​原來….興航11月初就啟動解散討論

復興航空今天無預警停飛，上午董事會更通過長期停航、解散公司以及申請下市的決議，興航今天下午1時15分在證券交易所召開「重大訊息」記者會，興航執行長劉東明表示，其實11月就啟動未來營運的諮詢程序，最後很痛苦地做出停業決議，目前已提撥12億元作為員工資遣及旅客退費的相關費用。
 
劉東明表示，董事會通過公司解散決議，決定今天起停飛，解散公司將交付股東會討論，股東會已確定明年1日11日召開，通過後將實施；他表示，歷經兩次空難事故，感謝相關單位的支持與指導，公司雖然努力了、也採取各項革新措施，但業績始終無法回復、持續惡化，今年前3季已經虧損22億，因此董事會決議解散，未來也沒有繼續營運的考量。
 
劉東明表示，目前成立緊急應變小組，分別對旅客退票、員工資遣、政府溝通、債權清償、股東權益等面向處理後續事宜，已購票的旅客將無條件全額退費，所有員工比照勞基法資遣，後續費用已提撥12億透過專戶信託確保後續執行；至於兩次空難少數未和解的受害人，也有處理方式，相關費用有獲得保障。
 
媒體詢問，董事會雖已決議解散，未來有無轉圜空間，或尋求買家接手？劉東明說，本來解散公司並非唯一的選項，包括重組、增資等等都在考量範圍之內，最後經董事的激烈討論，認為可行的方案就是解散公司。
 
他坦言，11月初就啟動董事的意見徵詢，有的是一對一，有的則是電話徵詢，也曾透過小組會議進行，甚至召開董事談話會，董事們以二個半小時的時間討論所有可能方案，前前後後大約經過三次討論，才有今日的決定。
 
但是，依法要大量資遣員工必須在60天前通知，並發放資遣費及預告工資，興航並未準循法令，對此，劉東明強調，解散公司的決定是經過很多討論，即使之前有此預期，但經營層不放棄做最後的努力，才會變成今天這樣，但興航將會到勞動局呈報。

興航表示，目前營運機隊有十16架，其中A321有 4架， A320 有5架，直飛國內的ATR機隊是7架。航點則有27個，國內6個，二岸13個以及國際航點8個。