Tag: 立體停車場

記者許旗成/台南報導 台南善化LM特區因位處南科生活圈核心，近年來人口成長快速，停車需求迫切。市府積極爭取中央補助興建多目標立體停車場，目前整體工程進度已達99%，預計於今年8月竣工、11月完成驗收後正式啟用。市長黃偉哲今（27）日特地前往視察施工情形，他強調該停車場屆時將可提供304席小客車與163席機車格位，不僅能大幅紓解地方停車壓力，一樓更規劃多目標商場空間，全方位滿足LM特區的在地生活需求。 黃偉哲表示，市府近年積極拓展停車供給，獲中央核列13座立體停車場均已完成發包，已完成7座立體停車場正式上線營運。其中，位處南科生活圈核心的善化LM特區，因人口與車輛密集，停車需求迫切，市府遂將區內唯一的停車場用地蓋建為立體停車場。   黃偉哲強調，為兼顧成本與安全性，該案採地面四層設計，並將充電設施設於頂樓以提升災害疏散彈性；同時，市府也將研擬外牆導入側面太陽能光電面板的可行性，兼具減光降噪、廣告宣導與綠能發電效益，朝淨零碳排目標邁進。工程目前進度已達99%，完工後一樓更規劃484坪商業與公共服務空間並結合周邊路邊停車整合管理，期許通過驗收後儘速啟用，成為兼具停車、購物與休閒機能的在地新地標。   交通局表示，為持續擴充停車供給並升級交通服務品質，市府團隊積極爭取中央前瞻計畫挹注，總工程經費達5.42億元（含中央補助1.8億元）的「善化區LM陽光電城多目標立體停車場」，採統包模式辦理，有效縮短行政流程並深度整合施工界面與設計理念。本工程預計於今年8月竣工，隨後將導入專業營運業者建置智慧停車系統與綠能充電設施。此外，考量其位處善化與新市交界，預計於115年11月整備完成後，正式以「善新立體停車場」之名啟用，全面滿足LM特區及周邊居民的生活與停車需求。 交通局指出，停車場場內從車道斜坡、地坪設計、色彩辨識到通風採光等細節，均以使用者體驗為核心，結合創新科技與細膩工法展現人性化巧思，期許工程團隊如期如質完工，儘快提供民眾優質便利的公共服務；外觀部分，則採用格柵與沖孔鋁板設計，能創造通透的採光環境並有效降溫，同時減少對周邊住宅的噪音與光害衝擊，未來將積極爭取「黃金級綠建築標章」。同時，設計團隊更特別與國立自然科學博物館「野地之詩」進行跨域合作，結合遊憩、教育與休閒景觀空間，是國內停車場極具特色與前瞻性的創新作法。