連續假期蘇花塞爆 行的問題成政治發燒話題

「塞車12小時、7小時『前瞻計畫呢』！？」
「花東人希望『蘇花改二期』！？」
一個清明連續假期，不只燒出花蓮的交通問題，政治議題也是火熱！
 
花蓮縣長傅崑萁和立委妻徐榛蔚，今天在臉書上同步發文，內容一模一樣，痛斥花蓮人返鄉之路如此遙遠，要求中央儘速進行「蘇花改二期」。正好，行政院東部聯合服務中心許傳盛今天親赴蘇花改工程區，除慰勉工程人員，並在聽取簡報後，再次強調蘇花改108年將全線通車啟用。也就是說，這條「安全回家的路」，不趕緊通車，衍生出的政治戰場，將沒完沒了！
 
清明連假，蘇花公路往花蓮車流爆量，從蘇澳開車到花蓮，平常約只要2小時，這次連假竟要7個小時，而從桃園開車到花蓮，更需要12小時，車流量之大，耗時又危險，顯然「蘇花改」工程延誤不得！
 
行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛今天偕同基層里長及代表慰勉施工人員，他說，根據蘇花改工程處指出，「台九線蘇花公路山區路段改善計畫」為工程會列管的30項指標性計畫之一，全案共分蘇澳至東澳 A段、南澳至和平B段、和中至大清水C段計3個路段執行，經費達528.84億多元，目前執行進度65%。
 
A段及B段共有6個隧道，已全數於去年10月前完成貫通。其中 A段預計可於今年底先行完工；B段除部分漢本橋墩尚待漢本遺址搶救外，其餘部分正常施工，且主要的觀音及谷風隧道均已貫通，預計108年底完工。
 
C段尚有中仁及仁水兩個隧道工程執行中，預計同步於108年底完工。眾所關心的漢本遺址持續配合考古團隊適時予以協助，以期儘速交付工程團隊施工。至於最末端的和中至大清水段，有中仁和仁水兩個隧道，從目前開挖的進度及地質分析，是比較單純的片麻岩與大理岩，質地硬但比較不會有崩塌或湧水問題，工程相對單純，完工時程還是維持108年底。
 
工程處表示，未來蘇花改將採分段通車，隧道部分則先試行小客車，等到模擬演練純熟後，才考慮開放大客車，大貨車則是最後階段才會開放。而未來蘇花改通車後，原先舊的蘇花公路路段，也將會朝向生態、旅遊的道路發展。
 
蘇花改工程全國注目，尤其花蓮人很關切。連續假期，花蓮縣長傅崑萁、其妻藍委徐榛蔚今天下午也在臉書同步PO文，直指回家路遥、三等公民？「我們要的真的不多，只要平安的回家，蔡英文總統在競選期間，不斷表示虧欠花東鄉親，一定會在當選後，好好補償建設花東，但她要舉上兆元的子孫債做所謂的『前瞻計劃』沒有任何規劃，沒有任何環評，就準備要舉大債，花大錢去綁樁，而花東人希望『蘇花改二期』東澳到南澳，大清水到崇德…讓花東人有一條完整安全回家的路 地方鄉親急切呼喊 高官却置若罔聞」。

此一發文收到不少網友回覆，紛紛質疑政府執行蘇花改工程進度，不過，據了解，稍早蘇花改工程處表示，並無所謂「蘇花改二期」，東澳到南澳、大清水到崇德路段因彎度經常衍生車禍，之前立法院蕭美琴、徐榛蔚等立委都到實地會勘，蘇花改工程處已表示將列入改善路況。
 
花蓮縣長傅崑萁與其妻藍委徐榛蔚同步發文，指清明連假蘇花公路塞爆，斥政府把花蓮當三等公民。圖／王志偉

許傳盛（左2）今天即偕同基層里長代表到蘇花改工程慰勞工作人員並聽工程進度簡報，隨即強調108年通車。圖／王志偉翻攝