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【專欄】醒醒吧,台灣人!電池電動車真是全球趨勢嗎??

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馬斯克(Elon Reeve Musk)已覺醒而放棄的電池電動車,台灣工研院竟把它看成寶!? 電池電動車真是全球趨勢?再說年虧納稅人三千億的台電有能供應全台百萬輛充電椿所需的電嗎?

看人口僅一千多萬的俄亥俄州,至少就有九家公共電力公司,不像台灣只有一家。

這些私人公用電力公司,例如俄亥俄州美國電力公司,俄亥俄愛迪生電力公司,共同維護電網、不需納稅人負擔,經由350多家電力零售公司,將電送到俄亥俄州一千二百萬人的住家、公司、及工廠的用電需求。

人人皆可自由選擇向那家服務良好,價格便宜的電力公司簽訂合約買電,自由選擇以喜歡的方式繳電費。

俄亥俄州的電費目前平均每度電6.69美分至每度7.99美分不等。州政府電力管理局(PUCO)只為人民把關,管理電價是否合理,有否聯合壟斷。

人人可以選擇以12 個月固定電費計劃,也可以選擇用多少電付多少電費,目前最低固定電價費率為每度6.89 美分=台幣2.14元。

氫燃料引擎。圖/林正祥提供

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林正祥
林正祥
1970年師大英語系畢後,赴美國賓州匹茲堡大學任教,1975年轉任教俄亥俄州立大學。期間,曾應聘任尼克森總統辦公室、匹茲堡洛克威爾國際公司(Rockwell International)、美鋼公司(United States Steel)、俄亥俄州哥倫布市商會(Columbus Area Chamber of Commerce )顧問;1998年返台推廣美國”高新”科技、包括「省電90%綠建築、環保、國防戰機暨航空」等免技轉高新產業項目,以及可「強國富民」的航空文化。現任「祐祥直升飛機股份有限公司」(www.yoshine.com.tw)董事長。

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