接管高鐵法源　立院初審獎參條例修正

高鐵財改案未過關，交通部已進入接管準備，立法院交通委員會今天初審通過接管高鐵法源的「獎勵民間參與交通建設條例」部分條文修正草案。代理交通部長陳建宇表示，交通部期盼立法院儘速完成接管營運涉及獎參條例修法，以利接管作業順利執行。

陳建宇上午在立法院受訪表示，高鐵財改案沒有通過，即使要提新方案，時間上來不及，因立法院剩2星期即將休會。因此，這會期不可能提出新方案，主要目的讓接管順暢進行。

陳建宇說，如果要談新方案，其實原始股東的自有資金本來就不足，本來要到25％，現在如果扣除特別股連2％都不到，最好、最快的解決方法就是原始股東出資，這樣沒有違約、資產折舊、破產的情況。

陳建宇說，財改案既然沒有過，到了4月，資不抵債的狀況一定會出現，一旦資不抵債，接管就跑不掉，而接管如果沒有法源，屆時一定會出現爭議，交通部立場希望今天獎參修法能夠順利通過。

初審通過條文增訂，強制接管營運後，主管機關或接管人處置或指揮，民間機構及人員應配合辦理，不得違反；明定接管營運期間相關費用負擔，及期間營運收入及支出，由主管機關或接管人支配管理。

國民黨立委王進士接受媒體訪問表示，過去有行政命令，現在要接管高鐵須補強法源，有法可據。至於民進黨有立委對獎參不贊同，認為有其他解決方式。不過，現在時間既然來不及，為了維持盈餘不中斷，也要照顧高鐵員工權益，非要讓這個案子通過不可。

陳建宇說，後續會擬具相關接管工作事項，儘快研擬包括前置作業、後續進駐與小組組成等，確保萬一真出問題後續接管。