEC）基金支持，海委會將研習營累積的實質成果、重要趨勢與政策建議，編纂為《亞太區域氣候政策納入沿岸藍碳生態系報告》，並推動獲全體會員採認，再經APEC秘書處審核通過，上架為APEC官方正式出版品（APEC Publication），同時也是APEC第一本以藍碳為主題之出版品。此舉不僅將單次會議效益轉化為長效國際文獻，也具體實踐了新版國家海洋白皮書的「接軌全球治理」方針。 海委會管碧玲主委表示，打造「安全、永續、共榮」的韌性海洋為我國核心目標。在《2025國家海洋政策白皮書》「永續海洋」施政願景下，面對全球氣候變遷挑戰，保護並復育紅樹林、海草床等沿岸藍碳生態系已成為各國減碳政策趨勢之一。台灣身為海洋國家，不僅積極推動國內藍碳生態系的調查與科研，更主動將台灣實務經驗轉化為亞太區域政策標竿。 面對亞太區域多元政治與經濟發展脈絡，海委會肩負起區域氣候倡議者角色，積極回應會員經濟體對藍碳政策的訴求與期待。海委會將藍碳與「OECM（海洋有效保育區）」等國際最新概念融入政策推動。除持續深化沿岸紅樹林、海草床及鹽沼等藍碳生態系的科研與碳匯價值轉化外，更積極導入OECM多元治理指引，將保育區外的民間企業、社區或政府管理等具生態價值的棲地納入保育網絡，不僅實質擴大藍碳棲地的守護範圍，更有效凝聚社會各界共同投入海洋保育行動。 管主委期許，這份剛出爐的報告不僅是我國深化國際參與的重要里程碑，未來更將作為亞太區域制定氣候策略、引導產業界投入永續發展的重要參考。未來將持續落實《2025國家海洋政策白皮書》國際合作承諾，深化與APEC會員經濟體實質交流，積極將台灣在海洋保育、藍碳復育及OECM等前瞻治理經驗輸出國際，展現台灣身為海洋國家的實質貢獻與責任價值。 《亞太區域氣候政策納入沿岸藍碳生態系報告》連結網址：https://www.apec.org/publications/2026/05/apec-report-on-integrating-coastal-blue-carbon-ecosystems-into-climate-policies）

記者鍾和風/高雄報導 海委會今年規劃在基隆大武崙、台中大安濱海樂園、高雄旗津及台東杉原灣建置智慧海灘示範區，導入人工智慧影像辨識、海象監測及即時風險預警等科技應用、強化第一線救生能量與緊急應變機制，委託國立高雄科技大學引入澳洲衝浪救生協會（Surf Life Saving Australia）之安全巡查及救生員分級制度，於5月26日至27日在高雄旗津海域辦理「安全巡查員及救生員種子師資教育訓練工作坊」，並將持續擴大至全國海域遊憩區，積極建構我國海域遊憩安全治理新模式。 海委會主委管碧玲建構三安、四海核心價值，大力提升國人用海意識及海域安全科技，海委會海域安全處處長陳朝陽表示，2026年安全巡查員及救生員種子師資教育訓練工作坊以「海域安全教育與實務訓練整合」為核心，參考澳洲管理制度結合臺灣海域環境特性、地方救生組織經驗及教育部課綱架構，逐步發展符合我國的海域安全教育與巡守機制。課程內容涵蓋水域風險辨識、安全管理、救援應變、巡查制度及教育推廣等面向，並透過實地海域操作與情境演練，提升學員面對實際海域狀況之應變與教學能力，另外近日各地高溫炎熱，陳處長同時提醒民眾從事水域遊憩活動及海巡同仁執行勤務時，務必注意防曬並適時補充水分，以免中暑發生意外事件。近年隨著自由潛水、衝浪、SUP等新興海洋遊憩活動快速成長，海域活動型態日益多元，對海域安全管理及專業人力之需求亦同步提升，因此本次培訓特別優先邀請民間救生救難組織人員、智慧海灘監管相關單位、海洋教育推廣者、學校教師及水域活動專業者參與，期望透過種子師資制度，逐步擴散海域安全教育能量，深化社區與校園之防溺觀念與安全意識，並建立我國海域遊憩安全長期發展之基礎。 海委會強調海域安全不僅是防災與救援工作，更是推動海洋遊憩發展與民眾安心親海的重要基礎。未來將持續透過中央與地方跨機關合作、國際制度交流及智慧科技導入，逐步發展符合我國海域的管理機制，在推動海洋開放與親海政策同時，打造更安全、更永續的海洋遊憩環境。  

記者鍾和風/高雄報導 海洋委員會海巡署艦隊分署今（15）日舉行「600噸級巡防艦第12艘CG-615命名下水典禮」，海委會管碧玲主委主持，並邀請屏東縣周春米縣長擲瓶，共同見證第12艘600噸級巡防艦下水。管碧玲致詞時表示，東港艦下水象徵「國艦國造十年計畫」即將完成。她特別用諺語「樹頭徛予在，毋驚樹尾做風颱」強調，「如果國家是一棵大樹，海巡同仁就是樹頭，樹頭站得穩，就不怕樹尾有颱風」，勉勵海巡成為國家堅韌的樹根。 管碧玲表示，近年台海周邊面臨灰色地帶襲擾、海警船越界及海纜防護等多重挑戰，第一線海巡同仁承擔的早已不只是傳統執法，而是「守護主權、保護家園」的重任。「國艦國造十年計畫」第12艘、也是最後一艘600噸級海巡艦-「東港艦」，今年成軍後將配置於東部地區機動海巡隊，與既有艦艇共同建構更綿密的東部海域巡防網。 管碧玲感性地提到「東港艦」的命名不僅是地理符號，更象徵海巡與地方民眾「一家人」的情感。她特別感謝屏東縣長周春米、東港區漁會及在地漁民長期對海巡的支持，從基礎設施修繕到海洋生態救援，是彼此像一家人互相依靠的信任。管碧玲也向縣長透露，與海巡同仁會議時，大家決定明年要用東港艦的噴水，參加屏東第一「鮪」慶祝活動！ 管碧玲也感謝中信造船廠，國艦國造是我國造船廠的支柱，但也同時因為有造船產業的支撐才能真正成為更有實力的海洋國家。國艦國造持續深化、當中央地方攜手合作、當海巡與人民站在一起，臺灣就會更安全，海洋也會更有希望。 管碧玲強調，當國艦國造持續深化、當中央地方攜手合作、當海巡與人民站在一起，臺灣就會更安全，海洋也會更有希望。管碧玲也呼應近日「川習會」情勢，勉勵海巡同仁：咱是國家的樹頭，無論海上如何的風雲詭譎，我們甚麼大風大浪沒有看過？我們乘風破浪、我們堅守崗位，我們英勇無比，這樣的精神就是國家能夠永續生存發展最重要的根基。倘國家是一棵大樹，咱就是樹頭，樹頭站得穩，就不怕樹尾有颱風！  

記者鍾和風/高雄報導　　　　 海洋委員會與環境部今日聯合召開記者會，宣示「海陸聯手」構築微型塑膠監測與管制防線，從「源頭減量、科學監測、循環利用、海廢清理、國際接軌」五大方向，全面精進塑膠微粒管理工作。海洋委員會主委管碧玲指出，海洋是臺灣最珍貴的自然資產，也是生活與產業的重要依靠。今日UN公布2026年世界海洋日主題為「Reimagine」，這不僅是重新想像海洋的未來，更是要求人類重新定義與海洋的關係，將治理邏輯從開發導向轉型為責任導向。面對體積微小、來源多元的微型塑膠挑戰，海委會持續透過科學調查、環境治理與跨界合作，從掌握污染現況到落實海廢資源循環，穩健推動各項防制工作，為下一代留下乾淨、永續的海洋環境。 管碧玲強調，解決微型塑膠問題首要之務在於「掌握實際分布情形」。海委會海洋保育署自 109 年起，便持續針對臺灣周邊河川出海口海域之海水辦理微型塑膠採樣調查，至今已建立長達六年的濃度基線數據。臺灣海域表水之歷年微型塑膠濃度範圍為每立方公尺未檢出(N.D.)到2.28個不等，整體落在國內外文獻觀測範圍內；其材質以聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)和聚苯乙烯(PS)為大宗，型態則以塑膠碎片占比最高。進一步透過累積不同區域與季節的科學資料，能釐清微型塑膠在海洋環境中的分布樣態與熱點，更有助於環境變動趨勢的判讀，為後續的污染預防與政策規劃打下扎實的科學基礎。 針對微型塑膠的成因，管碧玲點出關鍵：海域中的微型塑膠往往是大型塑膠廢棄物進入海洋後，經過長時間日曬、風化與破碎所逐步形成。因此，要有效降低微型塑膠風險，不能僅仰賴監測，必須同步從源頭減量與「海洋廢棄物治理」著手阻絕。近年來，海委會積極結合地方政府與民間力量，自109年至114 年底，已成功召募高達6,665艘「環保艦隊」及6,089名「潛海戰將」，並與 19 個臨海地方政府合作，淨海清除海漂(底)廢棄物逾1.9萬公噸。共同投入海漂與海底的廢棄物清除行動，從源頭減少大型塑膠碎裂成微粒的機會。 管碧玲進一步強調，微塑膠問題已非局部污染，而是全球性的循環問題。 科學研究顯示微塑膠會進入空氣跨越國界，甚至部分源自於民眾日常的洗滌排水。 因此，海洋治理不能只在海上，必須與陸域深度合作。除了前端的清除，環境部及海委會更攜手環保公民團體共同成立「臺灣海洋廢棄物治理平台」，以「源頭減量」、「循環利用及替代」、「末端攔截及移除」、「海廢現況影響及政策之研究調查」與「擴大合作參與」等五大行動面向，提出具體行動方案，切實強化海洋廢棄物治理措施。此外，海保署更成立「海廢再生聯盟」，迄今共77家業者加入，串聯地方政府、回收再利用業者及企業夥伴，推動廢漁網、蚵繩及海廢保麗龍等的回收機制。透過跨界合作，將原本可能成為微型塑膠污染源的廢棄物，成功轉化為具經濟價值的再生材料與創新產品，具體實踐循環經濟。 管碧玲表示，臺灣雖非聯合國會員，但我們選擇主動對齊《全球塑膠公約》精神，採行「全生命週期」治理，並將監測數據上傳至國際平台，讓臺灣成為全球科學合作的重要一環。海洋治理是世代責任，「未來不會自動變好，必須由我們共同建構」。海洋保育是一項長期的志業，從科學調查到海廢清除與資源循環，都需要社會各界的攜手合作。未來兩部會將持續深化協作機制，由環境部主導源頭減量與污染預防，海委會則聚焦海域環境監測與海洋影響掌握，串聯減少塑膠微粒產生進入海洋之完整治理鏈，落實微型塑膠風險管理。守護海洋不只是為了今日的環境，更是為了留給下一代潔淨海水、健康棲地及資源永續的未來。

記者鍾和風/高雄報導　　　　　　　　　　 國立高雄科技大學校長吳忠信今(20)日率李憶甄主任秘書及海洋科技發展處楊敏雄處長等一行，拜會海洋委員會管碧玲主任委員，雙方就海洋治理、海洋科研應用及海洋教育推廣等議題進行交流。 海洋委員會管碧玲主委表示，海洋教育是深化全民認識海洋的重要基礎，也是推動海洋事務長遠發展的關鍵，國立高雄科技大學作為南臺灣高等教育的領航者，長期深耕海洋科技研究與人才培育，在相關領域累積豐厚成果，不僅是高雄的驕傲，更是臺灣邁向「海洋國家」最強有力的後盾。透過此次交流，期盼結合學術專業與政策實務，培養具備國際視野與實務能力的海洋人才。 海洋委員會指出，面對氣候變遷與海洋環境變化等多重挑戰，跨域合作並鏈結民間協力共同投入海洋治理，已成為推動海洋事務的重要方向。今日雙方透過深度討論，海委會期盼結合高科大豐沛的科技研發、海洋領域人才培育量能，擴大海洋科研、海洋教育推廣的深度與範圍。例如在船舶與科研應用上，將透過國海院「國家船模實驗室」展開船模製造專業人才培育，並由高科大協助盤點校內科研試驗場域，以精準對接未來的合作計畫。另在海洋教育推廣方面，海委會也期待藉由高科大長期推動海洋科普教育的經驗，共同合作推動高雄市成為海洋素養教育示範城市，並進一步推廣至全國各級學校，將海洋素養的精神與觀念深植師生與大眾心中。 海洋委員會也表示，未來將持續與高科大及相關學術機構保持密切互動，透過多元合作形式，結合學術研究與政策推動，逐步深化在科研應用、人才培育及治理實務等面向的連結。期盼透過穩健推動各項海洋事務，強化治理基礎與專業量能，為我國海洋發展奠定更為堅實的基礎。

記者鍾和風/高雄報導　　　　　　　　　　 海洋委員會主任委員管碧玲於今（20）日視導海委會兩大公共工程，包括「海洋委員會合署辦公廳舍」及「國家船模實驗室」，瞭解工程進度與施工品質。強調合署辦公廳舍是國家海洋治理統合的重要樞紐，也是全國首座達到「近零碳建築」的中央部會辦公大樓；而國家船模實驗室則是台灣落實「國艦國造」與海洋科研自主的關鍵基石，期望透過兩項建設奠定科技、智慧、永續海洋國家的重要基石。 管碧玲主委首站抵達位於高雄中都濕地公園旁的合署辦公廳舍工地。過去海洋事務分散於22個機關，海委會的成立與合署辦公廳舍的興建，象徵海洋政策終於有了專責化的處理中心。合署辦公廳舍規模為地上7層、地下2層，目前已進行外牆與內部裝修工程，預計於117年正式完工啟用。 管主委特別感謝由內政部國土管理署專業代辦、趙建銘建築師設計監造以及春原營造股份有限公司所組成堅強的工程團隊，此工程在開挖階段遭遇極大挑戰，以及面臨建築材料成本大幅上漲。面對突如其來的困境，海委會與內政部國土管理署、趙建銘建築師及春原營造組成的工程團隊並未退縮，反而以最高標準嚴格控管各項作業流程，避免對環境造成影響。 即使面臨外在環境的多重壓力，工程團隊仍堅持高品質的施工核心價值，除了規劃取得建築能效1+級標示、綠建築及智慧建築雙黃金標章，更賦予該建築緊急避難場所的功能，使其成為急難救助與物資集結的重要節點。管主委表示：「我們的合署辦公環境要與自然永續共生，即使過程充滿挑戰，我們依然堅持落實工安與環保，期許成為政府推動淨零轉型的最亮眼示範。」 管主委轉往高雄興達港視導由國家海洋研究院負責推動的「國家船模實驗室」，管主委強調，臺灣進出口貿易貨物運輸總量超過99% 仰賴海運，造船產業更是我國火車頭產業。然而，過去我國缺乏「耐海性能水槽」與「迴旋臂水槽」等測試空間，因此，國內研發新式船艦(如軍艦、海巡艦及潛艦)時，必須將船模送往國外測試。這不僅面臨期程安排不易、成本高昂的問題，更存在船體線型等國防機密資料外洩的極大資安風險。 「這是一項為了國家安全，必須排除萬難去做的建設。」管主委強調，在考量國防自主、船艦產業在地化及確保國家機密安全等整體經濟與社會效益後，政府堅定決心，全額投入支持這項對國家至關重要的基石建設。此外，面對國內從未有過此類高科技水槽的操作經驗，國海院選送首批種子教師赴英國頂尖機構進行高壓密集培訓，將關鍵核心技術本土化。立法院三讀通過「國家海洋科技營運中心設置條例」，未來將透過成立行政法人，以企業化、彈性化的方式，經營國家船模實驗室。 管主委表示，海委會合署辦公廳舍以及國家船模實驗室選址高雄，不僅順應政府南北均衡發展與首都減壓政策，更直接帶動在地海洋科技產業鏈的發展。這兩大工程的推進，見證了政府以高標準、高品質落實「國艦國造」與「永續海洋」的堅毅決心。期盼未來完工後，能全面提升國家量能，攜手產業共創船舶業的輝煌新局。

記者鍾和風/高雄報導 海洋委員會於3月16日至18日在金門舉辦「印太海洋廢棄物治理國際論壇」，邀集印太區域日、韓、加、菲、泰、印尼、越南、柬埔寨等8國產官學以及美國在台協會與日本台灣交流協會等駐台機構代表前進金門，與我國各界專家學者進行交流並現地觀察離島海廢。期望從離島目前所面臨嚴峻的跨境漂流垃圾問題出發，建立區域合作新模式，從臺灣經驗拓展鏈結成為具韌性的印太海廢治理網絡。面對日益嚴峻的海廢治理挑戰，管碧玲呼籲各方：放下政治，注目海洋。 海委會主委管碧玲開幕致詞時指出，海廢隨季風洋流跨境傳播，金門、馬祖、澎湖等離島地區深受其害，從清運、分類到去化與再利用，成本遠高於本島，強調「金門不是海廢的源頭，卻承擔最前線的壓力」。以金門來說，一年的海廢量達500噸重，其中有7成以上來自中國。此次活動特別選擇在金門舉辦，就是希望能透過現地觀察，讓各界更了解問題的嚴重性，並呼籲印太區域夥伴必須立即採取行動解決海廢問題。 管碧玲指出，海廢治理已成為與氣候變遷同等級的國際重大課題，無法由單一國家解決，區域合作刻不容緩，因此，海委會近年積極透過「印太區域海廢合作平台」，於曼谷、雅加達及花蓮等地舉辦國際研討會與工作坊，擴大鏈結印太海廢治理網絡。透過此次在金門的交流，能與區域夥伴建立制度化的對話機制，讓「減量、回收、再製」成為區域新常態，共同打造永續且潔淨的海洋環境。 管主委強調，海洋連結了世界，也提醒我們彼此的命運緊密相連。今天在金門舉辦這場論壇，象徵一個重要訊息：即使是一座小島，也可以成為全球海洋治理的重要節點。即使面對複雜的跨境問題，只要各國願意合作，放下政治，注目海洋，就能逐步找到解方。期待各方一起努力。此次論壇特別邀請到帛琉農漁業及環境部長Steven Victor，在「島嶼國家海廢治理政策」專題演講中，他亦呼應管主委，認為海洋廢棄物治理必須要超越政治藩籬，突破地理限制，方能達成治理成效。另一場專題演講則邀請到金門兩位在地藝術家－王明宗老師及吳惠民老師，分享金門海廢再生藝術創作，如何將海廢轉化為風獅爺意象作品，象徵守護海岸的文化力量。 管碧玲受訪時表示，今早親自前往檳榔嶼看到遍佈海域由浮球及廢鋼筋組成的蚵架，這些都是對海洋的傷害。「面對海廢議題，不再是『你和我』，而是『我們』」，海洋委員會期待透過區域合作與制度對話，為印太海域建立更具韌性的共同治理網絡。 為期三天的論壇，國內外的所有貴賓第二天將前往「金門海島學校」及「金門水試所」進行海廢的實地觀察與分組討論。期間將由國家海洋研究院介紹該院開發的「海廢影像資料集平台MDImageNet」，展示如何透過AI辨識與數據分析，建立系統化海廢資料庫；金門在地海廢循環經濟企業-華寶碳循環材料公司分享保麗龍回收轉化為循環材料再利用的實務成果。論壇最終將產出政策建議，結合中央政策、地方政府、企業技術與NGO參與，未來延伸到更多面臨相同困境的離島地區，協助解決跨境海廢問題。

記者鍾和風/高雄報導 駐臺北韓國代表部高尚郁代理代表於今（12）日率團拜會海洋委員會，主任委員管碧玲及政務副主任委員兼海巡署署長張忠龍接見。管主委表示，高代理代表自去（2025）年就任以來，積極展現對雙方關係的高度重視與，台韓在海洋安全事務的合作，也可以如世界棒球經典賽，共同達成「Magic Balance」（神奇的平衡）。 面對近年地緣政治快速變化與區域安全挑戰，管主委表示，臺韓需攜手合作，共同因應東亞區域安全、海上救生救難及跨境犯罪打擊等議題。高代理代表呼應道，台海與東北亞區域安全緊密相連，期透過深化交流機制，提升雙方在海域治理與海上安全上的協作能量。張忠龍副主委表示，台灣與韓國在打擊跨境犯罪及資訊交流方面，已有良好機制。高代理代表認為，「台韓司法相互合作瞭解備忘錄」為台韓雙方建立共享的基礎，未來將致力於更具體的實質合作與行動。 駐臺北韓國代表部與海委會均認同海上救生救難為人道主義合作，並期待台韓雙方在海上人道救援方面能有更進一步實質合作。 雙方談及這次精彩的世界棒球經典賽，高代理代表表示，他透過管主委臉書感受到她對於這次比賽的熱情，有趣的是，台灣隊擊敗了韓國隊，而韓國隊雖然輸給台灣，卻奇蹟式晉級。管主委風趣地回應，這次世界棒球經典賽，台韓之間達成了「Magic Balance」（神奇的平衡），台韓可以在球場上有不同策略，但海洋安全合作我們要有共同的戰略。 海委會期盼在駐臺北韓國代表部支持與協助下，強化雙方在海域安全及資訊分享等面向的合作，提升區域海上安全韌性，共同促進區域和平穩定與海洋永續發展。

記者鍾和風/高雄報導 明天小年夜，大後天就是春節圍爐，海洋委員會主委管碧玲昨天與海巡署長、艦隊分署長，三人同登長濱艦親手製作年菜慰勞海巡基層，這是管主委連續三年，為海巡同仁親自下廚料理。管碧玲堅持獅子頭要純手工揉捏出筋，加入大量蔬菜烹煮，滿滿的疼惜與關懷入味，用媽媽的愛，謝謝海巡守護國家！ 繼龍年春節前到桃園二三岸巡隊烹飪紅燒獅子頭、蛇年到新北第二一岸巡中隊製作黃金蛋捲，為了慰勞全年無休堅守崗位的海巡同仁，管碧玲主委馬年擴大陣容，率海巡署長張忠龍、艦隊分署長黃宣凱，全副圍裙、帽套親手料理清燉獅子頭、炸年糕與水餃，為年節期間仍需值勤的長濱艦同仁準備年菜，這也是管碧玲連續三年親赴海巡基層廚房、為海巡同仁圍爐備餐，溫馨有趣的過程也讓長濱艦充滿年味。 管碧玲主委表示，海巡春節期間捍衛海疆不打烊，過去一年海巡成功救援約600人，其中包含百餘位外籍人士。在治安維護方面，全年查獲毒品等不法物資達13噸，並持續強化海上查緝作為，展現守護國家安全的專業與韌性。海巡比陸域上的警察弟兄更辛苦的是，她/他們必須在遼闊的海域以及岸際工作，環境更加艱困，因此在全國人民團圓圍爐的年節，我們不能忘記堅守崗位的海巡弟兄姐妹，『謝謝您們一直在最前線守護國家！』 管碧玲今年再度拿出招牌料理-清燉獅子頭，她提示三大秘訣：絞肉先以蔥薑水攪拌，這是肉丸子軟嫩口感的第一關鍵，第二秘訣是堅持純手工揉捏出筋，並裹上一層太白粉水，讓獅子頭鎖住肉汁與定型，第三招則是下鍋煮滾後立即撈出，一定要加入大量白菜、紅蘿蔔完整包覆。滷40分鐘顆顆飽滿、吸飽湯汁的獅子頭才能正式上桌，管碧玲強調，這是將滿滿的疼惜與關懷入味。 長濱艦梁乃文艦長說，他代表艦隊同仁感謝主委、署長與分署長親自登艦下廚，在海上能吃到主委與長官們的親手料理，感到非常地溫暖，有媽媽、爸爸的味道！艦上大副林政佑也分享，弟兄們光是在滷製的過程就已經食指大動，開蓋後香氣四溢的獅子頭馬上被分食一空，甚至連滷白菜的湯底都沒剩下，管媽招牌拿手菜果然有一套。 管碧玲主委也頒發加菜金給所有年節出勤的海巡艦艇代表，預祝全體海巡同仁新年快樂，她感性地說：『總統、院長和國人都知道海巡的辛苦；謝謝海巡守護國家！我有責任不斷地表達社會應該給予海巡的感謝』，管主委也藉此向全國各海巡之友、海巡志工、全體國人拜早年，祝福國人馬上幸福、馬上順利、馬到成功！