今年我們即將遇到台灣歷史上最大規模的基層結合縣市首長的選舉,也是在白色力量與太陽花學運等新台灣市民社會力量崛起之後,對中華民國殖民體制投下反對票的關鍵時刻。在此時,所有愛台灣的人都應該明確地告訴這個國家、這個政府,如果沒有賦予人民務實公平的「選舉、罷免、創制與複決」這四項基本權利,如果無能解決繁複無能的政府人事會計問題而落實資訊透明,如果無法讓全體國民同享單一標準的基本社會福利,不管什麼省籍的人執政,都叫做殖民政權!
到如今還無能解決的食品安全問題,和攸關國道收費員以及國土規劃的政策抗爭,都代表這個殖民政府掠奪無權無勢人民的本質,短期內不會改變。因為新貴與權貴都藉由政黨之名充斥台灣政壇,也還好我們有相對獨立的檢調體系、多元的媒體、以及強而有力的社區與社群力量,我們才有機會與能力,在著殖民體制下,與有心人共同開創屬於台灣斯土斯民在絕望中展現韌性、開創希望的過去、現在和將來。近來這力量呈現於自屏東的老農、台南對回收廢油起疑的攤商、還有高雄氣爆殉職於氣爆點的消防局主秘與小隊長,和令人難忘的感人里長,這些抱持人溺己溺、人飢己飢精神的,正式懷抱「民之所欲常在我心」的小人物,他們做了大事,是否為官以及位階的高低都不是他們關心的重點。過去成千上萬類似的人物,讓台灣走過戒嚴與白色恐怖,他們是台灣社會社區力量凝聚的典範,是打破不公平不公義社會最重要的關鍵,這就是台灣社區力量發展的核心價值。
今天,我們面臨的是這樣核心價值能否提早發揚的關鍵時刻!在台灣所有時代的人們,心中堅持的正義感以及透過社區以及社群力量所開創實現公義與生活機會的價值,是台灣最珍貴的資產。在社區總體營造的政策導引下,台灣社會與社區力量得以大躍進,結合李登輝和蔣經國兩位總統建設台灣的基礎,陳水扁總統成為台灣有史以來政績最傑出的領袖,從北到南包括雪山隧道在內的十多條高速公路網,落實的美國甘迺迪總統1960年代簽署美國高速公路法案的實質內容,2007年克服政治意識形態鬥爭而順利通車的台灣高鐵,承繼1964年日本新幹線和七零年代法國高鐵所帶動全新的世界運輸發展動能,而陳總統任內台灣名列亞洲第一世界前三名的資訊建設基礎,不僅符合美國克林頓總統於公元兩千年簽署的資訊高速公路發展的精神,更落實了以八年總統任職的時間追上歐美日本四十年才能夠達到的建設水平。這就是民間力量成熟之後,陳總統願意開放全民參與國家建設的具體回報,這方面更只會包給自己人合作利益交換的殖民政權體制運作機制有天壤之別。
台灣需要有所有的相關產業,要擁有多元的競爭力,這才是支持台灣社區、社群、乃至市民社會發展最有力的基石。國家政策絕對不能夠獨厚某些產業,讓殖民體制濫用國民資產,敗壞家國!這方面我們看台灣層出不窮的環境污染以及巨量營收之後延伸的食品安全問題,正是官商勾結的寫照。這是為何只有南台灣的城市都是均衡發展,而臺北越偏北部的城市越是放任舊時的市中心破敗,協助財團在不適合開發山嶺海濱,以排山倒海的巨大工程利益破壞國土規劃,連機場捷運都成了協助財團炒地皮的扭曲變形蟲,九彎十八拐,堂堂國家門面的台北車站還有廢棄的公車專用道,這些巨大的工程利益已然嚴重地威脅了台灣的民主自由乃至於人民的生計。更嚴重的,是官員群起仿效,舉凡教育、醫療、交通、電信、食品、社福、乃至於檢調體系,貪官污吏何其多?違法亂紀事項何其多?也形成投機取巧的服貿與自經區法案中令人不堪入目的內容,中國正在反貪腐,台灣不肖的政客真的要成為禍延兩岸得罪人嗎?同胞們,用你們的選票,救救他們,救救台灣,共同振興讓世人尊敬能夠有多元民族與文化雅量的華夏文明吧!
「德不孤、必有鄰」,無能的政府無法阻擋、甚至遮掩台灣人民卓越的能力,以及台灣社會傲視國際的光彩,正直的台灣人在這段時間在中國、在東南亞、在世界都交了許多好朋友。我們幫助許多懷抱民族使命而非一己之私的好朋友在中國協助百年來難得的國家基礎建設契機;我們讓過去參與過排華運動的領導者理解,華夏文明內涵著對多元文化包容的道家精神,贏得境外台灣經驗示範區發展的榮耀機會;我們心中有南島語族作為文化思想反省的根源,而樂於保障不同時代來到台灣居民的母語,也樂於跟著他們共同了解台灣歷史記憶所蘊含過去和未來的機會。要跟這些「友直、友諒、友多文」四海英豪成為知己,我們要有信心,我們自己能夠成為自身家園社會的主人,為亞洲典範的永續友愛社會發展以及新的民主政治盡一點點的力量。在此,期待我們共同發揮一點打抱不平的豪俠精神,讓殖民體制受挫,讓更多正直的政府官員得到支持,創造更有能力的政府監督以及參與施政的機制,由國土破壞較少的南臺灣出發,全國共同響應,迎向榮耀台灣歷史記憶的太平盛世。
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