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記者高婕/高雄報導 管碧玲主任委員於昨（7/10）日早上共同出席「113年中油大林廠外海浮筒漏油緊急應變實兵演習」，此場演習由海洋委員會邀集內政部、交通部、高雄市及屏東縣政府，攜手中油股份有限公司共同於高雄外海3浬之大林廠外海浮筒辦理全國性、跨部會海洋污染緊急應變實兵演練，以提升海污災害之應變能量。 過往數年，曾發生數起因極端氣候及各式不同因素而導致的海洋污染事件。特別是110年於高雄大林外海浮筒漏油事件，造成高雄、屏東等地海洋生態遭受影響。同年10月27日行政院指示「應強化各部會分工，權責分工部分應依災害防救法的概念及原則，各目的事業主管機關與主管機關從減災、整備、應變到復原等各階段的權責分工應清楚明確。」，海洋委員會隨即於111年修訂「重大海洋污染緊急應變計畫」，並獲行政院核定，隨後於112年完成海洋污染防治法之修訂，且嚴格查核相關事業單位，確保其落實緊急應變計畫，將污染危害減至最少。 本次實兵演習為非海難的演練，模擬中油大林廠2號外海卸油浮筒輸油管線破裂導致海洋污染，各公私部門於第一時間組成污染清除應變團隊，驗證相關應變作業流程。採取海陸空3D作業方式，動員14個海洋污染緊急應變作業專業團隊，包含內政部空中勤務總隊、內政部國家公園署墾丁國家公園管理處、交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處、海洋委員會、海洋保育署、海巡署、高雄市政府、屏東縣政府、中油公司煉製事業部大林煉油廠、台灣電力公司第三核能發電廠、海歷企業有限公司、高雄區漁會、國立中山大學與中華民國航空測量及遙感探測學會等，動員拖船、工作船及漁船等14艘船艇、AS365海豚直升機、Dual 640T V3無人機各1架及逾200人參與實兵演習。 管碧玲主委表示，中油公司於110年漏油意外之後，已積極採取各項精進作為，包括於每次輸油作業時，均有戒護船在旁監測，並同時備有海污資材，如有漏油事件可立刻處理。且外海浮筒蛇管汰換年限由8年縮短至6年，並定期檢測。這些作為將有助於防止海上漏油污染事件的發生，此次演練也是確認各項應變作為都能有序的執行。 管碧玲主委實際至外海演習區，督導相關人員在4級風浪下，仍能很有團隊默契的完成海上油污染應處演習。管碧玲主委感謝每位參與者同心協力的合作，勉勵藉由這次演習，再一次周延的檢驗我們應變處理方式與過程，及時發現存在的問題和不足，進行修正和改進，提高我們應對突發情況的能力和技能，能使各應變單位真正合作無間融為一體，就像是一首防治海洋污染的海洋協奏曲，並呼籲國人減少海洋污染，共同守護臺灣海洋環境。