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還在「快樂水車」上原地踏步嗎?
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新營區民權里活動中心新建工程今動土 黃偉哲盼提供市民優質社區生活環境
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單方宣稱及事實行為無法創設台灣東部海域權利 海委會副主委宋承恩導正中國錯誤國際法見解
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還在「快樂水車」上原地踏步嗎?
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單方宣稱及事實行為無法創設台灣東部海域權利 海委會副主委宋承恩導正中國錯誤國際法見解
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伊朗戰爭對世局的影響( 之15 )
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FARA(外國代理人登記法) 不只是揭露法,它現在是美方在台海地緣政治角力中,用來精準切割台灣內部親中勢力的法律手術刀。
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評估南台灣水電配置對半導體S廊帶的衝擊
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閒人AI專欄–精華總結 2026 戰略元年:在矽盾、能源與博弈中尋找台灣的定力
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閒人AI專欄–精華總結 2026 戰略元年:在矽盾、能源與博弈中尋找台灣的定力
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鏈結台美經貿新局!「Taiwan Connects」交流平台重磅成立 首波行動倡議「台美自駕車戰略夥伴關係」 吸引跨界關注
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屏東科學園區半導體材料聚落:提升特用化學品自主率與台積電毛利貢獻之深度剖析
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與AI對話創作歌曲 1 —一首新歌內涵的詮釋
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閒人AI專欄–【展望與歸宿】科技的終點是人文:給台灣社會的一封信
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無人機將成為下一座護國神山?李定宇:國家系統性布局是關鍵
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【影音】《募資商業計劃書(七)-架構元素及文稿內容(六)》
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從 2026 台北世界年會看國際扶輪
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中華人民共和國
單方宣稱及事實行為無法創設台灣東部海域權利 海委會副主委宋承恩導正中國錯誤國際法見解
中央
高婕
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2026-06-21
記者鍾和風/高雄報導 針對蘇嘉宏教授所發表的「從戰略反制到常態治理─中國近海治理東擴,台灣東部海域將成下一個內海?」(風傳媒,2026/6/15)一文,大幅引用中國學者針對中國於台灣東部海域所謂「執法」行動的見解,海委會政務副主任委員宋承恩特別發佈新聞稿,提出說明。 海委會宋承恩副主委表示,由於蘇嘉宏先生是現任中選會委員,有一定的政府人員身分,本於海域治理主管機關之職責,必須基於正確的法理,說明政府主管機關的立場。 一、中華人民共和國對於台灣東部海域沒有主權權利,更無權建立所謂「治理模式」 中華民國與中華人民共和國互不隸屬,中華人民共和國沒有一天統治過台灣,也沒有任何得以主張台灣主權的法理基礎。國際法上針對國家是否對某海域擁有權利,是看其權利主張的基礎,不是依其單方的宣稱,也不是看其公船出現的頻率與次數。「有陸地,始有海洋」,是國際法判斷各國海域主張權利來源的基礎原則。中華人民共和國不擁有台灣,在此區域沒有海岸,對台灣各海域,包括東部海域沒有權利。這是很清楚的事實。 二、事實行為無法創設權利 中國透過其公船的行動,欲建立所謂「常態化管轄」或「落實行政執法」,誤認透過反覆踐行,能夠建立其治理權。此論述誤用國際法上「透過事實行為取得治理權利」的法則。該法則僅適用於: (1)無主地或主權歸屬不明的區域; (2)該區域其他潛在權利默認,不予抗議,或消極不予對抗; (3)長時間以和平方式行使,且經國際社會廣為接受的條件下,始能發生。 上述各項條件,沒有一項在台灣東海域存在。台灣東部海域為中華民國台灣主權與主權權利所及,向來由台灣海巡積極管理。針對此次中國侵擾,我國海巡併航監控如影隨行,嚴正宣告中國在各海域沒有主權權利,並通知受擾商貨輪不必理會中國廣播,如遇問題應聯繫台灣海巡,立即且充分駁斥中國主張。將國際法透過事實行為取得權利的法則套用到台灣,未明究理,也完全未審及各項條件,屬於法則的誤用與濫用。 三、單方宣稱無法創設權利 中國傾向依其單方宣稱,配合霸凌行徑壓迫他國,再誤用法律加以包裝。中國在東海、台海、南海、太平洋對各國的騷擾,都有它自己的邏輯。一國可以單方宣稱,但其宣稱與行為必須接受國際法的評斷,這是「基於規則的國際秩序」的真義。我們重申,中國對台灣各水域沒有主權權利,中國宣稱在台灣東部海域行為「管轄權」,無法通過國際法的檢視,對我國是不折不扣的「侵權」。 四、違法的行為,不會因為一再重複,或是以虛幻的法則包裝,就成為合法 中國在台灣各海域的侵擾,是違法擴張,不是建立其虛幻主張的步驟。國人要認清,保護台灣人民權益的,是我國政府,要侵奪消耗我國能量的,是中國。我們期待各界論者也應明辨國際法則,明瞭國際法對中國行為模式的評價,而不是未經審慎考慮即接受中國的說法。蘇教授文章引用中國學者看法的諸多主張,不符國際法,完全無法正當化中國行動的違法性,為免蘇教授不察,特本於主管機關立場,說明如上。
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