Tag: 桃園綠捷

小歐盟桃園市桃園區市議員參選人沈佩玲於 8 月 4 日在「幸福城市．永續治理」論壇舉辦場地召開記者會，嚴厲揭發桃園市長張善政急於推動「綠捷 G12–G14 車站周邊土地開發計畫」審議，背後只是披著永續外衣，替早已卡位的建商解套。她指出，該都市計畫總面積高達 347 公頃，其中徵收面積更達 304.49 公頃，影響範圍極廣，若缺乏嚴格監督，居民權益與農地公共功能將遭到犧牲。 沈佩玲在記者會上出示土地二類謄本，指出桃園綠捷 G14 站旁的金埤塘土地（第2-2-3號池），早在民國 110 年 10 月，就已經登記在賴先生個人名下，而這位賴先生的登記地址，跟宜禾開發建設有限公司等六家關係企業的登記地址完全相同。這筆轉手發生在鄭文燦市府仍將這塊地排除在徵收範圍之外的期間；如今張善政市府的計畫版本，卻把這塊四年前就已轉手的土地，重新畫回開發範圍。沈佩玲質疑，這樣的時間點，很難不讓人聯想背後是否早有安排。居民代表李怡錚在記者會上直言，當初「綠捷 G12–G13a（G14）站整體開發」的理由，是要供北機廠使用，但北機廠的需求早已轉移，整體開發的理由早就不存在。她質問：「農田本來是為了餵養人民，陂塘則是為了農田灌溉，祖先們合力堆砌而成，曾幾何時，變成政商炒作農地的標的？」李怡錚也痛批，四年來市府沒有任何實質作為，居民陳情永遠只有三分鐘流程，沒有真正的對話。她直指：「此時此刻要加速區段徵收的態度，是真的為了捷運開通？還是為了圖利財團？」 桃園綠捷自償率原本僅 2.86%，市府卻透過區段徵收與標售土地的方式，將帳面自償率拉高到...