台鐵產業工會因不滿超時上班、加班狀況,在農曆春節期間發起依法休假遭曠職處分,今日準備走上凱道抗議。在交通部爭取下,行政院今(9)日釋出好消息,點頭同意讓台鐵再增300多名人力,以因應排班人力需求。徐國勇強調,新政府上台後已經先增加了115名人力,也承諾協商危險津貼等,問心無愧。不過相對華航員工,台鐵變相罷工遭處分,徐國勇重申台鐵是享公保而非勞保,適用公務員退休制度,跟華航純粹勞工不一樣,定位不同,產生的結果就不同。
台鐵產業工會不滿「依法休假」卻遭記曠職,今日下午將從交通部遊行總統府,要求改革過勞班表,並要台鐵撤曠職單,工會強調台鐵長期放任人力不足,近30年「日夜休」班表讓員工過勞,屢次要求台鐵補足人力、改革班表,但毫無進展,加班費還變少。
繼交通部昨日回應排班制度一直有在跟產業工會協商,只是尚未有結論後,行政院院會會後記者會,新任勞動部長林美珠也被問及台鐵排班休假問題。林美珠表示,台鐵員工是公務員兼具勞工身分,跟一般勞工不同。台鐵排班方式行之有年,且每個人的排班狀況不一樣,會持續跟交通部溝通,對每個個案充分理解後,本於同理心,作出妥善的處理。
林美珠表示,台鐵產業工會是要突顯輪班的不合理,勞動部已與交通部溝通,經交通部向院方爭取增加台鐵人力,行政院已同意。而行政院發言人徐國勇則補充表示,早在去年520民進黨政府上台後,就增加了台鐵人力115人,現在行政院擬再增加台鐵的人力,行政院長林全也裁示要把台鐵欠缺的人力補足,近日還會增加300多名人力,政院一直有在補充台鐵人力,另也承諾要協商危險津貼和夜點津貼等,政院問心無愧。
徐國勇還重申,台鐵員工是享公保而非勞保,是適用公務員退休制度,台鐵員工是經鐵路特考,在招生簡章就有寫明工作性質是要輪班,台鐵員工有公務員也有勞工身分,雖然有人質疑交通部處理華航跟台鐵的方式不一樣,但華航員工是純粹勞工,不是公務員,台鐵員工有公務員身分,當定位不一樣,產生的結果就不一樣。
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