看準台灣發展軌道運輸趨勢,桃園大眾捷運、開南大學及清華高中今(9)日上午在桃園市長鄭文燦的見證下,簽定三方策略聯盟產學合作意向書,未來三年將以「大手牽小手」方式進行一條龍人才培訓,除了讓年輕學子進入社會更有競爭力,也讓桃捷強化專業,達成三贏。
在桃捷第一年創下9000萬元獲利,成功達到系統安全、營運穩定的目標後,與全台首創軌道車輛科的清華高中及國內唯一有陸海空運輸科系的開南大學9日簽訂產學合作書,未來三方將共同規劃教學內容,包括師生研習、專題競賽以及專案計畫等,讓高中銜接大學,並舉辦企業實習及實務操作,讓大學接軌企業,所學可以和實務無縫接軌。
受邀見證的桃園市長鄭文燦表示,軌道工業牽涉國家的競爭力,台灣投資軌道運輸,不僅讓運輸更綠色、更安全、更便捷,也可以讓以小客車為主的公路系統,轉為都市運輸、城際運輸使用軌道,減低對小客車的依賴,建立新的交通環境。
鄭文燦進一步分析,八德區有20萬人口,龜山及桃園區則有60萬人口,桃園在軌道運輸方面有需求、有潛力,也是未來桃園建設的重點。另外,高鐵的行控中心設在桃園,台鐵的車輛基地設在桃園富岡,桃園在軌道工業上確實有必要培養更多人才。

桃園清華高中軌道車輛科一百多位學生清一色都是男性。圖/唐植梅
位於新屋的清華高中看準台灣發展軌道車輛趨勢,在2013年即已創設台灣第一個軌道車輛科技術班,當時還與台鐵簽署產學合作契約,每年4週到台鐵富岡車輛基地實習,使學生深入現場、提升軌道車輛維修能力;開南大學則是在2015年與桃捷簽訂「產學合作意向書」,共同打造開南大學成為培養軌道技術專業人才的基地;如今三方進行策略聯盟攜手合作,不僅有利開拓年輕學子未來的出路,也對桃園培育運輸、軌道之專業人才,產生極大加分效果。
為了改善多數運輸企業要求員工擁有一張證照,結果懂票務的就不懂站務,了解運務的卻不懂機務的情況,鄭文燦鼓勵桃捷公司的員工能參加在職專班,要考取2張以上證照,也可以進修取得碩士學分或學位,提升職場競爭力。
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