頂埔站通車　柯文哲：工程品質很好　就是太慢了

捷運板南線頂埔站今（5）日舉行通車儀式，新北市長朱立倫表示，頂埔站通車真的是板南線的最後一哩路，對所有上班族與民眾來說，也是個福音。他表示，頂埔站未來還要銜接三鶯線，年底三鶯線可以統包開始出發，對未來三鶯、部分土城地區，是捷運生活圈真正的延伸，「對年輕人未來買捷運宅也是個幫助」。
 
也參與通車儀式的台北市長柯文哲表示，北市捷運局負責工程興建，「但錢是新北市出的，合作愉快」，「感謝工程人員的辛苦」。不過他也「虧」了一下北市捷運工程局，「工程品質很好，就是太慢了」，規劃到完成隔了10幾年，造成最後結果不切實際，將來如何維持相同工程品質，將是北捷進步空間。
 
朱立倫與柯文哲下午一同出席台北捷運土城線延伸段頂埔站完工通車典禮，二人在簡單的剪綵儀式並聽取工程人員的介紹，之後兩人也一起試乘到永寧站；朱還笑稱板南線應改要改成「城南線」。
 
媒體詢問朱立倫，選在平日通車，有沒有信心？朱立倫說，當然很有信心，因為板南線能夠延伸到頂埔，對所有土城頂埔地區的民眾都是一個好事，而且對於這個工業區附近所有上班族真的是福音，明天開始上班，大家就可以感受到頂埔線通車的這個好處，那接下來我們會繼續努力三鶯線。
 
永寧－頂埔　首月持悠遊卡免費搭乘
 
新北市政府交通局指出，頂埔站將在6日正式載客營運，配合頂埔站的通車，同時提供優惠措施，通車後首月（104年7月6日至8月5日），持悠遊卡永寧站至頂埔站免費搭乘，其餘里程維持現行收費方式，預估新北市將有40萬人次受惠，另提醒持單程票旅客，仍依現行公告票價收費。
 
新北市政府交通局長王聲威說，頂埔站是原捷運土城線以高運量系統，由永寧站接續向西南延伸，沿土城中央路3、4段道路下方，布設至頂埔地區高科技產業園區為止，全長2公里；另外配合轉乘設置6處公車停靠區、60席YouBike及300席機車停車位，歡迎新北市民自6日起多加利用頂埔站。
 
捷運局說明，該站體之建築以土城當地環境特色為規劃及設計概念，且大量運用光影科技，利用車站穿堂層頂部採光，將自然光藉由「穿堂之眼」的漫設裝置，讓車站室內充滿自然的太陽光，並搭配造型天花設計排列出流線型之律動，形成「光波」意象及活潑的效果，與穿堂層兩側LED光牆表現當地的桐花特色，旅客到達頂埔站就能感受到充滿高科技的未來感。
 
捷運局表示，該站之公共藝術「飛旋‧夢的起點」放置於月台層無障礙電梯玻璃帷幕。過去在交通上，挖掘隧道經常遇見水源，作品中的線條，向下隱含礦穴當中水的穿透力，向上表示地氣往外排昇。象徵當地交通發展與頂埔居民的生命活力如水的循環般永不止息。另在月台層設置碳棒造型椅，柔和曲線的黑色花崗石，表達煤礦傳統產業中，人們謙卑努力的內涵。
 
捷運局指出，捷運頂埔站完工通車後，將雙北市重大科技園區串聯，如頂埔科技園區、土城工業園區、南港軟體工業園區等，可創造產業的再發展及擴大就業機會，且縮短進出該地區民眾至臺北都會區生活空間之距離，擴大民眾生活區域。預估捷運板南線全日載客量可增加約1萬7000人次，並可提供臺北都會區各區域往來市中心更方便及快速的運輸服務，有效紓解都會區日益擁擠的交通及停車空間不足的問題。