補助汰換二行程機車 李應元：中央將制訂「108年落日條款」

台中市政府配合中央政策，加速汰除二行程機車、補助換購電動車，並在173台垃圾車加裝濾煙器，改善數量全國最多，讓台中空汙情況逐年改善。環保署長李應元今（25）日到台中出席車輛環保宣傳記者會時宣布，為加速促請民眾換購電動車或四行程機車，中央將制訂落日條款，108年底將停止補貼汰換二行程機車。目前政府鼓勵汰換二行程補助為6個月內購買新車減徵貨物稅4000元，奬勵報廢金1500元和300元。如換購電動車另有補助標準。
 
台中市長林佳龍則指出，台中市目前22萬輛二行程機車，其空汙排放量約為四行程機車18倍，建議中央研議108年「全面禁駛二行程機車」，市府將配合中央補助市民換購電動機車，目標3年內讓台中市的二行程機車不再行駛路上。但對於108年底全面禁行二行程機車的建議，李應元署長並未當場作出回應。
 
為改善空汙，中央環保署推動「清淨空氣計畫」，預估至109年淘汰全台二行程機車100萬輛，同時也推動垃圾車加裝濾煙器示範運行計畫，並將台中列為全國4座低碳示範城市之一。
 
對此，台中市政府呼應中央政策，訂定「綠色三法」：「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」、「台中市空地管理自治條例」及「台中市發展低碳城市自治條例」，並積極推動垃圾車加裝濾煙器達到173台，全國安裝數第一，使柴油車黑煙去除率平均達99.2%，預估每年可減少PM2.5排放計851.16公斤，成果豐碩。
 
李應元署長表示，中央推動「清淨空氣計畫」，藉由經費補貼等政策，協助地方政府汰換二行程機車增購電動車、購置電動壓縮垃圾車及加裝濾煙器，未來4年將持續補助，但也將制訂落日條款，108年底停止補貼二行程機車汰換，鼓勵民眾換購汙染量較輕微的四行程機車、電動機車以及自行車等等，盼中央地方一起努力提升空氣品質。
 
林佳龍市長則指出，為改善台中空汙，台中市推動8年100萬棵樹計畫，首年進度就已超標；此外也已制訂「綠色三法」，並針對固定汙染源、逸散汙染源、行動汙染源，成立空汙減量小組，推動各項管制計畫，同時於空汙嚴重時啟動警急應變措施，減緩空汙威脅。
 

林市長更表示，台中市目前約有22萬輛二行程機車，其空汙排放量約為四行程機車18倍，中央推動汰換增購電動機車補助計劃，市府也加碼補助，除了制訂落日條款，他更當場建議中央於108年全面禁用二行程機車，市府屆時將配合中央推出補助方案，目標3年內讓台中市二行程機車消失無蹤。
 
環保局指出，市府近年來積極管制大小烏賊車，加強管制烏賊機車至指定地點進行青白煙檢驗，利用行政手段促使烏賊車進行報廢，目前台中市青白煙檢驗率及報廢率皆為全國第一；另市府配合中央推動二行程機車汰換加碼補助方案，經統計103年至105年6月間，台中市二行程機車淘汰數為9萬8,267輛，其中因為執行青白煙檢驗而將車輛報廢的比率約為23.9%，成果豐碩。
 
經統計，未來目前台中市二行程機車全數淘汰後，減量成果在懸浮微粒（PM10）為60.9公噸/年、細懸浮微粒（PM2.5）為49.4公噸/年、硫氧化物（SOx）為0.197公噸/年、氮氧化物（NOx）為103.2公噸/年、非甲烷碳氫化物（NMHC）為777.0公噸/年，減碳量為3萬3,563公噸，相當種植約310萬株樹木，以及約23.5座台中都會公園之固碳量，空汙減量效益良好，讓台中市空品有效提升。