軸線準備翻轉！18年動不了的環南市場 明開工改建

拖延將近18年的台北市環南市場改建，即將於明（6）舉行開工典禮，北市府規劃兩階段施工，將先以原本的舊家禽批發市場、舊公車保養場當中繼市場，預計2019年完工；環南市場4棟建築物預定2022年2月完工，目前最讓市府頭痛的交通問題也協調完成，希望透過縮減工期，再加上增建堤外停車場，解決停車問題與交通運輸後，可以讓影響降至最低。
有台北市的廚房之稱的萬華環南市場已經有38年歷史，髒亂、鼠輩橫行讓周邊居民與攤商叫苦連天，但改建計畫因為牽涉1300個攤商的協調，歷經4任市長、延宕18年而動不了工，這項改建計畫更成為台北市長柯文哲競選時的重要政見，為了推動改建，甚至傳出柯文哲曾一早親自出馬與攤商拼酒，就是為了整合攤商意見。
而如今環南市場終於要動工改建，讓不少台北人既期待又不捨，尤其是從年輕賣到白髮的攤商，更是期待更新後的環南市場可以帶給他們全新的交易環境。
台北市產業發展局今天表示，整個改建計畫希望能在攤商和消費者變動最小的狀況下，能維持原來的消費型態，基本原則就是「營運不中斷」，因此停車以及中繼市場是重要關鍵。目前規劃兩階段改建，6日將先從舊家禽批發市場、舊公車保養場基地先開工，待2019年完工後將作為環南市場中繼市場，讓攤商先移入使用，接下來才會進行原環南市場甲、乙、丙、丁棟建築物的改建，第二期工程預計111年2月完工。
而交通方面，因應工程期間而導致停車空間縮減，市府協調環南堤外停車場優先給攤商使用，長順街水門新建雙園堤外停車場，同時周邊停車格在市場尖峰時間凌晨3時至上午9時，每小時自30元調整為60元，以提高停車格周轉率，並且調整西藏路機車與汽車停車格配置、規劃卸貨停車格等因應攤商使用。
為降低堤外停車場造成攤商送貨及市民採買不便，市府新建堤外停車場至市場聯絡道路，減少通行距離。0時至12時申請4名義交協勤管制出入口，新增相關號誌及降低速限等措施。市府也提供接駁車服務，0時至12時，規畫堤外停車場至環南市場共4個接駁站，供攤商及消費者搭乘。
產發局表示，環南市場改建計畫從原本9年工期縮短至5年半，總預算也從新台幣70億元降為58億元，未來改建後將成為一綠建築、智慧化的市場，引進導入現代化管理。
台北市目前正進行一系列市場改建計畫，除已經進行一半的大龍市場改建案外，接著將輪到成功市場、第一果菜市場、魚市場等，除讓台北市的市場可以有全新的面貌外，也希望透過市場的改建來翻轉軸線，重新成為當地的重要地標建物。