​廢墟台灣

七月三十一日深夜台灣高雄市發生氣爆事件，造成二十八人死、三百人傷與二人失蹤，迄目前為止，肇禍因素恐係「李長榮化工」的輸氣管所造成，但是否仍有其他因素有待深入調查。氣爆事件造成人心惶惶，主因高雄市是石化重鎮，地底埋有各種管線已逾五十多年，全台則有長達四千公里的各種管線，在無人監測、管理、維修情況下，台灣人民無異「在火山口跳舞」。正如小說家宋澤萊的預言小說《廢墟台灣》，雖然核四電廠已宣布「封存」，誰敢保證其他核電廠或各種地下管線不會發生危機？正是在輿論壓力下，相關單位在八月四日起進行地下管線總清查；在人口稠密地區鋪設地下管線，莫非是台灣人民的宿命與風險？
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\n高雄市氣爆現場，在七月三十一日夜間八時多即有異味傳出，消防隊趕赴，起先以為是瓦斯漏氣，延誤三小時以後，經環保局鑑定，才確認是丙烯，為時已晚，造成多條管線爆炸，由此可見台灣救難系統缺乏化工、石化相關救難機制，延誤時機而一發不可收拾。進一步言，高雄市自二戰前日據時代即規劃為石化基地，戰後迄今高雄一直是石化重鎮，居民與工業區比鄰而居，多年來早已造成多次公害事件。「冰凍三尺非一日之寒」，如今氣爆事件發出更嚴峻警訊，高雄市民如同在滿佈地雷的雷區生活，不知什麼時候又有另一顆「地下原子彈」引爆？
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\n七月下旬澎湖馬公機場發生「復興航空」空難，由於地處離島，救難機制造成多重困難，「災難政治學」也考驗不同層級政府的危機控管能力。以馬公機場空難事件為例，第一時間民航局立即把問題丟給遇難機師，澄清自己沒有責任。以高雄氣爆事件為例，第一時間有關石化公司都互踢皮球，無人敢主動承擔責任，唯恐成為「獵巫」目標，迄肇因目標鎖定「李長榮化工」，企業主才出面道歉並承擔「部份責任」。空難與氣爆都涉及非常專業與複雜的科學鑑定，恐非媒體扮演「一日法官」即可論定；但危機發生，不同層級政府與企業實應發揮「吳越同舟」、「同舟共濟」精神，視台灣為「生命共同體」，「救災第一，究責其次」，先解決當前最險峻的生死問題再說。
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\n馬航在烏克蘭上空發生誤擊事件以後，荷蘭國王、皇后、首相、軍隊以嚴肅、莊嚴、悲傷的態度迎靈死難者，所展現對生命的尊重，予全球人民上了一場「生命課題」，也呈現了成熟、理性社會的文明態度。面對空難與氣爆事件，台灣社會、企業、民間所給予的溫暖回饋，委實令人動容；但若干政治人物仍不脫「作秀」習氣，或者隱然出現政黨嫌隙的裂痕，包括地方選舉將屆，是否有人藉機炒作收割，輿論勢必也會嚴加監測、把關。目前所極需的，是不同層級政府部門與企業、志工建立統合性的救災中心與訊息發佈，台灣已有九二一地震、八八風災足為殷鑑，面對複合式且空前未有的石化氣爆，包括地下管線的全面盤檢，應是刻不容緩之事。
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\n「拯救一個靈魂，就是拯救全世界」，這是一種面對生命的崇高情操；「無論是生是死，人都要學習承受，成熟乃是一切」，這是一種走出困頓面向未來的正向心理。今年「甲午年」以來，台灣幾乎每個月就發生一次重大政治、社會事件，面對多重危機與挑戰，台灣人民如何心理因應？尤其是政治領導者必須思考下列議題：一、執政的願景與目標是什麼？二、是否與人民坦承溝通？三、是否承擔與追究責任？四、是否鼓舞人民信心與希望？五、是否不斷學習、自我定位？未來一年半是台灣的「選舉年」，政黨政治將重組與洗牌，誰可以傳遞價值與信仰？領袖是希望的化身，這才是人民關注之所在。