花蓮港區都市計畫縣府卡關 藍立委反指中央不建設

真的是騙局嗎？民進黨資深議員莊枝財今天透過縣黨部發布新聞「喊冤」！冤的是，「花蓮港區都市計畫」審查，卡在縣府遲遲無法過關，近日卻被藍委徐榛蔚說成交通部未將花蓮港列入國際商港發展計畫，並質疑蔡總統的花東優先政策。莊枝財痛批，真的是顛倒是非！
 
國民黨立委徐榛蔚在臉書po文並發新聞稿，指責交通部在明年度，甚至是未來5年高達近254.9億元的國際商港發展計畫中，完全忽視對花蓮港建設經費的投注，質疑蔡總統花東優先是騙局一場。
 
莊枝財說，配合花蓮的發展趨勢，花蓮港必須進行轉型工程。102年起，花蓮港務公司即著手對花蓮港的土地與各項設施進行檢討與規劃。例如位於福容飯店前，預定優先開發的內港區西側鄰市區7公頃之土地，計畫開發為綜合商場及旅館；另一塊東北側鄰近台肥花蓮廠之8.4公頃土地，計畫開發為休閒渡假村等等。而這些勢在必行的轉型開發的第一步就是針對數十公頃的港區土地進行都市計畫變更。
 
不料，港公司擬定的都市計畫變更，幾年來一直因為「回饋」談不攏而被縣政府卡住不通過，拖到今年9月，港公司還是只得撤案！莊枝財認為，花蓮港是花蓮的門面與象徵，與花蓮市的發展有著緊密的關係，如果可以依照港公司的計畫進行現代化的開發，一定可以為花蓮帶來全新的風貌與經濟榮景。
 
他說，「花蓮港區都市計畫」卡關的這幾年，港公司不知跟縣政府協調多少次，甚至當年的交通部長葉匡時都曾親自來跟縣長協商，還是沒能解決；今年二月港公司一級主管也全員到縣府協調，徐榛蔚、傅崑萁縣長都在現場，不可能不知道問題出在哪裡。徐榛蔚立委現在的說法，不但是在幫縣府推諉卸責，甚至是顛倒黑白誣指中央了。
 
根據徐榛蔚說法，明年度航港建設基金97.5億的預算支出中，與花蓮港相關的建設經費支出（不含行政管理費用）居然只有區區的2,600萬左右，另在總經費高達254.9億的｢106-110臺灣國際商港未來發展及建設計劃｣中，各商港包含基隆港45.8億、臺中港19.7億、高雄港94.6億、臺北港94億、安平港0.77億，連澎湖、布袋都有編列預算，但花蓮港卻是一毛都沒有，對此她表示相當的遺憾與憤怒。對照蔡總統在選前一再強調花東建設優先，但從花蓮港的預算上，實在看不出中央對地方有任何的用心，這無異是騙局一場。