中市579幹線新「跳蛙式」公車上路 尖峰時間最多省27分

台中市政府新闢579幹線公車今(1)日上午上路，由於新採停大站「跳蛙式」行駛方式，縮短載客時間，且每10分鐘就有一班車，不但快速紓解人潮，500路從台中火車站到終點站忠義里(中科實中)，較原路線省18分；700路從台中火車站到終點站豐原高中省21分；台中火車站到終點站豐原高中的900路更省27分，顯示幹線公車順利發揮最大效益。
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\n500路、700路與900路幹線公車，分別行駛於中清、崇德及台3省道(北屯路、潭子中山路)，尖峰時間每10分鐘一班車，採跳蛙式、停大站方式營運。上路前，交通局多次利用學校朝會時間宣傳，甚至向在路邊等公車的學生說明，希望讓他們更了解這項新措施的便利性。
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\n交通局表示，對於剛上路的579幹線公車，因採跳蛙式只停靠大站方式，加上原先既有的路線及班次仍提供服務，在市府全力宣傳下，民眾多已明瞭停靠站點。學生對新措施的反應也很好，紛紛表示學校已宣導，因此了解幹線公車的運行方式；對於搭乘既有路線的民眾也說，尖峰時段既有路線車內壅擠的情形明顯改善，搭公車變得更舒適。
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\n市府規劃的579幹線公車是加強服務的全新概念路線，只行駛平日週一至週五上午6時至8時與下午4時至7時。而原路段既有的6路、9路、12路、55路、58路、61路、65路及100路公車路線及班次仍持續提供服務，不受影響，民眾可依個人需求選擇579幹線公車或原本的公車路線，方便、快速就學或上班。
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\n根據交通局統計，通車首日上午6時至8時二小時運量，500路673人次、700路874人次、900路1,584人次，總計3,131人次，平均每班次載客40人次，顯示學生及民眾搭乘十分踴躍，幹線公車順利發揮最大效益。
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\n對於579幹線公車首日營運結果，王義川局長也表示滿意，但仍將持續觀察，針對班距、停靠站位數，以及重疊路線進行檢討，並在三個月內提出三條幹線的公車路網再升級計畫。
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