台與澳門重簽航約 可望班次增票價降

台灣與澳門間即將開放天空，未來台澳間的班次可望更多，票價也可望較現在便宜。
\n台、澳新航約17日完成簽署，雙方同意定期客、貨運航班不限容量及班次，且不限飛航家數，今年底威航、台灣虎航等新成立的國籍廉價航空有意飛航的話，提出申請獲准後即可加入市場，預期有新業者加入後，澳門空運市場將重新洗牌。
\n據指出，目前澳門線票價平均比香港線貴約2,000元，近幾年要前往珠三角的旅客，大部分以香港為首選，甚至有人搭機前往香港旅遊後，再搭船前往澳門旅遊，導致澳門線載客量較以往下滑5%至8%，未來廉航若加入澳門市場，在低票價的誘因下，將可吸引旅客回流。
\n交通部民航局表示，新航約除了不限定期航線班次外，也將以定期航班管理的規則性將包機納入，也就是未來雙方業者於台中、花蓮、台東、馬公、金門、台南、嘉義等航點與澳門間，均可申請經營規則性（有固定的飛航時間表）包機，且無容量班次限制。
\n民航局官員說，台澳新航約待送立法院備查後，就可生效，而新航約重新簽署後，將可增加航空公司營運空間與彈性，業者也可視市場需求增加航班或增闢航線，相信可為消費者增加更多搭機的選擇性，進一步增加往返台澳間的旅客便利性，並有助於提升台澳門間經貿發展及觀光文化交流。
\n復興航空表示，樂見台澳間開放天空，更多的航空公司加入澳門市場，將可再度炒熱澳門旅遊市場，為因應接下來的市場競爭，將加強銷售，例如與澳門近期成立許多的旅館業者進行合作，設計更多套裝機加酒行程，以及針對中國旅客自澳門出發來台旅遊（特別是珠江三角洲一帶的旅客）進行行程設計。
\n華航說，對澳門開放天空樂觀其成，會研究開航的可行性。而今年11月華航轉投資的廉價航空台灣虎航會否投入澳門航線，華航說，這由虎航自己評估。