​通報系統大問題 江子翠站獲報 列車早進站

台北捷運發生隨機殺人案引發社會震驚，立法院內政委員會今天（22日）臨時邀內政部、警政署進行專題報告，立委管碧玲質詢時指出，通報系統出了嚴重問題，司機員通報後，捷運警察在列車抵站後2分鐘，才通報到江子翠站。
立法院內政委員會上午臨時新增議程，於上午11時邀內政部、警政署派員就「台北捷運發生持刀殺人事件」進行專題報告並備質詢。
管碧玲質詢時指出，北捷殺人事件的整個通報過程，司機員在當天下午4點25分04秒回報行控中心，行控中心在4點26分通知捷運警察，而捷運警察則到4點28分才通報江子翠站，可是列車在4點26分52秒就已進站。
管碧玲表示，本來應該在列車進站，就要有警察進去抓人，事實卻是進站後，還看凶手在月台閒逛，人民制服了凶手，警察才趕到，而且趕到的是地方警察，接到110報案趕來的。
管碧玲指出，北捷坦承行控中心的權限就只能通報捷運警察，指揮調度被切割成兩段，這是因為《大眾捷運法》規範專業交通警察受該地方主管機關指揮，因此行控中心及捷運警察都沒有指揮權，必須再通報地方警察。管碧玲質疑，地方警察如何能掌握列車、車站狀態、站務人員與設備配置?這樣切割指揮的制度設計恐才是問題所在。
管碧玲表示，在鐵路法修正案中，交通部原已決定收回鐵路警察的指揮監督權，鐵路警力調度統一由運輸管理單位指揮；但法案在委員會討論時，警政署堅持鐵路警察應隸屬警政署，推翻原已通過的版本。如照案通過則又將鐵路警察指揮體系切割成兩段，因此她已緊急要求民進黨團明天拉下法案。