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義守大學教授張姮燕:如何讓澎湖成為「國際航點」(international gateway)是打破思維框架

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文/張弘光

美國普渡大學(Purdue University)觀光餐旅博士。現任義守大學國際傳媒與娛樂管理學系 助理教授張姮燕日前應長春飯店老闆海洋大學退休教授郭金泉的邀請為澎湖的觀光旅遊把脈。

她以「走過冰島後.看見澎湖」發表專題演講時比較兩者條件,對每日澎湖馬公機場(MZG),國內航班120班/日與位置偏僻的冰島凱夫拉維克國際機場(KEF),年吐量800萬直飛80城市相比較,以澎湖地理位置更適合成為「國際航點」。

11月初,賴清德總統來澎湖天后宮獻扁額時,縣長陳光復當面向總統陳情請求協助澎湖對外交通問題,此事立即成為澎湖縣總統級的公共議題。現在澎湖對外交通問題機票已經成為總統級的議題,日前與台聯黨主席周倪安到長榮集團創辦人張榮發中屯故居探訪,再次思考解決之道是否只有「喬機位」的方法,是否有更「破框式」思維,曾經擔任立委的周倪安主張與張榮發有關係的第三家航空公司加入的可能性,已經入籍澎湖,將角逐下屆澎湖立委的周倪安,一直在為澎湖的未來找出路。

因為工作需要經常前往美國的張姮燕說,美國重要的「國際航點」(international gateway)丹佛(Denver)位於美國本土「幾乎正中央」,對航空公司來說是一個完美的中轉點。澎湖位於美國亞太地區第一島鏈的中心點,以當前情勢,讓澎湖成為「國際航點」其效應非常多元,符合中央、地方及航空公司的三重利益,更是賴清德總統可以幫澎湖大忙的推動方向。

編按:(本文轉載自《貝傳媒》)

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