【影音】「象鼻隧道」台灣記憶五十年代台銀「壹圓紙幣」

蘇花公路台9線159.3公里處大清水隧道南口11日深夜坍方，預計15日下午5點搶通，每天僅放行上午5點到8點、中午11點至下午1點、傍晚5點到晚上7點3個時段，夜間不開放。19日起至春節期間皆不管制，可全面通行。
提起蘇花公路，讓人不禁憶起已廢棄多年的舊蘇花公路段最經典段「象鼻隧道」它曾是1961年五十年代台灣銀行發行出版的「壹圓紙幣」上之圖案。後來隨著新蘇花公路「和平隧道」的陸續工程興建更迭，如今的「象鼻遂道」已廢棄，也鮮少有人前往探訪。
惟這座被譽為「海上最美麗的隧道」當年十分風光的景點雖已走進歷史軌跡，但在台灣歷史上「象鼻隧道」在國幣永存不可抹煞的記憶圖騰，斷崖下的蔚藍海岸景致融合天險的地理印象，似也道盡美好台灣海洋國家的當前。
目前想去「象鼻隧道」，有媒體報導只靠攀岩的方式才能重回現場。近來網路社群有「象鼻隧道」的短片，吸引眾多關注。蘇花古道的「象鼻隧道」承載時代的輪轉，絕美的景致物換星移但並未被世人所遺忘。
蘇花公路的沿革演進，民報2016年9月21日曾報導「絕美之路：蘇花公路的故事」：當時的日本人稱呼這條臨海道路為『世界第一危險道路』，行車所見沿途盡是海天一色，享受風光明媚的同時也讓許多駕駛人膽顫心驚。惟有沿著蜿蜒海岸與艱險的自然環境爭路，才能搏得如此的絕美風景，而當年臨海道路施工最困難的地方就屬清水段。