行政院長林全剛剛公佈空污防制策略,預計投入2150億元改善空污問題,台灣健康空氣行動聯盟與跨黨派立委黃國昌、李彥秀、周陳秀霞和江啟臣等,今(14)日召開記者會,批評政院提出的空污策略「抓小放大 自欺欺人」,把主力放在處理交通污染源,但卻不重視高耗能高污染產業轉型問題,對此,綠色公民行動聯盟的洪申翰表示,政府要進行改革一定會有既得利益者反對,民間要求空污改善的壓力應該成為政府的支持力量去面對些真正抵制改革者,而不是反而將政府吞噬。
台空盟理事長葉光芃提出諸多問題,包括過去曾提過的空污指標計算方式、中南部和北部的差異、台電燃煤發電問題、交通測站不足、政策內容大多是「舊瓶裝新酒」並無新對策等,葉光芃批評,「難道環保署長李應元只會吃魚翅,但遇到空污問題就避重就輕?」
綠色公民行動聯盟的副秘書長洪申翰則表示,針對空污問題民間社團一直有很大的焦慮,除了空污情況沒有具體的改善之外,政府似乎一直在回避民間最在意的訴求,雖然林全院長自己站出來面對社會上對於空污的壓力,但這遠遠不夠,洪申翰認為,政府應該要拿出明確的機制讓政府和民間能夠針對問題進行對話,並透過政策擬定解決問題。
洪申翰也說,一個聰明的政府,在進行改革的時候,應該要運用民間團體的壓力,一起面對那些想要抵制轉型和改革的既得利益者,讓這些民間的壓力成為支持政府改革的力量,而不是讓這些焦慮和壓力變成吞噬新政府執政正當性的海嘯。
葉光芃也指出,在2015年時提出的目標原本是要讓PM2.5年平均濃度從15微克/立方公尺,結果現在反而改成要在2019年底降至18微克/立方公尺,政府這樣偷天換日倒退修改,實在無法接受。
南部反空污大聯盟召集人陳椒華也表示,高雄將在15號正式成立聯盟,因為南部的空污問題非常嚴重,但政府一直以來都沒辦法有效改善,他們要求台電大林電廠應該禁燒生煤、並暫停容許量過高反而管制無效的高屏總量管制計畫、高雄臨海工業區要進行健康風險評估和流行病學調查等。
行政院昨天提出的「空氣污染防制策略」經費來自政府投入365億(含空污基金與公務預算)、台電投入101億元、民間投入1684億元,共計2150億元,目標讓PM2.5年平均濃度從2015年底的22微克/立方公尺,在2019年底降至18微克/立方公尺,改善比率達18.2%。超過紅色警戒站日數從997站/日降至528站/日,改善比率47%。
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