興航解散/亡羊補牢 員工速組工會今下午送件

復興航空今（22）日停航後舉行臨時董事會，中午決議將解散。復興航空員工得知消息後除震驚傷心外，部份員工已經「覺醒」，橫向串聯組織工會，今天下午向北市勞工局送件成立工會，以便後續與資方談判爭取資遣條件，保障勞工自身權益。

台北市勞動局下午證實，已收到「復興航空運輸（股）公司企業」申請成立工會的書面文件，一般審查時間為35天，由於事發突然，勞動局目前已迅速組織審查會進行審查，慢則11月底會有結果，但也不排除明天就會通過審查申請。

復興航空爆發財務危機，昨天無預警宣布於今天停航，今天上午並召開臨時董事會，決議解散公司，退出台灣航空市場。不過由於依《勞基法》規定大量解僱應於60天前通知，資方若強硬蠻幹資遣員工，勞動局也只能依法開罰不痛不癢的罰金，對勞動權益幾毫無保障。
 
桃園市空服員職業工會今天午後在臉書上貼文，指「公司宣告解散，請大家趕快加入工會」，並貼出《大量解僱勞工保護法》相關規定。該工會秘書長林佳瑋也強調，復興員工要趕緊加入即將成立的企業工會，由工會集體向資方談判，爭取優於勞基法的資遣條件。
 
律師吳俊達向《中央社》表示，復興確定要解散公司後，接下來就要依照《勞動基準法》第11條大量解僱，必須在60天前向台北市勞動局提出大量解僱企劃書，主管機關收到10天內必須召開協商會議。
 
吳俊達說，勞工加入工會後，不僅可以由工會代表去跟復興談資遣費外，也會有專業人士協助去調查復興是否有符合資遣要件，勞工加入工會後，也要趕快選任協商代表；如果不加入工會，變成只能個人跟復興協商，吳俊達說，最多就是比照《勞基法》，並不會有優於《勞基法》的資遣條件。
 
不過，吳俊達也坦言，目前成立的工會已經有點像自救會，但現在成立工會仍是合法，只要符合工會法的要件，就應該要審核成立企業工會，跟資遣沒有關係。
 
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋也說，復興企業工會申請在下午送件，只要是復興員工都可以參加，不侷限於是空服員或地勤，呼籲員工要趕快加入，至於加入工會的入會費，則還沒有決定。