製造空難一直是恐怖分子遂行其政治動機的激烈手段之一。2015年10月31日，俄羅斯科加雷姆航空9268號班機在埃及西奈半島墜毀，造成224死，1987年11月29日，一架韓航858號班機在安達曼海上空失事，115人遇難，後被證實是北韓女間諜金賢姬受領導人金日成之子金正日指使所為。
然而，在更早的62年前，當時的國民黨政府也曾策劃一起空難事件，派遣特工在包機「喀什米爾公主號」（Kashmir Princess）放置「牙膏炸彈」，暗殺的目標則是中華人民共和國外交的第一推手，國務院總理周恩來。但因周恩來臨時改變行程往訪緬甸，這起政治空難最後並未達到目的，反而讓中國登上了第三世界的舞台。
1955年4月18日至24日，第一次亞非會議在印尼首都萬隆舉行。這是第一次由廣大發展中國家自行召開的大型國際會議。時值東西方對峙的冷戰初期，中國除依附蘇俄外，也試圖在週邊國家及新興獨立的殖民地國家中爭取影響力，此一戰略由毛澤東的親密戰友周恩來主導，周並奉毛之命組團參與大會。
為了參加印尼萬隆召開的這次會議，北京的中共當局租用了一架印度航空公司的「喀什米爾公主號」客機載運代表團人員。包機在4月11日抵達北京載運代表團人員，包括準備進行國際宣傳的外交部官員與新華社人員、外籍記者等，準備經由香港飛往萬隆，並預計中停印尼首都雅加達。
但當天下午6點半左右，「喀什米爾公主號」在飛越北婆羅洲砂勞越北方海域上空，尚未抵達，飛機行李箱突然爆炸起火，飛機隨即像火球般墜海。機上16人除3名機組員在海上漂流獲救外，其餘13人均罹難。
該起空難發生後隨即引發國際高度關注，中國外交部隨即聲稱此事件絕非一般飛機失事，而是台灣特務機關在美國支持下製造的政治謀殺，中方並要求香港協助「緝兇」，但台灣的國民黨政府則撇清與事件關係。
根據事後揭露的資料，香港方面在中國施壓英國下，不得不嚴查，並將線索提供中國。因此一事件意外揭發的國民黨特務機關據稱有10多處。
任務失敗蔣介石仍發獎金
事件的起因，是因為台灣在中國潛伏的特務機關，掌握包機飛航的相關訊息，因而策劃暗殺周恩來，並認為在香港落地加油的時機，是裝炸彈暗殺周恩來最好的時機。在香港活動的保密局的敵後部署組組長趙斌丞和陳鴻舉以50萬港幣收買了機場清潔工，化名「小鄭」的周駒，並將此一密謀上呈給保密局長毛人鳳且獲同意。
然而，當時二人在呈報時的情報未能提早獲悉周恩來並不搭乘這班包機，而是取道緬甸訪問後再前往萬隆。
根據中國事後放出的訊息，早在4月3日公安部長羅瑞卿就接到廣東省公安廳的密報，稱國民黨特務機關已獲悉我代表團的行蹤，可能採取行動，9日晚並確定可能採取炸機的方式，必須嚴加防範，但周恩來並未此一情資而換機，然而緬甸總理吳努和印度總理尼赫魯邀請周先到緬甸先行商議會議期間的有關協作事宜，因此臨時決定搭專機從昆明經仰光飛萬隆，但依照原訂計畫戴運的人員，卻因此成為空難冤魂。
另一方面，此一暗殺計畫層級到保密局長毛人鳳，但蔣介石並不知情，直到事件發生的第二天，毛人鳳才向蔣介石報告，並向蔣說明周恩來逃過一劫，未能完成任務。但蔣介石並未因暗殺任務失敗而責怪毛，反而讚許暗殺行動「給大陸下馬威，挫挫士氣，沒有什麼不好」，簽發9000美元獎金作為犒賞，這在當時可不是一筆小數目。
相較於蔣介石勗勉「有功人員」，在空難發生後，國民黨掌握的主要官媒《中央日報》直到事發後3天才在二版簡短交代了事。畢竟策動暗殺、製造空難不是什麼名譽事，總要應付國際輿論，給個交代。當然，國民黨情治機關是不會公開承認此事，而美國也不願沾惹麻煩。不過，放完炸彈的周駒經由國民黨安排偷渡來台灣，港府也始終無法抓到人。
當時任職保密局偵防組組長的谷正文多年後說明真相，證實空難暗殺事件確為國民黨所為，但百密一疏。谷正文也證實除了發出50萬港幣獎金外，當年計誘周駒父親隨他來台，並扣住當作人質以免計劃生變。
國民黨暗殺周恩來沒有成功，反而讓中國在當時的國際氛圍下獲得第三世界新興國家的同情，周在會議中大談「求同存異」，讓成立僅6年的中華人民共和國交到了不少的「朋友」，減輕了其他國家對中華人民共和國的疑慮，特務急於立功製造空難未成，卻意外幫中共打出一條外交通道，也開啟了兩岸外交戰，直到1971年國民黨的「中華民國」被聯合國逐出。
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