文/王至劭(台聯政策顧問/工程主管)
一九七九年開始正式有颱風假,基本上是各個縣市自己有主導權,過去三十年來總計有二00一納莉颱風、二00九莫拉克颱風和二0二三杜蘇芮颱風部分縣市兩天或以上的颱風連假,像這次這樣的全台颱風連假真是絕無僅有。有些首長比較沒有擔當,某一些縣市放假,其它縣市就跟進,怕有人受傷什麼的,難以承擔。
事實上,颱風假對經濟的損害很大,辦什麼事都不方便,還會養成人民包括公務員、學生貪小便宜心態,弱化國家競爭力。公司、工廠如果產品生產不出來、趕不上交貨期限,可能面臨巨大損失。
政府官員可能不知道台灣有不少人是沒有上班就沒有薪水,颱風假對這些人來說就是「無薪假」,一天薪水可能不到一千元,但卻可能是一週的生活費、餐費,少了這兩天的收入他們怎麼辦?公務機關的薪水是每個月一號先領再工作,如果放假,公務員下個月不必扣薪,但一般人可沒那麼好。
以十月二日和三日的颱風連假來說,台中以北風並不大,有些地方下了一會兒濛濛細雨,幾乎都沒達到氣象署警戒標準,近年來「少風少雨」乃至「沒風沒雨」的颱風假數次了。颱風假甚至已經成為縣市長「政策買票」的工具,讓許多人爽一下似乎較有票,旁邊的縣市長若沒有放,壓力山大。
既然依據氣象預報,颱風半徑於四小時內可能經過之地區,其平均風力可達七級以上或陣風十級以上時,得以停班停課,為什麼中、北部沒有達標卻要放假,十月二日颱風離台北市還有八百公里遠呢?!
日本和台灣一樣颱風多,但日本沒有颱風假,當然,日本基礎建設較好且公共捷運發達。台灣機車非常多,街上許多招牌老舊容易招風吹落,危險性較高,但這些都是可以改進的,改進之後國家核心競爭力隨之提升。
二日早上去買一些蔬菜,四季豆平常一斤是一百一十或一百二十元,這天突然漲到兩百元。颱風都還沒到,或則是根本就不會來,只是新聞在炒作,菜價就漲那麼多!
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