台南先進運輸系統藍、綠、紅3線先期路網已獲納入行政院前瞻基礎建設第二期特別預算內,行政院院長賴清德今11日(六)與代理市長李孟諺在台南平實公園廣場正式宣布。台南市先進運輸系統3線齊發,除串聯高鐵特定區、安平港、台南機場等重要交通樞紐,還兼具觀光及通勤功能,提供市民便利、安全、舒適的交通環境。
此外,紅線與高雄捷運接軌也將連結到高雄,賴清德說,過去60年,台灣的進步發展,北台灣扮演了關鍵角色,未來1甲子,南部要扛起責任,台南與高雄必須共同合作。
賴清德指出,過去的鐵路建設帶動沿線百年風華,下一個百年則是由先進運輸帶動。先進運輸不僅將使台南市交通更便利並帶動發展,也將連結高雄市,使兩個城市成為推動南部及台灣整體發展的雙引擎。
台南市先進運輸系統具三個特點。賴清德指第一是藍線、綠線及紅線「三線齊發」,總經費約750億元。第二是串連陸海空重要交通節點,「陸」指台南市火車站及高鐵站,「海」是安平港,「空」是機場。他表示,第三個特點,是經過文化豐富的行政區,包括安平區、中西區及北區,也經過目前人口最多的行政區-東區及永康區,未來也將串連至最具發展潛力的仁德區,包含高鐵站及沙崙智慧綠能科學城。
代理市長李孟諺表示,台南市先進運輸系統自102年賴院長擔任市長期間推動「捷運化公共運輸系統」政策即開始籌劃。
第一期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站,全長共8.6公里。
第一期藍線延伸線配合高鐵特定區的會展中心、綠能科學城、中研院南院等建設,路網規劃緊密配合中央重大建設再由仁德轉運站至高鐵特定區,全長共9.26公里。綠線配合中央安平港開發,由平實營區轉運站為起始站,經成大醫院連接安平港,全長共12.69公里。
紅線與高雄捷運接軌,由北高雄路竹大湖站,往北延伸至大同站,其中南台南站與台鐵南台南站上下共站,全長共11.55公里,總經費共750億元。
台南市先進運輸系統規劃,可以說是台南市捷運化公共運輸系統最後一塊拼圖,賴揆指出,未來在前瞻基礎第二期預算內,會納入「台南市先進運輸系統 (藍線、綠線、紅線)規劃作業」,將在108、109年補助1.16億元辦理規劃作業完成時,將辦理工程細部設計,發包後開始進行施工。
李孟諺向賴清德院長表達感謝,尤其賴院長於市長任內為台南市先進運輸系統所打下的堅固基礎,將有助於未來台南的穩固發展。
賴清德承諾後續中央將會持續協助台南市政府完成重大工程審查,並儘早建設先進運輸系統路網、場站等硬體設施,相信未來臺南市先進運輸系統完工後,將會帶給台南市民更便利、安全、舒適的交通環境。
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