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記者鍾和風/高雄報導 高雄捷運天際線再添新地標，高雄R20後勁站捷運聯開案今日舉行動土典禮，林欽榮副市長、「鑲揚國際開發有限公司」董事長林聰麟、「福裕事業股份有限公司」副董事長董上裕共同祈福，祈求工程順利推動，總投資金額達43億元，總開發樓地板面積約1.9萬坪，將於119年完工，打造楠梓第二行政中心及台積電周邊先進製程科技聚落。 高雄市林欽榮副市長致詞時表示，高雄近年積極招商，除向半導體、生技醫材、精密機械、光電綠能產業招手，也積極推動土地開發案，提供捷運站周邊便捷的產業辦公及居住空間，繼捷運橘線O4動土之後，今日R20聯開案的動土，將使高雄捷運天際線再添新地標，R20聯開案鄰近台積電高雄廠，配合台積電今年4月舉行高雄廠區2奈米擴產典禮，高雄廠將興建5座2奈米先進製程以下的超大型晶圓廠，完工後，將成為全球最大晶圓先進製造服務聚落，因此市府規劃推出R20後勁站聯開案，以回應產業聚落發展所帶來的人口與住宅需求。 另為提升楠梓區公共服務品質，市府並於聯開案內規劃947坪楠梓第二行政中心、150坪長青學苑，以滿足社區服務需求，基地西北側則為佔地3.93公頃的楠梓後勁公園，市府工務局公園處已投入6,500萬經費，預計114年底完工，以「森林熊的家」為主題，打造可符合不同年齡層使用者需求的八大遊戲區。 高雄市政府捷運局吳嘉昌局長表示，R20聯開案土地面積1,658坪，建蔽率60%、容積率420%，預估總開發量體約1.9萬坪， 由｢鑲揚國際開發有限公司｣與｢福裕事業股份有限公司｣聯手投資，本案總投資金額約42.9億元，規劃A、B雙棟複合機能大樓，A棟為15層住宅及公共服務空間，其中2至7樓將作為楠梓第2行政中心，設有區公所、戶政事務所、里民活動中心及長青學苑，8至15樓則是專為青年專業人才打造的84戶科技青年宅，可提供周邊半導體產業園區衍生員工居住使用；B棟為24層集合住宅，並引入多元商業空間，帶動周邊生活機能升級。預計119年7月完工後，將為北高雄打造一座融合美學、交通與生活的門戶意象新地標。 此外，海專路上既有人行天橋，將配合新的立體空橋拆除，並由R20聯開案設置新的立體空橋替代，民眾可從捷運月台層直達聯開基地，這一座新的立體空橋，整體建築外觀設計融合捷運站體與綠色空間設計，成為兼具藝術性與實用性的空中綠廊，直接連接至R20捷運站，巧妙的構思將打造高雄新地標，同時也讓世界看見高雄。

記者鍾和風/高雄報導 繼捷運O9站聯合開發案A基地成功招商後，高市捷運局再辦理B及C基地公告招商，並於台北舉辦招商說明會，吸引近30家投資團隊齊聚參加，捷運局歡迎各界踴躍投標，攜手合作將 O9 苓雅運動園區站打造為一座運動休閒創意街區。 高雄市林欽榮副市長致詞時表示，高雄近5年來透過地方與中央高度整合與合作，展現出強勁的產業升級與都市轉型動能，推動多項經濟、產業、交通、環保及城市治理方面的變革，引進全球半導體龍頭台積電投資興建先進晶圓製程產線，並結合陽明交大、清大高雄校區，打造完整的科技產業生態系，已成功吸引民間企業投資高雄，去年簽約民間投資公辦都更、BOT、捷運聯合開案件達10案、經財政部認列民間投資金額493億元，榮登去年全國招商王，今年預計再簽約14案，民間投資金額預估突破900億，可望連續兩年蟬聯全國招商王。 招商成果背後，是市府團隊與中央攜手合作的系統性努力，特別是在「半導體S廊帶」與「亞洲新灣區2.0」、「亞洲資產管理中心高雄專區」發展帶動下，台積電、鴻海、輝達、高階資產管理中心等國際大廠紛紛布局高雄，不僅活絡南部經濟，更成功將傳統工業港市蛻變為智慧科技與數位創新之都，今日北上招商，更期待與各界投資者持續攜手合作，將 O9 苓雅運動園區站打造成為一座結合運動、休閒、工作、生活的創意街區。 高雄在國家體育場、衛武營公園相繼落成之後，體育賽事活動成為城市發展重要的引擎，O9站旁的中正運動場也肩負起這樣的責任，因此，市政府團隊111年開始進行改造計畫，透過都市計畫變更以及既有中正運動場改建，創造一個高品質運動園區以及有話題的都市門戶街區，市府參考紐約高架公園(High Line)的案例，將40年歷史的中正運動場，從原封閉式場所改造成開放式場域，保存部分看台，打造600公尺的環形高架市民散步道，原屬封閉型的運動場建築脫胎換骨成為Kaohsiung Highline，部分看台改造為商店、文創小舖、咖啡酒吧、Co-Working空間，未來將成為一處具備多元商業、生活服務的複合機能性場域，整個改建在今年4月完工開放民眾使用，將重新以開放的姿態，融入居民生活，成為媲美【紐約曼哈頓高架公園】的開放式城市地標與市民生活的新空間。 捷運局吳嘉昌局長表示，過去中正運動場周邊均為體育場用地，為加速該區開發，捷運局在111年啟動都市計畫變更，經市政府及內政部都委會二級二審後，將體育場用地變更為捷運開發區，土地使用分區為捷運區開發區，建蔽率及容積率分別為70%、630%，使用項目比照一般商業區，並可比照商業區申請開放空間獎勵20%，因此投資人可自行規劃商業及居住設施等，以利活絡中正運動場周邊商業與居住活動。 O9捷運開發區A基地已在今年4月完成評選，B、C基地則在今年7月底公告招商，，B 基地面積 1,436 坪，開發量體約 1.63 萬坪，預估總投資額 36.9 億元；C 基地面積 3,131 坪，開發量體約 3.62 萬坪，預估總投資額達...

記者邵敏/高雄報導 高雄市政府警察局今（1）日舉行卸、新任分局長聯合布達交接典禮，由副市長林欽榮主持，局長林炎田擔任監交人。此次共有三民第二、三民第一、旗山、岡山、湖內、六龜、林園等7個分局進行首長交接。 林副市長致詞時感謝卸任同仁對高雄治安的貢獻，並勉勵新任幹部迅速進入狀況，持續強化治安與交通工作，成為市民堅強的後盾，打造安居樂業的生活環境。 市警局指出，此次調整為配合警政署推動治安工作，依據人員品德操守、專業能力、績效與歷練等原則，進行高階警官職務調整與分局首長更替。高階警官異動包括： 督察長蔡文峰升任副局長 主任秘書梁東山升任督察長 屏東縣警察局長戴台㨗調任主任秘書 臺南市警政監洪振順、屏東副局長林宏輝調任警政監 岡山分局長張偉中、後勤科長黃能清升任警政監 教育組科長江慶斌調任六龜分局長 臺中市刑大大隊長李明道調任林園分局長 分局長內部調整包括： 三民第二分局：吳信宏（原三民第一分局長） 三民第一分局：何正光（原旗山分局長） 旗山分局：王永吉（原訓練科科長） 岡山分局：王春生（原湖內分局長） 湖內分局：蘇茂智（原六龜分局長） 林副市長指出，根據《遠見雜誌》2025年施政滿意度調查，高雄不僅再次獲得五星評價，警政治安滿意度更連續兩年為六都第二，創下近8年最佳成績。警政署公布的114年上半年治安民調也顯示，高雄治安滿意度達81.45%，創歷年新高，顯見市民對治安工作的高度肯定。 他並強調，高市暴力犯罪與重大刑案發生數為23年來最低，破案迅速。今年上半年查獲超過200個詐騙集團、逮捕1300名嫌犯，攔阻詐騙金額超過8.4億元，守護民眾財產安全有成。 林副市長最後表示，這些佳績有賴全體警察同仁、民防義警夥伴及檢調單位通力合作，期勉新任分局長持續掃蕩黑、金、槍、毒、詐，全面守護市民安全，讓高雄邁向更安全、更宜居的國際城市。

  記者鍾和風/高雄報導 高雄市政府於今(10)日上午舉辦「高雄捷運紅線R20後勁站聯合開發案」簽約儀式，由林欽榮副市長代表市府與共同申請人鑲揚國際開發有限公司及福裕事業股份有限公司簽訂開發合約。此案為高雄捷運今年簽約的第4個聯開案，也是高雄聯開第1個邀請日本國寶級建築大師隈研吾參與設計的個案，期望創造楠梓科技新地標，同時象徵高雄捷運聯開計畫的蓬勃發展，持續推動捷運TOD軌道經濟逐步實現。 副市長林欽榮致詞時表示，因應高雄整體科技產業轉型、朝建構完整半導體產業鏈發展，不僅為高雄帶來龐大的就業人潮，亦帶動整體居住空間與環境需求，因此市府擇定R20 後勁站西側住宅區土地辦理聯合開發，本開發案投資人特別邀請日本知名建築師隈研吾參與設計，將興建2棟複合機能大樓，因此定位為「R20楠梓雙星」，並規劃空中藝術綠廊道連接R20後勁與楠梓第二行政中心，該項目不僅旨在打造高雄新地標，亦期望讓世界看到高雄城市發展風貌。 捷運局長吳嘉昌表示，R20站開發基地位於楠梓區加昌路與海專路交叉路口，地理位置優越，鄰近南科高雄第三園區、楠梓科技園區、高雄科技大學楠梓校區、高雄都會公園、國道楠梓交流道。 基地面積約1,658坪，規劃開發量體包括地下5層及地上兩棟分別為16層與24層的住辦、住商大樓，總開發規模預計達1.8萬坪。開發案將與捷運R20後勁站出口立體連通，預估總投資金額達42.9億元。未來市府將分回部分空間作為楠梓第二行政中心及相關公益設施使用，服務楠梓地區居民及楠梓產業園區的員工，並將取得綠建築、智慧建築及耐震標章，確保建築符合政府安全規範，並積極響應ESG趨勢，追求環境友善，實現綠色永續辦公。 高雄捷運四線齊發，目前已完成簽約的聯合開發案包括O4、O13、Y10、RK1西基地和本次R20站，累計民間投資金額逾250億元，另O9-A基地也正在公告徵求投資人，捷運聯合開發在帶動地區TOD發展的同時，達成挹注捷運建設基金之目的。高雄市政府未來也會持續盤點適合土地，結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎，推出更多捷運聯合開發案，宣示大高雄聯開新紀元之來臨，並創造本市軌道經濟新地標，相關捷運土地開發招商資訊公開放置於捷運局官網(https://mtbu.kcg.gov.tw/)。

  記者邵敏/高雄報導 高雄市政府今（8）日上午於寒軒國際大飯店舉辦「高雄捷運橘線O9苓雅運動園區站土地開發案」廉政平臺成立大會暨A基地招商說明會，由副市長林欽榮代表高雄市政府，與法務部廉政署、高雄地方檢察署、橋頭地方檢察署共同宣示成立廉政平臺。招商現場共計吸引逾30家以上潛在投資人了解本案招商條件，期望共同打造苓雅新運動樂活園區。 ​ 副市長林欽榮致詞時表示，O9案總面積2.03公頃，開發預估引入171億元投資，今天A基地率先公告，也象徵O9站運動樂活新都心正式啟動，特別感謝法務部廉政署沈鳳樑副署長、高雄地方檢察署洪信旭檢察長、橋頭地方檢察署張春暉檢察長、法務部廉政署南部地區調查組劉俊杰組長等人一同出席見證，共同宣示廉政平臺成立，期望能透過公平、公正、透明的招商程序協助順利推動本案。 副市長林欽榮說，O9聯開案配合打造高雄運動城市政策，市府先進行中正體育場華麗轉身改建計畫，將原本封閉式場所，改造為開放式場域，保存部分看台，打造600公尺的環形高架市民散步道，導入公園遊憩、商業服務機能，同時更新既有運動設施，打造「Kaohsiung Highline」開闊新穎複合型運動公園，預計今年底完工；同時本案歷經2年的都市計畫變更程序，將原有運動設施重新集中規劃設置，興闢公園、綠地及綠兼道等公共設施，並拓寬輔仁路、輔仁路7巷及四維一路道路系統，提供市民舒適優質的開放生活場域及改善長期壅塞路網提供民眾更舒適安全的道路環境，周邊的公共設施將配合開發時程優先到位，開發後將成為高雄最大「運動產業聚落」新地標。 法務部廉政署沈鳳樑副署長致詞時表示，廉政署從105年起與中央、地方機關合作推出機關採購廉政平臺，有效防止外部勢力介入機關採購，目前廉政署列管且運作中的機關採購廉政平臺計有60案，總金額達1.458兆餘元，另外有16案已完成階段性任務，有效協助機關順利完成重大工程。為順利推動高雄市捷運沿線基地重大土地開發案政策，廉政署自111年起陸續成立「捷運橘線O10站土地開發案」、「捷運橘線O13大東站土地開發案」與「捷運黃線Y15站土地開發案」廉政平臺，而今天成立的「捷運橘線O9苓雅運動園區站土地開發案」廉政平臺，除了是高雄市政府捷運工程局所成立的第4個平臺，也是與高雄市政府第9次合作成立廉政平臺，廉政署很樂意與高雄市政府持續合作，並全力協助推動機關廉政平臺，共同為廉能目標努力。 捷運局長吳嘉昌表示，隨著高雄地區捷運路網逐步成形，以捷運站周邊為生活核心的發展型態，將為高雄帶來新的城市翻轉契機，本案將分為3處基地招商，上(7)月29日已優先公告位於輔仁路側的A基地，土地面積約1,571坪，容積率630%，使用分區為捷運開發區，使用項目比較一般商業區，可由投資人自行規劃運用，預估可興建約1.77萬坪開發大樓，並引入公共托育設施及親子館，運動休閒生活聚落首部曲啟動，逐步開發成為新穎複合運動場所，值得期待。 「高雄市大眾捷運系統橘線O9站(A基地)土地開發案」招標資訊已於7月29日公告上網，相關資訊可至市府捷運局網站－「便民服務」－「聯開專辦」－「聯開案件資料」免費下載，本案訂於113年12月30日截止收件，歡迎投資人踴躍參與及評估。

記者邵敏/高雄報導 高雄聯開RK1(西基地)案簽約儀式周五（12日）舉行，由林欽榮副市長代表市府與達麗建設事業公司謝志長董事長簽訂開發合約，在市議會曾俊傑副議長、蔡武宏、黃秋媖等多位議員、助理先進、相關業界公會及區、里長的見證下，宣告北高雄首宗捷運聯合開發案正式啟動，象徵高雄捷運聯合開發邁向新的里程碑，本案也是今年繼O13、Y10站2案簽約後，市府完成的第3個聯合開發案，持續積極創造捷運生活核心及便捷友善的都市交通環境。 副市長林欽榮表示，岡山路竹延伸線前於今年6月30日甫一通車至RK1站，捷運局也已提前布局場站周邊的聯合開發，「軌道經濟」儼然成為一門顯學，各個捷運站點毗鄰土地成為兵家必爭之地。本案歷經邱志偉立委的大力協助，解決了岡山地區長期以來的航高問題，同時透過都市計畫的調整，賦予捷運岡山車站周邊形塑捷運生活圈的可能性，另外也感謝在地議員們的支持，積極爭取中央前瞻計畫補助1.8億元增設興建跨岡山火車站天橋，創造捷運大眾運輸導向TOD發展。 捷運局長吳嘉昌表示，本基地面積約3,498平方公尺，預估投資金額27億元，投資人規劃開發量體為地下4層、地上23層之住商綜合大樓，未來開發建物將與RK1站西出口共構，預計引入店鋪、住宅、健身中心及公共托嬰中心等設施，提升地區生活品質。另本案緊鄰捷運RK1站、臺鐵岡山站及岡山轉運站，享有絕佳之交通優勢，加上RK1站已於今年6月通車，後續更會透過正在公告招商中的東基地開發案，完成完整之跨站天橋系統，銜接台鐵岡山車站的後站地區，創造岡山地區便捷之交通轉乘環境。 捷運局補充，本案投資人達麗建設特邀原東聯合建築師事務所為本案規劃平面，並發揮基地最高使用效率，將捷運站西出口共構本開發大樓，增設戶外梯出入站動線，分流旅客與大樓住戶，保持人流暢通；在街區規劃上有一樓的景觀人行道、街角廣場，以沿街綠意質地削弱建築的壓迫感，更能創造更優質的步行體驗。建築外觀則邀請陳廷杰建築師事務所設計，以岡山特有的白茅草平原、典寶溪生態作為發想；結合岡山老街與科技想望，將RK1樹立為人文與自然、歷史與未來，相互呼應的城市生態指標，改寫岡山人的生活風景，創造岡山地區新地標。 目前捷運局持續盤點及滾動檢討全市捷運及輕軌沿線具開發潛力基地，已有O4、O13、Y10、RK1西基地簽約執行中，R20亦已徵得最優申請人，並有O10/Y18衛武營站、Y15、岡山RK1(東基地)等具區位優勢的開發基地公告上網等標中，相關捷運土地開發招商資訊公開放置於捷運局官網(https://mtbu.kcg.gov.tw/)，市府誠摯邀請國內外投資人評估參與高雄聯開案件，攜手推動高雄大眾運輸導向發展。

記者鍾和風/高雄報導 今日上午市府舉辦高雄聯開O13案、Y10案簽約儀式，取得投資權的國城建設及高興昌鋼鐵為此特別成立專案公司，分別為大東智捷股份有限公司、大港捷匯股份有限公司，在市議會黃香菽總召、邱俊憲、何權峰、陳慧文、鄭安秝等多位議員、助理、相關業界公會及里長的見證下，由副市長林欽榮代表市府與投資團隊換約，宣告正式啟動捷運O13大東站及Y10站土地開發案，象徵高雄捷運聯合開發邁向新的里程碑，也是繼O4聯開首案後的第二、三案，一舉達成亮麗的成績單。 副市長林欽榮致詞時表示，在市長陳其邁推動捷運四線齊發的指導下，捷運局近年積極推動捷運沿線聯合開發，「軌道經濟」儼然成為一門顯學，各個捷運站點毗鄰土地成為兵家必爭之地。在捷運局積極招商下，感謝國城建設與高興昌鋼鐵獨具慧眼投資高雄，加上最近已展開審標作業的岡山路竹延伸線RK1西基地及紅線R20後勁站聯合開發案，今年將會是高雄捷運聯合開發大爆發的一年，市府團隊也將以更高的行政效率，積極對外招商。 捷運局長吳義隆表示，大眾運輸導向TOD發展為都市發展的重要理念，捷運聯合開發特色是透過立體連通，創造人本友善的都市環境，今日簽約的兩案，分別位於鳳山及三民區的核心區域，預計投入83及68億元，興建地上24層、地下4層的住商產品，其中Y10基地規劃亮點為結合新設捷運出入口的下沉式廣場，營造多層次的公共開放空間具饒富空間活潑性，並於地面1、2層規劃公益空間(托育、青創等)及商業設施，也有益於運量培養；位於東鳳山的O13基地，面向大東濕地公園及大東藝文中心，未來除提供日照及銀髮俱樂部等公益設施，也巧妙的把大東藝文中心著名的菱格立面元素延伸進基地，將人行動線需求別富創意的設計融入菱格符號的遮簷步行空間。 捷運局補充說明，Y10站開發基地2,299坪，也是黃線23站的首件聯開案，未來開發完成後將與捷運黃線Y10站設置連通道，並於基地內增設出入口，具有TOD發展、捷運及臺鐵雙鐵轉乘之優勢；另O13站基地3,602坪，與大東藝術中心及廣達9.37公頃大東濕地公園為鄰，周邊步行生活圈涵蓋鳳山市區商圈、台鐵鳳山站、鳳山區公所、市立鳳山醫院、多所學校及休閒設施，區位條件優異，未來總銷預計可達131、106億元，市府分回部分將全數挹注捷運建設經費及地方所需的公益設施。 目前捷運局持續盤點及滾動檢討全市捷運及輕軌沿線具開發潛力基地，去年推出O13、Y10、Y15、RK1西基地、R20等5案指標個案，其中兩案已於今日啟動，RK1西基地、R20刻進行審標作業，未來陸續推出O10/Y18衛武營站、岡山RK1(東基地)及O9技擊館站等位居交通節點、具區位優勢的開發基地，相關捷運土地開發招商資訊公開放置於捷運局官網(https://mtbu.kcg.gov.tw/)，市府誠摯邀請國內外投資人評估參與高雄聯開案件，攜手推動高雄大眾運輸導向發展。