北捷殺人事件 謝長廷：扯上學運 人格有異常

前行政院長謝長廷今（22）天表示，針對台北捷運車廂殺人事件，引起社會大衆恐慌不安，家屬悲憤傷心，都是正常反應。各界專家應從心理學、犯罪學、社會學、輔導和救護系統去檢討，以防類似不幸發生，但這種類似恐怖活動的犯罪行為，可說防不勝防，不應從政治無限上綱，不管何種立場，有人笫一時間就扯上學運，他認為其人格心理是否異常也需要鑑定。
\n有意參選台北市長的柯文哲對於台北捷運連續發生暴力攻擊，甚至出現隨機殺傷人的事件，造成市民死傷，表達震驚與哀慟。
\n柯文哲說，在台北，一天有近兩百萬人次要搭乘捷運通勤，這一連串事件，已經不可以個案視之，也必定造成市民的恐懼。嫌犯持刀進捷運且讓市民流了血，台北市政府必須查明事發經過，更要全面檢討安全措施是否有漏洞、並準備完整可行的預防措施，以卻除民眾恐懼的陰影，還給台北市民一個安心的公共運輸環境。
\n台北市長參選人姚文智除了對死者表達哀悼之意，也祈願受傷乘客早日康復。他表示，都會區的大眾運輸工具，包括公共車輛、船與軌道運輸，都強調高度的服務、開放、與可接近性。為了快速、方便，與大量載運，因此對於搭乘人員的安全要求，不可能做到滴水不漏。尤其像這種非組織性，不可預期式的瘋狂行為，更是難以事前防範。
\n他舉例，在1995年的東京地鐵毒氣攻擊、2004年3月西班牙馬德里的火車遭炸彈攻擊、2003年南韓地鐵大邱站縱火案、2004年莫斯科地鐵爆炸、2005年倫敦地鐵爆炸案、2006年印度火車爆炸案在在說明，對於近乎瘋狂的攻擊行動，軌道運輸很難做到事前防範。 
\n姚文智表示，大眾運輸系統也不能完全沒有緊急應變計畫。例如美國紐約的運輸處，與美國首都華盛頓的都會區運輸局，都有針對緊急狀況的應變計畫。他認為一個負責任的政府，在大眾運輸方面至少要能在「事前防範」、「事件應變」、與「事後復原」三個階段都要準備完整的計畫。
\n他指出，從「事前防範」方面，目前捷運警察隊僅有135名警力編制，扣除輪休與行政職，要維護109個捷運車站安全，顯然遠遠不足，如何適當增加警力，或是在列車上配置警力勤務，都是可以思考的方向。 
\n在「事件應變」方面，從電視畫面中可以看到，救護人員要從停止運轉的電扶梯上運送傷患，而列車靠站後也未有人員來指揮疏散，江子翠站呈現混亂的狀況；未來在站體空間應該重新規劃、建立緊急疏散路線或通道。 
\n姚文智說，捷運公司人員對於緊急狀況發生時，如何疏散旅客，應該加強訓練。另外也應該統一建立對外發言管道，適時發布正確資訊，避免造成更大的混亂。
\n他指出，在「事後復原」方面，除應動用一切資源進行傷病患救護外，也要立即追究兇嫌的法律責任，並且找出此次事件中應該改進的地方，進行軟硬體的改造與演習，以實際行動重建群眾對公共運輸與政府的信心。
\n姚強調，從這次捷運的不幸事件中，未來在人口稠密的大型活動舉辦，如跨年或路跑活動時，他將要求主辦單位要先建立並演練緊急應變措施，才會核准活動的進行。
\n他表示，事件的發生誠屬不幸，但希望能在這個事件中汲取教訓，儘速讓社會從傷痛中站起來。